一种踏步灯控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种踏步灯控制装置，属于客车自动控制【技术领域】。其技术方案为：一种踏步灯控制装置，包括电源以及与电源输入端连接的稳压电源，其特征在于，在所述电源的输入端连接信号传输控制单元，所述信号传输控制单元包括依次连接的信号输入开关、单向导通抗干扰电路、主控制电路和晶体管开关电路，所述晶体管开关电路驱动的控制继电器触点与踏步灯电源连接，构成踏步灯控制回路。本实用新型的有益效果为：无需另外增加踏步灯开关，即可实现踏步灯的自动控制，集成化高，能在几毫秒的时间内做出反应，使用寿命长，利用双档自复位开关，既可以实现双档开关，又能实现自复位，控制迅速、准确，易于实现对踏步灯的自动控制。
【专利说明】一种踏步灯控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自动控制【技术领域】，具体涉及一种客车踏步灯控制装置。
【背景技术】
[0002]客车车内空间比较大，加上底板比普通轿车高，所以上车、下车需要设计台阶，乘客在上下客车的时候就会出现以下问题:(1)白天光线好的时候乘客能看清楚台阶，很顺利就下车了，晚上由于车内的光线不足，踏步阶梯就像一个坑一样看不清楚，乘客由于光线不强看不清楚台阶导致下车摔跤；(2)—般情况下，客车中车门踏步灯，客车乘客门开启后，要求踏步灯自动打开，给上车乘客照明；由于简易门泵无踏步灯控制输出功能，需外接电路实现门开后踏步灯点亮，这样不便于操作。
[0003]新型内容
[0004]为了解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是:提供一种在客车门打开或关闭时，踏步灯自动照明或关闭的客车踏步控制装置。
[0005]本实用新型的发明思想是:一种踏步灯控制装置，包括电源以及与电源输入端连接的稳压电源，在所述电源的输入端连接信号传输控制单元，所述信号传输控制单元包括依次连接的信号输入开关、单向导通抗干扰电路、主控制电路和晶体管开关电路，所述晶体管开关电路驱动的继电器控制触点与踏步灯电源连接，构成踏步灯控制回路；所述信号输入开关是双档自复位开关，所述双档自复位开关包括门开输入端和门关输入端，所述门开输入端和门关输入端分别与单向导通抗干扰电路连接，用于传输信号输入开关的状态信号；所述单向导通抗干扰电路是由光电耦合芯片组成，所述光电耦合芯片的输入端与双档自复位开关连接，其输出端与主控制电路控制端连接；所述主控制电路是由2LM2575-5V芯片组成，所述2 LM2 5 7 5-5V芯片的输出端与晶体管开关电路连接；所述稳压电源是2LM2575-5V开关稳压集成电路，其输出端的5V供电端连接主控制电路的电源端；所述晶体管开关电路包括晶体三极管开关电路和控制继电器，所述控制继电器的控制触点与踏步灯电源连接。
[0006]一种踏步灯控制装置，包括电源以及与电源输入端连接的稳压电源，其特征在于，在所述电源的输入端连接信号传输控制单元，所述信号传输控制单元包括依次连接的信号输入开关、单向导通抗干扰电路、主控制电路和晶体管开关电路，所述晶体管开关电路驱动的控制继电器触点与踏步灯电源连接，构成踏步灯控制回路。
[0007]所述信号输入开关是双档自复位开关(即信号输入开关为乘客门开关，乘客门开关为双档自复位开关，向下按动为开门状态，向上按动为关门状态)，所述双档自复位开关包括门开输入端和门关输入端，所述门开输入端和门关输入端分别与单向导通抗干扰电路连接，用于传输信号输入开关的状态信号。
[0008]所述单向导通抗干扰电路是由光电耦合芯片组成，所述光电耦合芯片的输入端与双档自复位开关连接，其输出端与主控制电路控制端连接。
[0009]所述主控制电路是由2LM2575-5V芯片组成，所述2LM2575-5V芯片的输出端与晶体管开关电路连接。
[0010]所述稳压电源是2LM2575-5V开关稳压集成电路，其输出端的5V供电端连接主控制电路的电源端。
[0011]所述晶体管开关电路包括晶体三极管开关电路和控制继电器，所述控制继电器的控制触点与踏步灯电源连接，根据双档自复位开关的状态，控制继电器控制踏步灯的点亮与关闭。
[0012]将所述信号输入开关、单向导通抗干扰电路、主控制电路和晶体管开关电路装配在电路板上，所述电路板安装在底部设有支架的外壳内，所述电路板上设有插接端子，所述插接端子的外壳上设有出线端子插接器出口，通过固定支架将外壳固定在客车仪表台内适当的位置。
[0013]本实用新型工作时，当驾驶员向下按动乘客门开关(即信号输入开关)，乘客门开关打到位置II后自复位，电源点动信号(持续时间0.5秒)通过单向导通抗干扰电路传输给主控制电路，主控制电路根据乘客门开关的状态变化，通过晶体管开关电路输出持续的高电平(24V、5W)，控制继电器控制触点闭合，点亮踏步灯；当驾驶员向上按动乘客门开关，乘客门开关打到位置I后自复位，电源点动信号(持续时间0.5秒)通过单向导通抗干扰电路传输给主控制电路，主控制电路根据乘客门开关的状态变化，通过晶体管开关电路停止输出高电平，控制继电器控制触点开启，踏步灯熄灭。
[0014]通过试验，本实用新型的有益效果是:无需另外增加踏步灯开关，即可实现踏步灯的自动控制，当乘客门打开，自动点亮踏步灯，当乘客门关闭，踏步灯自动熄灭，主控制器性能稳定，集成化高，能在几毫秒的时间内做出反应，使用寿命长，利用双档自复位开关，既可以实现双档开关，又能实现自复位，控制迅速、准确，易于实现对踏步灯的自动控制。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的电路原理框图。
[0016]图2为本实用新型实施例的电路图。
[0017]图3为本实用新型插接端子外壳的结构示意图。
[0018]其中，附图标记为:1、电源2、稳压电源；3、信号输入开关；4、单向导通抗干扰电路；5、主控制电路；6、晶体管开关电路；7、控制继电器；8、踏步灯；9、门开输入端；10、门关输入端；11、光电耦合芯片；12、晶体三级管；13、支架；14、外壳；15、出线端子插接器出□。
【具体实施方式】
[0019]为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，对本方案进行阐述。
[0020]实施例:
[0021]参见图1，图2和图3，本实用新型是一种踏步灯控制装置，包括电源I以及与电源I输入端连接的稳压电源2，其特征在于，在所述电源I的输入端连接信号传输控制单元，所述信号传输控制单元包括依次连接的信号输入开关3、单向导通抗干扰电路4、主控制电路5和晶体管开关电路6，所述晶体管开关电路6驱动的控制继电器7控制触点与踏步灯8电源连接，构成踏步灯控制回路。[0022]所述信号输入开关3是双档自复位开关(即信号输入开关为乘客门开关，乘客门开关为双档自复位开关，向下按动为开门状态，向上按动为关门状态)，所述双档自复位开关包括门开输入端9和门关输入端10，所述门开输入端9和门关输入端10分别与单向导通抗干扰电路4连接，用于传输信号输入开关3的状态信号。
[0023]所述单向导通抗干扰电路4是由光电耦合芯片11组成，所述光电耦合芯片11的输入端与双档自复位开关连接，其输出端与主控制电路5控制端连接。
[0024]所述主控制电路5是由2LM2575-5V芯片组成，所述2LM2575-5V芯片的输出端与晶体管开关电路6连接。
[0025]所述稳压电源2是2LM2575-5V开关稳压集成电路，其输出端的5V供电端连接主控制电路5的电源端。
[0026]所述晶体管开关电路6包括晶体三极管12开关电路和控制继电器7，所述控制继电器7的控制触点与踏步灯8电源连接，根据双档自复位开关的状态，控制继电器7控制踏步灯8的点売与关闭。
[0027]将所述信号输入开关3、单向导通抗干扰电路4、主控制电路5和晶体管开关电路6装配在电路板上，所述电路板安装在底部设有支架13的外壳14内，所述电路板上设有插接端子，所述插接端子的外壳上设有出线端子插接器出口 15，通过固定支架13将外壳14固定在客车仪表台内适当的位置。
[0028]本实用新型工作时，当驾驶员向下按动乘客门开关(即信号输入开关3)，乘客门开关打到位置II后自复位，电源I (24V电源)点动信号(持续时间0.5秒)通过单向导通抗干扰电路4传输给主控制电路5，主控制电路5根据乘客门开关的状态变化，通过晶体管开关电路6输出持续的高电平(24V、5W)，控制继电器7控制触点闭合，点亮踏步灯；当驾驶员向上按动乘客门开关，乘客门开关打到位置I后自复位，电源I (24V电源)点动信号(持续时间0.5秒)通过单向导通抗干扰电路4传输给主控制电路5，主控制电路5根据乘客门开关的状态变化，通过晶体管开关电路6停止输出高电平，控制继电器7控制触点开启，踏步灯8熄灭。
[0029]本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型。
【权利要求】
1.一种踏步灯控制装置，包括电源以及与电源输入端连接的稳压电源，其特征在于，在所述电源的输入端连接信号传输控制单元，所述信号传输控制单元包括依次连接的信号输入开关、单向导通抗干扰电路、主控制电路和晶体管开关电路，所述晶体管开关电路驱动的控制继电器控制触点与踏步灯电源连接，构成踏步灯控制回路。
2.根据权利要求1所述的一种踏步灯控制装置，其特征在于，所述信号输入开关是双档自复位开关，所述双档自复位开关包括门开输入端和门关输入端，所述门开输入端和门关输入端分别与单向导通抗干扰电路连接，用于传输信号输入开关的状态信号。
3.根据权利要求1或2所述的一种踏步灯控制装置，其特征在于，所述单向导通抗干扰电路是由光电耦合芯片组成，所述光电耦合芯片的输入端与双档自复位开关连接，其输出端与主控制电路控制端连接。
4.根据权利要求1所述的一种踏步灯控制装置，其特征在于，所述主控制电路是由2LM2575-5V芯片组成，所述2LM2575-5V芯片的输出端与晶体管开关电路连接。
5.根据权利要求1所述的一种踏步灯控制装置，其特征在于，所述稳压电源是2LM2575-5V开关稳压集成电路，其输出端的5V供电端连接主控制电路的电源端。
6.根据权利要求1所述的一种踏步灯控制装置，其特征在于，所述晶体管开关电路包括晶体三极管开关电路和控制继电器，所述控制继电器的控制触点与踏步灯电源连接。
7.根据权利要求1所述的一种踏步灯控制装置，其特征在于，将所述信号输入开关、单向导通抗干扰电路、主控制电路和晶体管开关电路装配在电路板上，所述电路板安装在底部设有支架的外壳内，所述电路板上设有插接端子，所述插接端子的外壳上设有出线端子插接器出口。
【文档编号】H05B37/02GK203661366SQ201320848155
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】咸春晓, 付莹莹, 孙德龙, 赵明远 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司