气动葫芦的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种气动葫芦，包括气动马达（2）、传动轴（3）、链轮（4）、轴承（5），传动轴（3）带动链轮（4）转动，链轮（4）和挡链销之间为轴承（5），还包括端盖（7），端盖（7）设置于气动葫芦外壳的一侧，并通过端盖螺钉（8）与气动葫芦的壳体连接，所述的端盖（7）边缘设置有缺口，缺口处为连接螺杆（6）固定气动葫芦内部零件的固定处，通过在外壳上设置一可以开启的端盖，且端盖位于内部零件的聚集处，在气动葫芦出现故障时，通过打开端盖，即可检查和维修，在无需将整个气动葫芦拆卸下来的情况下，能解决大部分的问题，省时省力，最大程度保障风动单轨吊运输工作的正常运行。
【专利说明】气动葫芦
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种风动单轨吊部件，特别是一种气动葫芦，属于矿山运输设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]气动葫芦作为风动单轨吊的起重装置，可实现起吊重物的升、降，是风动单轨吊的重要组成部分之一。目前，常见的气动葫芦多为一体铸造，其内部的气动马达、传动轴、链轮，轴承等部件均置于密封的铸体空腔内，一旦气动葫芦出现故障，就得将整个气动葫芦从总装结构上拆卸，才能进行检查和维修，使得维修人员的工作强度大，费时费力，极大的影响运输工作的效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种气动葫芦，方便维修，省时省力，最大限度的保障运输工作的正常运行。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种气动葫芦，包括气动马达、传动轴、链轮、轴承，气动马达为传动轴提供动力，传动轴带动链轮转动，链轮和挡链销之间为轴承，还包括端盖，端盖设置于气动葫芦外壳的一侧，并通过端盖螺钉与气动葫芦的壳体连接，所述的端盖边缘设置有缺口，缺口处为连接螺杆固定气动葫芦内部零件的固定处。
[0005]端盖边缘设置的缺口等间距分布4个。
[0006]端盖边缘设置的缺口形状为半圆弧形。
[0007]本气动葫芦，与现有技术相比，通过在外壳上设置一可以开启的端盖，且端盖位于内部零件的聚集处，在气动葫芦出现故障时，通过打开端盖，即可检查和维修，在无需将整个气动葫芦拆卸下来的情况下，就能解决大部分的问题，省时省力，最大程度的保障风动单轨吊运输工作的正常运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是该实用新型结构工装示意图；
[0009]图2是该实用新型的左视图。
[0010]图中:1、行走轮总装，2、气动马达，3、传动轴，4、链轮，5、轴承，6、连接螺杆，7、端
盖，8、端盖螺钉。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0012]如图1和图2所示,一种气动葫芦,包括气动马达2、传动轴3、链轮4、轴承5,气动马达2为传动轴3提供动力，传动轴3带动链轮4转动，链轮4和挡链销之间为轴承5，还包括端盖7，端盖7设置于气动葫芦外壳的一侧，并通过端盖螺钉8与气动葫芦的壳体连接，所述的端盖7边缘设置有缺口，缺口处为连接螺杆6固定气动葫芦内部零件的固定处。
[0013]端盖7边缘设置的缺口等间距分布4个，为连接螺杆6固定气动葫芦内部零件提供满足强度要求的固定连接点。
[0014]端盖7边缘设置的缺口形状为半圆弧形。
[0015]使用过程中，如果气动葫芦出现了故障，操作人员卸下端盖螺钉8，打开端盖7，就能检查气动葫芦的内部零件故障，进行维修。
【权利要求】
1.一种气动葫芦，包括气动马达(2)、传动轴(3)、链轮(4)、轴承(5)，传动轴(3)带动链轮(4)转动，链轮(4)和挡链销之间为轴承(5)，其特征在于，还包括端盖(7)，端盖(7)设置于气动葫芦外壳的一侧，并通过端盖螺钉(8)与气动葫芦的壳体连接，所述的端盖(7)边缘设置有缺口，缺口处为连接螺杆(6)固定气动葫芦内部零件的固定处。
2.根据权利要求1所述的一种气动葫芦，其特征在于，所述的端盖(7)边缘设置的缺口等间距分布4个。
3.根据权利要求1所述的一种气动葫芦，其特征在于，所述的端盖(7)边缘设置的缺口形状为半圆弧形。
【文档编号】B66D3/18GK203612872SQ201320628688
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】张武义, 田伟, 郭军, 李维良, 张良涛, 朱传武 申请人:安徽中捷矿山运输设备有限责任公司