五瓣半开式抓钢机抓斗的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种五瓣半开式抓钢机抓斗，在吊架的上端部设有吊架销轴，在吊架的下端部铰接有中间承梁，在中间承梁上固定有阀块，在阀块的侧面设有主起重机连接油口，在中间承梁的下端部铰接有五个斗体，在中间承梁的上端部铰接有五个油缸，每个油缸的活塞杆端部铰接在对应的斗体的背部中部位置，油缸和所述的阀块通过液压管路相连。本发明适合在船舱中抓取不规则外形的废钢，通过阀块分油保证了各个油缸供油的同步性，同时保留了电动液压多瓣抓斗各个斗体由于负载不相同可以异步闭合的优点，本发明结构简单、使用方便，可以极大地提高生产效率。
【专利说明】五瓣半开式抓钢机抓斗
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于抓取不规则废钢的抓斗，本发明尤其是涉及一种五瓣半开式抓钢机抓斗。
【背景技术】
[0002]目前，废钢一般采用轮船进行运输，运输时，废钢直接放在轮船的船舱中，规则形状的废钢可以用常规的抓斗在船舱中进行抓取，而不规则外形的废钢，常规的抓斗则很难进行抓取。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种适合在船舱中抓取不规则外形的废钢且结构简单、使用方便的五瓣半开式抓钢机抓斗。
[0004]按照本发明提供的技术方案，所述五瓣半开式抓钢机抓斗，包括吊架、中间承梁与斗体，在吊架的上端部设有吊架销轴，在吊架的下端部铰接有中间承梁，在中间承梁上固定有阀块，在阀块的侧面设有主起重机连接油口，在中间承梁的下端部铰接有五个斗体，在中间承梁的上端部铰接有五个油缸,每个油缸的活塞杆端部铰接在对应的斗体的背部中部位置，油缸和所述的阀块通过液压管路相连；工作时，吊架销轴连接主起重机的吊臂，主起重机连接油口与主起重机的液压系统相连。
[0005]所述斗体均匀地分布在中间承梁的外壁上。
[0006]在斗体的背部中线位置一体连接有加强筋板，所述油缸的活塞杆端部铰接在加强筋板上。
[0007]本发明适合在船舱中抓取不规则外形的废钢，通过阀块分油保证了各个油缸供油的同步性，同时保留了电动液压多瓣抓斗各个斗体由于负载不相同可以异步闭合的优点，本发明结构简单、使用方便，可以极大地提高生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
[0010]该五瓣半开式抓钢机抓斗，包括吊架6、中间承梁5与斗体1，在吊架6的上端部设有吊架销轴7，在吊架6的下端部铰接有中间承梁5，在中间承梁5上固定有阀块3，在阀块3的侧面设有主起重机连接油口 8，在中间承梁5的下端部铰接有五个斗体I，在中间承梁5的上端部铰接有五个油缸2，每个油缸2的活塞杆端部铰接在对应的斗体I的背部中部位置，油缸2和所述的阀块3通过液压管路4相连；工作时，吊架销轴7连接主起重机的吊臂，主起重机连接油口 8与主起重机的液压系统相连。
[0011]所述斗体I均匀地分布在中间承梁5的外壁上。
[0012]在斗体I的背部中线位置一体连接有加强筋板9，所述油缸2的活塞杆端部铰接在加强筋板9上。
[0013]整个抓斗通过吊架销轴7与主起重机的吊臂相连，整个抓斗供油通过主起重机连接油口 8连接主起重机液压系统和抓斗阀块3，并且通过液压管路4分油到油缸2，液压管路4有两路，一路进油，一路回油。
[0014]整个抓斗不动，油缸2有杆腔进油，油缸2无杆腔回油，斗体I打开，然后整个抓斗在主起重机作用下下降，落到船舱底部废钢上，开始抓取作业。
[0015]整个抓斗不动，油缸2有杆腔回油，油缸2无杆腔进油，斗体I闭合，然后整个抓斗在主起重机作用下上升，抓斗脱离料堆，运到指定地点卸料，完成抓取作业。
[0016]本发明通过阀块3分油到油缸2，通过油缸2的伸缩实现斗体I的打开和闭合，优点是无需自带动力，主起重机供油抓取力大，通过阀块3分油保证了各个油缸2供油的同步性，同时保留了电动液压多瓣抓斗各个斗瓣由于负载不相同可以异步闭合的优点，本发明结构简单，可以极大地提高生产效率。
【权利要求】
1.一种五瓣半开式抓钢机抓斗，包括吊架(6)、中间承梁(5)与斗体(1)，在吊架(6)的上端部设有吊架销轴(7)，在吊架(6)的下端部铰接有中间承梁(5)，其特征是:在中间承梁(5)上固定有阀块(3)，在阀块(3)的侧面设有主起重机连接油口(8)，在中间承梁(5)的下端部铰接有五个斗体(1)，在中间承梁(5)的上端部铰接有五个油缸(2)，每个油缸(2)的活塞杆端部铰接在对应的斗体(I)的背部中部位置，油缸(2)和所述的阀块(3)通过液压管路(4 )相连；工作时，吊架销轴(7 )连接主起重机的吊臂，主起重机连接油口( 8 )与主起重机的液压系统相连。
2.如权利要求1所述的五瓣半开式抓钢机抓斗，其特征是:所述斗体(I)均匀地分布在中间承梁(5)的外壁上。
3.如权利要求1所述的五瓣半开式抓钢机抓斗，其特征是:在斗体(I)的背部中线位置一体连接有加强筋板(9)，所述油缸(2)的活塞杆端部铰接在加强筋板(9)上。
【文档编号】B66C3/16GK104129709SQ201410365889
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日
【发明者】谌峰 申请人:无锡市新华起重工具有限公司