专利名称：叉车双lpg钢瓶的安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种叉车双LPG钢瓶的安装结构。
背景技术：
随着时代的进步发展，节能是全球的首任目标。而目前节能是所有行业的发展方向，但是在叉车行业中，由于货物的过重，往往很实现节能。又由于科技的进步发展，现已出现利用气来实现叉车动力，但由于这种叉车的气罐都是直接安装在叉车后方的配重上方；在叉车工作中，因气罐直接与配重相接处，从而很容易导致气的磨损，这样一来在安全上得不到有利的保证。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种安装方便、气罐不会直接与叉车后方的配重相接触，从而保证了气罐不会被磨损的叉车双LPG钢瓶的安装结构。本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:叉车双LPG钢瓶的安装结构，该结构包括叉车、车架以及叉车后方的配重，其特征在于:所述车架后方两侧通过安装座设有气罐安装架，所述气罐安装架上设有两组用于固定气罐的卡环。所述安装座与叉车后方的配重上表面之间留有5cm-10cm的距离。本实用新型的有益效果是:通过气罐安装架上的卡环来固定气罐，并将气罐与叉车后方的配重隔开，从而提高了气罐的使用寿命，同时安装方便。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型气罐安装架俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1-2所示，叉车双LPG钢瓶的安装结构，该结构包括叉车1、车架2以及叉车I后方的配重3，车架2后方两侧通过安装座4设有气罐安装架5，气罐安装架5上设有两组用于固定气罐的卡环6。安装座4与叉车I后方的配重3上表面之间留有5cm-10cm的距离。通过气罐安装架5上的卡环6来固定气罐，并将气罐与叉车I后方的配重3隔开，从而提高了气罐的使用寿命，同时安装方便。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.叉车双LPG钢瓶的安装结构，该结构包括叉车、车架以及叉车后方的配重，其特征在于:所述车架后方两侧通过安装座设有气罐安装架，所述气罐安装架上设有两组用于固定气罐的卡环。
2.根据权利要求1所述叉车双LPG钢瓶的安装结构，其特征在于:所述安装座与叉车后方的配重上表面之间留有5cm-10cm的距离。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车双LPG钢瓶的安装结构，该结构包括叉车、车架以及叉车后方的配重，其特征在于所述车架后方两侧通过安装座设有气罐安装架，所述气罐安装架上设有两组用于固定气罐的卡环；所述安装座与叉车后方的配重上表面之间留有5cm-10cm的距离。本实用新型安装方便、气罐不会直接与叉车后方的配重相接触，从而保证了气罐不会被磨损。
文档编号B66F9/075GK203006862SQ20122071716
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者王中伟, 黄文斌, 许瑞忠, 张齐琦, 刘裕兢, 李帅, 李旻飞, 戴文学, 程俊, 徐森 申请人:安徽梯佑叉车股份有限公司