技术简介：
本发明针对传统起重机节能效果差的问题，提出一种平衡重装置。通过设置配重块与钢丝绳联动系统，利用导轨支架和顶重系统实现重力势能的高效利用，在保持起重能力与作业速度的前提下降低能耗。装置通过配重块的动态平衡减少电机负荷，安全护栏保障操作安全，导轨结构提升运行稳定性。
关键词：起重机平衡重装置,节能,配重结构
起重机的平衡重装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种起重机的平衡重装置，其包括门架脚、导轨支架、顶重系统、导轨、钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、平衡重结构架、安全护栏，导轨支架固定在门架脚的侧面，导轨位于顶重系统的侧面，钢丝绳的一端与起重机主结构固定，平衡重结构架中设有配重块，钢丝绳通过第一滑轮、第二滑轮与配重块连接，平衡重结构架套在导轨上，安全护栏位于导轨的底端，顶重系统固定在门架脚上且位于导轨的侧面。本发明在保证起重机作业速度和起重能力的前提下，节能降耗效果好。
【专利说明】起重机的平衡重装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种平衡重装置，特别是涉及一种起重机的平衡重装置。
【背景技术】
[0002]在以往的起重机设计、制造和使用中，一直把起重机的起重能力放在最重要的位置，以至于低估了其他性能的重要性。但是随着能源价格上涨和人们节能意识的提高，起重机的节能性能受到了越来越多的重视。作为重要的物料搬运设备，起重机的能耗特性的好坏直接影响着设备使用的经济性。目前已有的起重机节能技术主要有油改电技术、交流变频调速技术和混合动力技术。但是这些节能技术各有利弊，在方案选择时又难以抉择。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种起重机的平衡重装置，其在保证起重机作业速度和起重能力的前提下，节能降耗效果好。
[0004]本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种起重机的平衡重装置，其特征在于，其包括门架脚、导轨支架、顶重系统、导轨、钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、平衡重结构架、安全护栏，导轨支架固定在门架脚的侧面，导轨位于顶重系统的侧面，钢丝绳的一端与一个起重机主结构固定，平衡重结构架中设有配重块，钢丝绳通过第一滑轮、第二滑轮与配重块连接，平衡重结构架套在导轨上，安全护栏位于导轨的底端，顶重系统固定在门架脚上且位于导轨的侧面。
[0005]本发明的积极进步效果在于:本发明在保证起重机作业速度和起重能力的前提下，节能降耗效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明起重机的平衡重装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
[0008]如图1所示，本发明起重机的平衡重装置包括门架脚1、导轨支架2、顶重系统3、导轨4、钢丝绳5、第一滑轮6、第二滑轮7、平衡重结构架8、安全护栏10，导轨支架2固定在门架脚I的侧面，导轨4位于顶重系统3的侧面，钢丝绳5的一端与起重机主结构固定，平衡重结构架8中设有配重块9，钢丝绳5通过第一滑轮6、第二滑轮7与配重块9连接，平衡重结构架8套在导轨4上，安全护栏10位于导轨4的底端，顶重系统3固定在门架脚I上且位于导轨4的侧面。
[0009]当需要更换钢丝绳时可以将起重机的平衡重装置在最高位置锁止，而此时非有效工作载荷在离地面最低的位置方便更换钢丝绳；待钢丝绳缠绕到位后，可以通过顶升装置解除对起重机的平衡重装置的锁止而恢复与非有效工作载荷的联动。本发明在保证起重机作业速度和起重能力的前提下，节能降耗效果好。
[0010]本领域的技术人员可以对本发明进行各种改型和改变。因此，本发明覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
【权利要求】
1.一种起重机的平衡重装置，其特征在于，其包括门架脚、导轨支架、顶重系统、导轨、钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、平衡重结构架、安全护栏，导轨支架固定在门架脚的侧面，导轨位于顶重系统的侧面，钢丝绳的一端与一个起重机主结构固定，平衡重结构架中设有配重块，钢丝绳通过第一滑轮、第二滑轮与配重块连接，平衡重结构架套在导轨上，安全护栏位于导轨的底端，顶重系统固定在门架脚上且位于导轨的侧面。
【文档编号】B66C23/74GK103588122SQ201310655811
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年7月22日
【发明者】黄有方, 宓为建, 王悦民, 陈国华, 刘海威, 童民慧, 沈滢, 陈自强, 赵宁, 宓超, 徐建华, 杨阳, 岳美玲, 沈燕 申请人:上海海事大学