专利名称：叉车货叉的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了 一种叉车货叉，属于机械制造技术领域。
背景技术：
货叉是一种“L”型的钢制构件，安装在叉车或起重工程车辆上，用于托起各种重物。按照货叉的承载能力，设计有多种截面规格，每种规格可以有多种水平段长度。根据货叉使用安全性的特殊要求，货叉标准中规定根部厚度是其它部位厚度的1.2倍以上，即使这样弯曲部分的强度仍然不足，在使用过程中易产生弯曲变形、断裂等不良情况。
发明内容本实用新型的任务是提供一种叉车货叉。本方案是通过如下技术措施来实现的一种叉车货叉，它包括连贯成一体的垂直段，弯曲段和水平段，其特征是在弯曲段上设置至少一个加强筋，所述加强筋同时沿垂直段和水平段自然延伸，加强筋与水平段和垂直段相交点之间的连线与水平段夹角为135度。本方案的具体特点还有，加强筋的生成采用了模锻的方式，对货叉叉体本身没有任何伤害，所述加强筋为两个且分布在货叉两边，加强筋与叉体所形成的倒角R5土 1mm，是减少此处应力集中的最佳数值。加强筋的垂直高度为40mm。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，改进后的同规格货叉静载荷是原来的1. 2倍，在同样的使用条件和使用环境下，消除了货叉从弯曲处断裂、变形的可能性，因此本实用新型与现有技术相比，实现了技术目的。
图1是原有技术货叉结构示意图。图2是本方案的货叉结构主视图；图3是图2右视图；图4是图2俯视图；图5是图2中A-A视图。图中1_垂直段；2_水平段；3-弯曲段；4_加强筋。
具体实施方式
实施例一种叉车货叉，它包括连贯成一体的垂直段1，弯曲段3和水平段2，在弯曲段3上设置至少一个加强筋4，所述加强筋4同时沿垂直段I和水平段2自然延伸，加强筋4与水平段2和垂直段I相交点之间的连线与水平段2夹角为135度。加强筋4的生成采用了模锻的方式，对货叉叉体本身没有任何伤害，所述加强筋4为两个且分布在货叉两边，加强筋4与叉体所形成的倒角R5±lmm，是减少此处应力集中的最佳数值。加强筋4的垂直高度为40mm。
权利要求1.一种叉车货叉，它包括连贯成一体的垂直段，弯曲段和水平段，其特征是在弯曲段上设置至少一个加强筋，所述加强筋同时沿垂直段和水平段自然延伸，加强筋与水平段和垂直段相交点之间的连线与水平段夹角为135度。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉，其特征是所述加强筋为两个分布在货叉两边。
3.根据权利要求1所述的叉车货叉，其特征是加强筋的生成采用了模锻的方式。
4.根据权利要求1所述的叉车货叉，其特征是加强筋与叉体所形成的倒角R5±lmm。
5.根据权利要求1所述的叉车货叉，其特征是加强筋的垂直高度为40_。
专利摘要一种叉车货叉，它包括连贯成一体的垂直段，弯曲段和水平段，其特征是在弯曲段上设置至少一个加强筋，所述加强筋同时沿垂直段和水平段自然延伸，加强筋与水平段和垂直段相交点之间的连线与水平段夹角135度。
文档编号B66F9/12GK202829477SQ201220427060
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者秦绪卿, 庄冠华, 张鸿军, 熊爱民, 懂兆峰, 杜庆军 申请人:张鸿军