一种压力机的安全冗余装置的制作方法

文档序号:8159653阅读:259来源:国知局
专利名称:一种压力机的安全冗余装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,特别是一种压力机的安全冗余装置。
背景技术
现有最新的关于压力机的强制性安全标准,如欧洲的EN692《机床-机械压力机-安全》、中国的GB17120《锻压机械安全技术条件》、GB27607《机械压力机安全技术要求》,都要求电气检测控制系统及电磁阀必须是安全冗余设计,即电气是双回路设计、电磁阀是双联电磁阀,一旦其中一个出问题,另一个可使压力机安全停止。但是,对离合器却假设不会出故障,只是提出质量要求,没有对离合器提出安全冗余设计要求,漏掉了最重要的、最根本的、最后的一个环节,没有形成一个完整的安全冗余设计回路,使得压力机的安全冗余设计存在缺陷。目前国内外所有在用的压力机也没有安装离合器安全冗余装置。但在生产 实践中却会出现由于离合器出故障而造成的人身及设备事故。随着经济的发展、社会的进步,人身安全越来越受到尊重和保护,压力机的应用也越来越广泛,因而,必须真正解决压力机的安全冗余设计问题。然而,目前国内外所有压力机生产厂家几乎没有能解决这个安全问题。

实用新型内容本实用新型的目的旨在通过提供一种结构简单合理、操作灵活、安全可靠、适用范围广的离合器安全冗余装置,再结合现在已经广泛使用的电气检测控制冗余设计、气路冗余设计和压力机周边安全保护等装置,来真正实现压力机安全冗余设计,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种压力机的安全冗余装置,包括通过电机驱动的飞轮,其结构特征是还包括与飞轮相接的飞轮板,飞轮板的外周上设置有外齿;左导向销的一端与左固定板相接,左导向销的另一端与中固定板相接,位于左固定板与中固定板之间的左滑动压板滑动的套设在左导向销上,左固定板上设置有气缸,左滑动压板的一端作为活塞杆插套在气缸内;右导向销的一端与中固定板相接,右导向销的另一端与右固定板相接,位于中固定板与右固定板之间的右滑动压板滑动的套设在右导向销上,右固定板上设置有弹簧,右滑动压板的一侧与弹簧相接;右滑动压板与中固定板之间设置有摩擦板,右滑动压板的另一侧与摩擦板的一侧相接,摩擦板的内周上设置有内齿,飞轮板与摩擦板通过外齿与内齿啮合;左滑动压板上设置有推杆,该推杆的一端穿过中固定板后与右滑动压板相接;或者,还包括与飞轮相接的飞轮板,飞轮板的外周上设置有外花键;左导向销的一端与左固定板相接,左导向销的另一端与中固定板相接,位于左固定板与中固定板之间的左滑动压板滑动的套设在左导向销上,左固定板上设置有气缸,左滑动压板的一端作为活塞杆插套在气缸内;右导向销的一端与中固定板相接,右导向销的另一端与右固定板相接,位于中固定板与右固定板之间的右滑动压板滑动的套设在右导向销上,右固定板上设置有弹簧,右滑动压板的一侧与弹簧相接;右滑动压板与中固定板之间设置有摩擦板,右滑动压板的另一侧与摩擦板的一侧相接,摩擦板的内周上设置有内花键,飞轮板与摩擦板通过外花键与内花键啮合;左滑动压板上设置有推杆,该推杆的一端穿过中固定板后与右滑动压板相接。所述气缸、左固定板和左滑动压板位于中固定板的一侧;摩擦板、右滑动压板、弹簧和右固定板位于中固定板的另一侧。所述左固定板、左滑动压板和中固定板设置在飞轮的外侧。所述左固定板和左滑动压板呈环状。所述摩擦板呈环状的设置在飞轮的外侧。 所述左导向销为中空结构,第一螺钉的端部依次穿过左固定板和左导向销与中固定板相接;右导向销也为中空结构,第二螺钉的端部依次穿过右固定板和右导向销与中固 定板相接。所述飞轮内还设置有离合器,该离合器与气源通过连通管道相接,连通管道上设置有快排阀和双联电磁阀。本实用新型的工作原理为当压力机出现故障,比如电气检测控制系统、双联电磁阀或离合器出现故障时,压力机的电气检测控制系统检测到到滑块出现非预期下行,也就是曲轴转角超过10°时,同时进行下列各项操作a)电机失电,截断外部能量进一步输入;b)安全冗余装置开始制动气缸排气,在弹簧的作用下,右滑动压板向左把摩擦板挤压在中固定板上,产生摩擦力矩,使得飞轮储存的转动能量在滑块下行半个行程前,也就是曲轴转角不超过90°,就转化为摩擦热而全部消耗掉;由于上模和下模之间还有一半的行程距离才合模,故可保护人身、设备和模具的安全;c)当离合器的功能正常,只是电气检测控制系统、双联电磁阀等出现故障时,离合器先进行正常制动,压力机安全停止;当离合器的制动功能发生故障时,再由离合器安全冗余装置进行安全冗余制动。本实用新型能够真正实现压力机的安全冗余设计,提高操作人员的人身及设备的安全,期望能被被国家及国际安全标准所引用,并强制所有压力机的生产厂家执行,使得更多的人身及设备的安全得到保障。本实用新型可用于飞轮的快速制动,能使飞轮在很短的时间内完全停止并处于制动状态,提高了换模、检查维修的效率和安全性;通过摩擦作功,把飞轮的动能转化为摩擦热,使得离合器飞轮快速制动,来实现离合器安全冗余装置的快速停止功能,以及实现压力机的安全冗余保护功能。本实用新型除了可以适用于压力机之外,还可适用于其他具有转动储能零部件的机械设备上,实现安全紧急制动,如风力发电设备的传动大齿轮的制动,其具有结构简单合理、操作灵活、安全可靠和适用范围广的特点。

图I为本实用新型第一实施例结构示意图。图2为图I中的C处放大示意图。图3为图I中的D处放大示意图。图4为图I的局部右视示意图。图5为滑块在上死点时的示意图。[0022]图6为滑块在行程中点时的示意图。图7为滑块在下死点时的示意图。图中1为左固定板,2为左滑动压板,3为左导向销,4为中固定板,5为右导向销,6为右滑动压板,7为右固定板,8为摩擦板,9为弹簧,10为飞轮板,11为推杆,12为气缸,19为快排阀,20为飞轮,21为齿轮轴,22为大齿轮,23为曲轴,24为连杆,25为上模,26为下模,27为电机,28为滑块,气源为29,双联电磁阀为30,图中的S为行程距离。
具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。第一实施例参见图I-图7,本压力机的安全冗余装置,包括通过电机27驱动的飞轮20,以及与飞轮20相接的飞轮板10,飞轮板10的外周上设置有外齿;左导向销3的一端与左固定板I相接,左导向销3的另一端与中固定板4相接,位于左固定板I与中固定板4之间的左滑动压板2滑动的套设在左导向销3上,左固定板I上设置有气缸12,左滑动压板2的一端作为活塞杆插套在气缸12内;右导向销5的一端与中固定板4相接,右导向销5的另一端与右固定板7相接,位于中固定板4与右固定板7之间的右滑动压板6滑动的套设在右导向销5上,右固定板7上设置有弹簧9,右滑动压板6的一侧与弹簧9相接;右滑动压板6与中固定板4之间设置有摩擦板8,右滑动压板6的另一侧与摩擦板8的一侧相接,摩擦板8的内周上设置有内齿,飞轮板10与摩擦板8通过外齿与内齿啮合;左滑动压板2上设置有推杆11,该推杆11的一端穿过中固定板4后与右滑动压板6相接。所述气缸12、左固定板I和左滑动压板2位于中固定板4的一侧;摩擦板8、右滑动压板6、弹簧9和右固定板7位于中固定板4的另一侧。左固定板I、左滑动压板2和中固定板4设置在飞轮20的外侧。左固定板I和左滑动压板2分别呈环状。摩擦板8呈环状的设置在飞轮20的外侧。在实施例中,摩擦板8既可以连续设置,也可以断续设置。在本实施例中,左导向销3为中空结构,第一螺钉的端部依次穿过左固定板I和左导向销3与中固定板4相接;右导向销5也为中空结构,第二螺钉的端部依次穿过右固定板7和右导向销5与中固定板4相接。该处的结构便于装拆和维修。飞轮20内还设置有离合器,该离合器与气源29通过连通管道相接,连通管道上设置有快排阀19和双联电磁阀30。装配时,用第一螺钉把左固定板I、左导向销3及中固定板4装配一起后,再第二用螺钉把右固定板7、右导向销5及中固定板4装配为一个整体,并一起固定在压力机的机身上。固定在离合器的飞轮20上的飞轮板10与摩擦板8之间为外齿与内齿的啮合,两者只能在左右方向上进行轴向相对运动,不能在径向进行相对转动,但可以同时作同轴心的转动。左滑动压板2只能在左导向销3上作左右滑动,不能有其它运动。右滑动压板6只能在右导向销5上作左右滑动,不能有其它运动。在压力机启动前气缸12内无压缩气体,在弹簧9的作用下,右滑动压板6向左把摩擦板8挤压在中固定板4上,摩擦板8与中固定板4之间产生摩擦力矩,飞轮处于制动状态。在压力机启动及正常工作时气缸12通入压缩气体后,推动左滑动压板2、推杆11和右滑动压板6向右移动,克服弹簧9的压力后,右滑动压板6压在右固定板7上,此时摩擦板8处于自由状态,摩擦板8可随飞轮板10及飞轮20 —起旋转。飞轮20储存电机传递来的能量后,进行压力机的正常操作。模具的冲压与停止动作由离合器的离合与制动功能控制。在离合器进行冗余安全保护时当气缸12释放压缩气体后,弹簧9推动右滑动压板6、推杆11、左滑动压板2向左移动,右滑动压板6把摩擦板8压在中固定板4上,摩擦板8与中固定板4之间产生摩擦力矩,使得飞轮20在将动能转化为摩擦热后,迅速的停止下来。第二实施例在本实施例中,压力机的安全冗余装置包括通过电机27驱动的飞轮20,以及与飞轮20相接的飞轮板10,飞轮板10的外周上设置有外花键;左导向销3的一端与左固定板I相接,左导向销3的另一端与中固定板4相接,位于左固定板I与中固定板4之间的左滑动压板2滑动的套设在左导向销3上,左固定板I上设置有气缸12,左滑动压板2的一端作为 活塞杆插套在气缸12内;右导向销5的一端与中固定板4相接,右导向销5的另一端与右固定板7相接,位于中固定板4与右固定板7之间的右滑动压板6滑动的套设在右导向销
5上,右固定板7上设置有弹簧9,右滑动压板6的一侧与弹簧9相接;右滑动压板6与中固定板4之间设置有摩擦板8,右滑动压板6的另一侧与摩擦板8的一侧相接,摩擦板8的内周上设置有内花键,飞轮板10与摩擦板8通过外花键与内花键啮合。左滑动压板2上设置有推杆11,该推杆11的一端穿过中固定板4后与右滑动压板6相接。其余未述部分见第一实施例,不再赘述。
权利要求1.一种压力机的安全冗余装置,包括通过电机(27)驱动的飞轮(20),其特征是还包括与飞轮(20)相接的飞轮板(10),飞轮板(10)的外周上设置有外齿;左导向销(3)的一端与左固定板(I)相接,左导向销(3)的另一端与中固定板(4)相接,位于左固定板(I)与中固定板(4)之间的左滑动压板(2)滑动的套设在左导向销(3)上,左固定板(I)上设置有气缸(12),左滑动压板(2)的一端作为活塞杆插套在气缸(12)内;右导向销(5)的一端与中固定板(4)相接,右导向销(5)的另一端与右固定板(7)相接,位于中固定板(4)与右固定板(7)之间的右滑动压板(6)滑动的套设在右导向销(5)上,右固定板(7)上设置有弹簧(9),右滑动压板¢)的一侧与弹簧(9)相接;右滑动压板(6)与中固定板(4)之间设置有摩擦板(8),右滑动压板¢)的另一侧与摩擦板(8)的一侧相接,摩擦板(8)的内周上设置有内齿,飞轮板(10)与摩擦板(8)通过外齿与内齿啮合;左滑动压板(2)上设置有推杆(11),该推杆(11)的一端穿过中固定板(4)后与右滑动压板(6)相接; 或者,还包括与飞轮(20)相接的飞轮板(10),飞轮板(10)的外周上设置有外花键 ’左导向销(3)的一端与左固定板(I)相接,左导向销(3)的另一端与中固定板(4)相接,位于左固定板(I)与中固定板(4)之间的左滑动压板(2)滑动的套设在左导向销(3)上,左固定板(I)上设置有气缸(12),左滑动压板(2)的一端作为活塞杆插套在气缸(12)内;右导向销(5)的一端与中固定板(4)相接,右导向销(5)的另一端与右固定板(7)相接,位于中固定板(4)与右固定板(7)之间的右滑动压板(6)滑动的套设在右导向销(5)上,右固定板(7)上设置有弹簧(9),右滑动压板¢)的一侧与弹簧(9)相接;右滑动压板(6)与中固定板(4)之间设置有摩擦板(8),右滑动压板¢)的另一侧与摩擦板(8)的一侧相接,摩擦板(8)的内周上设置有内花键,飞轮板(10)与摩擦板(8)通过外花键与内花键啮合;左滑动压板(2)上设置有推杆(11),该推杆(11)的一端穿过中固定板(4)后与右滑动压板(6)相接。
2.根据权利要求I所述的压力机的安全冗余装置,其特征是所述气缸(12)、左固定板(I)和左滑动压板(2)位于中固定板(4)的一侧;摩擦板(8)、右滑动压板¢)、弹簧(9)和右固定板(7)位于中固定板(4)的另一侧。
3.根据权利要求2所述的压力机的安全冗余装置,其特征是所述左固定板(I)、左滑动压板⑵和中固定板⑷设置在飞轮(20)的外侧。
4.根据权利要求3所述的压力机的安全冗余装置,其特征是所述左固定板(I)和左滑动压板(2)呈环状。
5.根据权利要求2所述的压力机的安全冗余装置,其特征是所述摩擦板(8)呈环状的设置在飞轮(20)的外侧。
6.根据权利要求I所述的压力机的安全冗余装置,其特征是所述左导向销(3)为中空结构,第一螺钉的端部依次穿过左固定板(I)和左导向销(3)与中固定板(4)相接;右导向销(5)也为中空结构,第二螺钉的端部依次穿过右固定板(7)和右导向销(5)与中固定板(4)相接。
7.根据权利要求I至6任一所述的压力机的安全冗余装置,其特征是所述飞轮(20)内还设置有离合器,该离合器与气源(29)通过连通管道相接,连通管道上设置有快排阀(19)和双联电磁阀(30)。
专利摘要一种压力机的安全冗余装置,包括通过电机驱动的飞轮,以及与飞轮相接的飞轮板,飞轮板的外周上设置有外齿;左导向销的一端与左固定板相接,左导向销的另一端与中固定板相接,位于左固定板与中固定板之间的左滑动压板滑动的套设在左导向销上,左固定板上设置有气缸,左滑动压板的一端作为活塞杆插套在气缸内;右导向销的一端与中固定板相接,右导向销的另一端与右固定板相接,位于中固定板与右固定板之间的右滑动压板滑动的套设在右导向销上,右固定板上设置有弹簧,右滑动压板的一侧与弹簧相接;右滑动压板与中固定板之间设置有摩擦板,右滑动压板的另一侧与摩擦板的一侧相接。本实用新型具有操作灵活、安全可靠和适用范围广的特点。
文档编号B30B15/28GK202491458SQ20122008361
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月7日 优先权日2012年3月7日
发明者徐海涛, 文波华, 林伟庆, 梁敏雄, 王凯, 罗厚峰, 陈永明, 高丽娟 申请人:广东锻压机床厂有限公司
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