一种手拉桥吊的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种手拉桥吊，包括A形架横杆，所述A形架横杆上安装有支座，所述支座的底部通过螺栓安装有导轨，所述导轨为工字钢轨，所述导轨上安装有手链小车，所述手链小车的下部安装手拉葫芦，手拉葫芦上部挂钩挂于手链小车，手拉葫芦下部为吊钩。本实用新型结构合理，安装方便，可以有效解决桁架式海洋平台起重机A形架下的电气、液压等部件在检修、更换时受此区域内自身无法起重吊装的问题；检修时，不需要借助外部起重设备即可进行检修、更换电气、液压等部件，其具有外形新颖、结构紧凑、实用性强。
【专利说明】一种手拉桥吊
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重设备【技术领域】，尤其是一种手拉桥吊。
【背景技术】
[0002]船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备。
[0003]桁架式海洋平台起重机，其大部分电气、液压等部件是安装在筒体上、A形架下的回转平台上，由于结构空间的限制，在检修、更换A形架下面的电气、液压等部件时，其操作麻烦，且此区域内自身没有起重能力，必须要借助外部起重设备，外部起重设备在工作时，还有可能因为此区域的结构空间限制，需要将A形架拆下；其操作麻烦，耗时耗力，A形架的经常拆卸安装还会影响其安装精度和使用寿命。
实用新型内容
[0004]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种手拉桥吊，从而使其无需借助外部起重设备即可完成检修、更换电气、液压等部件，使用灵活方便，工作可靠，工作效率闻。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种手拉桥吊，包括A形架横杆，所述A形架横杆上安装有支座，所述支座的底部通过螺栓安装有导轨，所述导轨为工字钢轨，所述导轨上安装有手链小车，所述手链小车的下部安装手拉葫芦，手拉葫芦上部挂钩挂于手链小车，手拉葫芦下部为吊钩。
[0007]其进一步技术方案在于:
[0008]所述支座成折弯结构；
[0009]所述导轨的两端焊接有机械限位机构。
[0010]本实用新型的有益效果如下:
[0011]本实用新型结构合理，安装方便，可以有效解决桁架式海洋平台起重机A形架下的电气、液压等部件在检修、更换时受此区域内自身无法起重吊装的问题；检修时，不需要借助外部起重设备即可进行检修、更换电气、液压等部件，其具有外形新颖、结构紧凑、实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图。
[0013]图2为图1的左视图。
[0014]其中:1、A形架横杆；2、支座；3、螺栓；4、导轨；5、手链小车；6、手拉葫芦；7、吊钩。【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0016]如图1和图2所示，本实施例的手拉桥吊，包括A形架横杆1，A形架横杆I上安装有支座2，支座2的底部通过螺栓3安装有导轨4，导轨4为工字钢轨，导轨4上安装有手链小车5，手链小车5的下部安装手拉葫芦6，手拉葫芦6上部挂钩挂于手链小车5，手拉葫芦6下部为吊钩7。
[0017]支座2成折弯结构。
[0018]导轨4的两端焊接有机械限位机构。限位机构采用封板，封板的设置，控制手链小车5的移动位置。
[0019]本实用新型所述的手链小车5为通过行走导轨轮，齿轮副，手拉链条、机架等组成的手拉行走机构。
[0020]实际使用过程中，通过吊钩7其中A形架下需要检修的电气、液压部件，使用方便。
[0021]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种手拉桥吊，其特征在于:包括A形架横杆(I )，所述A形架横杆(I)上安装有支座(2)，所述支座(2)的底部通过螺栓(3)安装有导轨(4)，所述导轨(4)为工字钢轨，所述导轨(4)上安装有手链小车(5)，所述手链小车(5)的下部安装手拉葫芦(6)，手拉葫芦(6)上部挂钩挂于手链小车(5)，手拉葫芦(6)下部为吊钩(7)。
2.如权利要求1所述的一种手拉桥吊，其特征在于:所述支座(2)成折弯结构。
3.如权利要求1所述的一种手拉桥吊，其特征在于:所述导轨(4)的两端焊接有机械限位机构。
【文档编号】B66C7/16GK203558747SQ201320757001
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】胡江, 梁磊 申请人:无锡起岸重工机械有限公司