用于深水信息获取及无线传输的密封壳体的制作方法

文档序号:8041752阅读:148来源:国知局
专利名称:用于深水信息获取及无线传输的密封壳体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置,特别是关于一种用于深水信息获取及无线传输的密封壳体。
背景技术
水下通信密封壳体一直是限制人们深水通信的瓶颈,人们也在这方面做了很多的研究,质量轻、抗腐蚀,且容易固定等性能是人们追求的目标。因此相应的也出现了很多密封壳体,但是现有这些密封壳体的存在以下缺点1、电子舱与电池舱盒设置为一体,其应用范围较小,因此限制了其应用。2、现有技术中总壳体与隔水管的连接,需要破坏隔水管,而且总壳体与隔水管的连接可靠性不高。3、对海洋流速的测量只限于一个方向。4、总壳体内的电路部分所产生的热量,没有得到及时有效地处理,容易导致电路元器件的损坏。5、目前对总壳体装置没有开关设置,而且在开前无法进行检查,容易在使用中遗留隐患。
发明内容针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种应用范围较广、可靠性高的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体。为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案一种用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于它包括一上壳体和一下壳体,所述上壳体和下壳体之间依次通过一上法兰和一下法兰连接成一体,形成一总壳体;所述上法兰与所述下法兰之间通过螺栓连接;所述上壳体的顶部通过一上端盖密封,所述上端盖的上部螺栓连接发射换能器; 所述下壳体的底部通过一下端盖密封,在所述上壳体和下壳体的中部一侧分别设置有一扎带,两所述扎带的一端分别通过两垫块固定在所述总壳体侧壁上;两所述扎带的另一端将隔水管环绕后,分别固定在上述垫块上;所述上壳体侧壁上,与所述扎带对应设置有一密封座,所述密封座上通过两压紧件连接一长杆的一端,所述长杆的另一端连接有一万向轴;所述两压紧件通过光纤还连接光纤传感器。所述上壳体为电子舱,其内设置有所述总壳体的控制电路板;所述下壳体为电池舱,其内设置有为所述总壳体供电的电池,所述电池与所述控制电路板之间设置有一开关。所述下法兰与设置在所述长杆上的一螺杆之间,设置有一支撑杆。所述上壳体与所述下壳体之间设置有一块散热板,所述散热板固定在所述下法兰上。所述下壳体下部的侧壁上,与所述密封座位于同一中心线上设置有一检查孔,通过所述检查孔弓I出两条连接所述下壳体内供电电池的引线。本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点1、本实用新型由于采用上壳体与下壳体组成的总壳体,且上壳体与下壳体之间依次通过上法兰和下法兰连接成一体,并在上壳体和下壳体中部的一侧分别设置有扎带,两扎带分别通过两垫块固定在总壳体上,通过两扎带将隔水管与总壳体捆绑在一起,由于采用扎带捆绑固定方式,因此本实用新型对总壳体的载体没有特殊要求,具有很大的适应性,实现了应用范围广的特点。2、本实用新型由于采用在上壳体的一侧设置有密封座,且密封座上通过压紧件连接长杆的一端, 长杆的另一端连接有一万向轴,通过该万向轴总壳体能实现测量顶角为30°的圆锥区域内各个方向的流速,因此,进一步增大了本实用新型的适用范围。3、本实用新型由于采用将电子舱和电池舱分开的设置的结构,且在电子舱与电池舱之间设置有散热板,使总壳体内的各电子部件产生的热量通过散热板将热量传递到海洋里,因此,保证了总壳体内各电子部件稳定、可靠的工作。4、本实用新型由于采用在下壳体下部的侧壁上设置有一检查孔,通过检查孔引出两条引线,该引线可以实现对密封后的总壳体进行检查,确定总壳体无异常状况时再开启,因此,有效防止了由于控制电路板短路而烧坏电池的现象,保证了总壳体工作的安全性。本实用新型可以广泛应用于密封壳体水下通信应用中。

图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。如图1所示,本实用新型包括一上壳体1和一下壳体2,上壳体1和下壳体2之间依次通过一上法兰3和一下法兰4连接成一体,形成一总壳体。其中,上法兰3设置在上壳体1的底部,下法兰4设置在下壳体2的顶部,并且上法兰3与下法兰4之间通过螺栓连接。上壳体1的顶部通过一上端盖5密封,上端盖5的上部螺栓连接现有技术中的发射换能器,将检测到的信息再通过无线设备发送至海上设备中;下壳体2的底部通过一下端盖6密封,且在上壳体1和下壳体2的中部一侧分别设置有一扎带7,两扎带7的一端分别通过两垫块8固定在总壳体侧壁上。两扎带7的另一端将隔水管环绕后,分别固定在垫块8上,依靠两扎带7与隔水管之间的摩擦力实现了隔水管与总壳体之间的捆绑。在上壳体1侧壁上,与扎带7对应设置有一密封座9,密封座9上通过两压紧件10连接一长杆11 的一端,长杆11的另一端连接有一万向轴12,这样总壳体能实现测量顶角为30°的圆锥区域内各个方向的流速,增大了本实用新型的适用范围。其中,两压紧件10通过光纤还连接有现有技术中的光纤传感器,光纤传感器将检测到的隔水管应力信息经无线设备发送至海上设备中。上述实施例中,上壳体1为总壳体的电子舱,其内设置有总壳体的控制电路板,以实现对总壳体整个密封装置的控制;下壳体2为电池舱,其内设置有为总壳体供电的电池, 该电池与控制电路板之间还设置有一开关,用于控制总壳体工作的开启与关闭。上述各实施例中,在下法兰4与设置在长杆11上的一螺杆13之间,还设置有一支撑杆14,支撑杆14能有效地保证长杆11具有更好的安全可靠性。上述各实施例中,在上壳体1与下壳体2之间还设置有一块散热板(图中未示出),该散热板固定在下法兰4上,使总壳体内的各电子部件产生的热量通过散热板和下法兰4,将热量传递到海洋里,从而保证了总壳体内各电子部件稳定、可靠的工作。上述各实施例中,在下壳体2下部的侧壁上,与密封座9位于同一中心线上设置有一检查孔15,通过该检查孔15引出两条连接下壳体2内供电电池的引线,通过该引线可以实现对密封后的总壳体进行检查,确定总壳体无异常状况时再开启,保证了总壳体工作的安全性。综上所述,本实用新型在使用时,在安装上端盖5和下端盖6之前,将电池与控制电路板之间的开关打开后,再将上端盖5和下端盖6密封安装。投入海洋中,对被测对象的应力、弯矩、振动以及海洋流速等信息进行深水信息获取及无线传输工作,本实用新型能满足恶劣工作环境中的抗压、抗腐蚀要求。上述各实施例仅用于说明本实用新型,各部件的结构、尺寸、设置位置及形状都是可以有所变化的,在本实用新型技术方案的基础上,凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
权利要求1.一种用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于它包括一上壳体和一下壳体,所述上壳体和下壳体之间依次通过一上法兰和一下法兰连接成一体,形成一总壳体;所述上法兰与所述下法兰之间通过螺栓连接;所述上壳体的顶部通过一上端盖密封, 所述上端盖的上部螺栓连接发射换能器;所述下壳体的底部通过一下端盖密封,在所述上壳体和下壳体的中部一侧分别设置有一扎带,两所述扎带的一端分别通过两垫块固定在所述总壳体侧壁上;两所述扎带的另一端将隔水管环绕后,分别固定在上述垫块上;所述上壳体侧壁上,与所述扎带对应设置有一密封座,所述密封座上通过两压紧件连接一长杆的一端,所述长杆的另一端连接有一万向轴;所述两压紧件通过光纤还连接光纤传感器。
2.如权利要求1所述的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于所述上壳体为电子舱,其内设置有所述总壳体的控制电路板;所述下壳体为电池舱,其内设置有为所述总壳体供电的电池,所述电池与所述控制电路板之间设置有一开关。
3.如权利要求1所述的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于所述下法兰与设置在所述长杆上的一螺杆之间,设置有一支撑杆。
4.如权利要求2所述的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于所述下法兰与设置在所述长杆上的一螺杆之间,设置有一支撑杆。
5.如权利要求1或2或3或4所述的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于所述上壳体与所述下壳体之间设置有一块散热板,所述散热板固定在所述下法兰上。
6.如权利要求1或2或3或4所述的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于所述下壳体下部的侧壁上,与所述密封座位于同一中心线上设置有一检查孔,通过所述检查孔弓I出两条连接所述下壳体内供电电池的引线。
7.如权利要求5所述的用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,其特征在于所述下壳体下部的侧壁上,与所述密封座位于同一中心线上设置有一检查孔,通过所述检查孔弓I出两条连接所述下壳体内供电电池的引线。
专利摘要本实用新型涉及一种用于深水信息获取及无线传输的密封壳体,它包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间依次通过上法兰和下法兰连接成一体,形成总壳体;上法兰与下法兰之间通过螺栓连接;上壳体顶部通过上端盖密封,上端盖的上部螺栓连接发射换能器;下壳体的底部通过下端盖密封,在上壳体和下壳体的中部一侧分别设置有扎带,两扎带的一端分别通过两垫块固定在总壳体侧壁上;两扎带的另一端将隔水管环绕后,分别固定在上述垫块上;上壳体侧壁上,与扎带对应设置有密封座,密封座上通过两压紧件连接长杆的一端,长杆的另一端连接有万向轴;所述两压紧件通过光纤还连接光纤传感器。本实用新型具有很大的适应性,具有应用范围广的特点。本实用新型能广泛用于密封壳体水下通信中。
文档编号H05K5/06GK201967284SQ20102069161
公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者何轲, 朱梦阳, 李保军, 杨伏洲, 王海燕, 申晓红, 白峻, 盛磊祥, 蒋世全, 许亮斌, 邓欣 申请人:中国海洋石油总公司, 中海石油研究中心, 西北工业大学
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