升降机用吊车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种升降机用吊车，所述的吊车包括一底座、一第一方钢支撑、一液压装置、一悬臂、一伸缩臂和一吊钩，所述的悬臂包括一第二方钢支撑、一第一连接耳、一第三连接耳和一液压缸，所述的伸缩臂包括一第三方钢支撑、两块连接板、一液压柱塞和一连接杆，所述的悬臂及所述的伸缩臂上分别设置有一滚轮。本发明所公开的升降机用吊车的优点是，悬臂和伸缩臂上带有滚轮，使伸缩臂在运动时摩擦力较小，降低了能耗，同时噪音也较小，能够完全避免悬臂和伸缩臂直接接触，使悬臂和伸缩臂不易生锈。
【专利说明】升降机用吊车
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及一种吊车，更确切的说是一种升降机用吊车。
[0003]【背景技术】
[0004]在升降机的底座上加装吊车，能够使用户更方便快速的使用升降机运输搬运货物，这种吊车由于空间的限制常采用悬臂和伸缩臂滑动连接的结构，这种结构使悬臂和伸缩臂相互滑动接触的部分更易生锈，降低了悬壁和伸缩臂的使用寿命，摩擦力较大使吊车的能耗较大，同时这种吊车在运作的过程中噪音较大。
【发明内容】
[0005]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种悬臂和伸缩臂上带有滚轮，使伸缩臂在运动时摩擦力较小，降低了能耗，同时噪音也较小，能够完全避免悬臂和伸缩臂直接接触，使悬臂和伸缩臂不易生锈的升降机用吊车。
[0006]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种升降机用吊车，所述的吊车包括一底座、一第一方钢支撑、一液压装置、一悬臂、一伸缩臂和一吊钩，所述的悬臂包括一第二方钢支撑、一第一连接耳、一第三连接耳和一液压缸，所述的伸缩臂包括一第三方钢支撑、两块连接板、一液压柱塞和一连接杆，所述的悬臂还包括一支撑框和一下支撑滚轮，所述的支撑框与所述的第二方钢支撑的端部相连接，所述的下支撑滚轮与所述的支撑框转动连接，所述的第三方钢支撑的顶部设置有一安装方孔，所述的伸缩臂还包括一上支撑滚轮，所述的上支撑滚轮与所述的第三方钢支撑转动连接。
[0007]作为本发明较佳的实施例，所述的第三方钢支撑与所述的下支撑滚轮相接触，所述的第二方钢支撑与所述的上支撑滚轮相接触。
[0008]作为本发明较佳的实施例，所述的安装方孔的大小与所述的上支撑滚轮相适应。
[0009]因此本发明的升降机用吊车的优点是，悬臂和伸缩臂上带有滚轮，使伸缩臂在运动时摩擦力较小，降低了能耗，同时噪音也较小，能够完全避免悬臂和伸缩臂直接接触，使悬臂和伸缩臂不易生锈。
[0010]
【专利附图】
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本发明的升降机用吊车的立体结构示意图；
图2为图1中的吊车的爆炸结构示意图；
图3为图1中的吊车的主视图；
图4为图1中的悬臂的立体结构示意图；
图5为图4中的悬臂的主视图；
图6为图5中的局部示意图A ；
图7为图3中的局部示意图C ；
图8为图1中的伸缩臂的立体结构示意图；
图9为图8中的伸缩臂的主视图；
图10为图8中的局部不意图B ；
图11为图3中的局部不意图D:
其中:
1、底座；2、第一方钢支撑；3、液压装置；
4、悬臂；41、第二方钢支撑；42、第一连接耳；43、第三连接耳；
44、支撑框；45、下支撑滚轮；46、液压缸；
5、伸缩臂；51、第三方钢支撑；52、连接板；53、液压柱塞；
54、安装方孔；55、上支撑滚轮；56、连接杆；
6、吊钩。
[0013]
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]本发明提供了一种悬臂和伸缩臂上带有滚轮，使伸缩臂在运动时摩擦力较小，降低了能耗，同时噪音也较小，能够完全避免悬臂和伸缩臂直接接触，使悬臂和伸缩臂不易生锈的升降机用吊车。
[0016]如图1、图2、图3所示，一种升降机用吊车，该吊车包括一底座1、一第一方钢支撑
2、一液压装置3、一悬臂4、一伸缩臂5和一吊钩6。
[0017]如图4、图5所示，该悬臂4包括一第二方钢支撑41、一第一连接耳42、一第三连接耳43、一液压缸46、一支撑框44和一下支撑滚轮45，该支撑框44与该第二方钢支撑41的端部相连接，该下支撑滚轮45与该支撑框44转动连接，如图6、图7所示，在悬臂4水平放置时经过该下支撑滚轮45的最高点的切平面高出该第二方钢支撑41的内表面的距离为c,且c大于零。
[0018]如图8、图9所示，该伸缩臂5包括一第三方钢支撑51、两块连接板52、一液压柱塞
53、一上支撑滚轮55和一连接杆56，该第三方钢支撑51的顶部设置有一安装方孔54，该上支撑滚轮55与该第三方钢支撑51转动连接，如图10、图11所示在伸缩臂水平放置时，经过该上支撑滚轮55的的最高点的切平面高出该第三方钢支撑51上表面的距离为d，且d大于零。[0019]如图3、图7、图11所示，在重力的作用下，该第三方钢支撑51的下侧表面与该下支撑滚轮45相接触，吊车吊装重物时，在杠杆的作用下，该第二方钢支撑41的上侧表面与该上支撑滚轮55相接触。
[0020]该安装方孔54的大小与该上支撑滚轮55相适应。
[0021]以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
[0022]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种升降机用吊车，所述的吊车包括一底座(I)、一第一方钢支撑(2)、一液压装置(3)、一悬臂(4)、一伸缩臂(5)和一吊钩(6)，所述的悬臂(4)包括一第二方钢支撑(41)、一第一连接耳(42)、一第三连接耳(43)和一液压缸(46)，所述的伸缩臂(5)包括一第三方钢支撑(51)、两块连接板(52)、一液压柱塞(53)和一连接杆(56)，其特征在于，所述的悬臂(4)还包括一支撑框(44)和一下支撑滚轮(45)，所述的支撑框(44)与所述的第二方钢支撑(41)的端部相连接，所述的下支撑滚轮(45)与所述的支撑框(44)转动连接，所述的第三方钢支撑(51)的顶部设置有一安装方孔(54)，所述的伸缩臂(5)还包括一上支撑滚轮(55)，所述的上支撑滚轮(55)与所述的第三方钢支撑(51)转动连接。
2.根据权利要求1所述的升降机用吊车，其特征在于，所述的第三方钢支撑(51)与所述的下支撑滚轮(45)相接触，所述的第二方钢支撑(41)与所述的上支撑滚轮(55)相接触。
3.根据权利要求1或2所述的升降机用吊车，其特征在于，所述的安装方孔(54)的大小与所述的上支撑滚轮(55)相适应。
【文档编号】B66C23/693GK103482500SQ201210193039
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2012年6月13日 优先权日:2012年6月13日
【发明者】徐虹影, 刘华峰, 刘炳文 申请人:江苏虹晨液压机电制造有限公司