一种行星减速提升系统的称重装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种行星减速提升系统的称重装置，包括小车架，所述小车架的左右两边通过称重传感器分别设有左支承架和右支承架；所述左支承架上连接有电机，所述电机的输出轴与行星减速机的输入轴相连接；所述行星减速机的外架与左支承架固定连接；所述行星减速机的输出轴与卷筒内的齿轮副相连接；所述卷筒的两端分别通过左轴承和右轴承连接于左支承架和右支承架上。本实用新型具有结构简单、机构体积小、重量轻、组装性好、易于维修拆装，简易方便的优点。
【专利说明】一种行星减速提升系统的称重装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机称重装置领域，尤其涉及到一种行星减速提升系统的称重装置。
【背景技术】
[0002]在起重机使用过程中，很多领域需要在吊装货物过程中需要同时对吊物计量称重。这种情况下，用户往往在吊钩上吊挂一台电子吊钩秤，或者在起重机小车定滑轮组上安装称重装置。这两种方法有缺陷:在吊钩上吊挂电子吊钩秤，减少了吊钩的提升高度，如果在高温环境下电子吊钩秤又容易受高温辐射影响，称重显示屏位置又不能灵活安装，蓄电池供电时间短，容易受碰撞易损坏。第二种方法在定滑轮组上安装称重装置，由于定滑轮组都是安装在小车架内部，定滑轮组上方有卷筒组，在定滑轮旁边安装称重装置，难于拆卸维修。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，机构体积小、重量轻、组装性好、拆卸维修方便，新型的行星减速提升系统的称重装置。
[0004]本实用新型是通过如下方式实现的:
[0005]一种行星减速提升系统的称重装置，包括小车架6，其特征在于:所述小车架6的左右两边通过称重传感器7分别设有左支承架8和右支承架9 ;所述左支承架8上连接有电机1，所述电机I的输出轴与行星减速机3的输入轴相连接；所述行星减速机3的外架与左支承架8固定连接；所述行星减速机3的输出轴与卷筒4内的齿轮副相连接；所述卷筒4的两端分别通过左轴承和右轴承连接于左支承架8和右支承架9上。
[0006]所述电机1、行星减速机3、卷筒4位于同一水平中心线上。
[0007]本实用新型的有益效果在于:将电机、减速机、卷筒成直线排列，把减速机放在卷筒内部，电机与减速机之间不需要联轴器联接，使整体机构体积小、重量轻、组装性好、运转噪声小，支承架下装有称重传感器，就可以实现对卷筒载荷的计量。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]现结合附图，详述本实用新型【具体实施方式】:
[0010]如图1所示，一种行星减速提升系统的称重装置，包括小车架6，小车架6的左右两边通过称重传感器7分别设有左支承架8和右支承架9 ;左支承架8上连接有电机1，电机I的输出轴与行星减速机3的输入轴相连接；行星减速机3的外架与左支承架8固定连接；行星减速机3的输出轴与卷筒4内的齿轮副相连接；卷筒4的两端分别通过左轴承和右轴承连接于左支承架8和右支承架9上。
[0011]本实用新型的电机1、行星减速机3、卷筒4位于同一水平中心线上。
[0012]本实用新型工作时，电机I转动，经过行星减速机3减速，通过齿轮副联接，卷筒4转动；左轴卷的外圈随着卷筒4转动，内圈固定在左支承架8上不动，右轴承内圈随着卷筒4转动，外圈固定在右支承架9上不动，在左支承架8和右支承架9下方安装上称重传感器
7,就可以实现对卷筒4载荷的计量。由于左支承架8和右支承架9都安装在小车架6表面，易于拆卸维修，所以这种称重结构使用起来，简易方便。
【权利要求】
1.一种行星减速提升系统的称重装置，包括小车架(6)，其特征在于:所述小车架(6)的左右两边通过称重传感器(7)分别设有左支承架(8)和右支承架(9);所述左支承架(8)上连接有电机(I)，所述电机(I)的输出轴与行星减速机(3)的输入轴相连接；所述行星减速机⑶的外架与左支承架⑶固定连接；所述行星减速机⑶的输出轴与卷筒⑷内的齿轮副相连接；所述卷筒(4)的两端分别通过左轴承和右轴承连接于左支承架(8)和右支承架(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种行星减速提升系统的称重装置，其特征在于:所述电机(I)、行星减速机(3) 、卷筒(4)位于同一水平中心线上。
【文档编号】B66D1/28GK203754264SQ201420005066
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年1月2日 优先权日:2014年1月2日
【发明者】卢统华 申请人:福建科杰起重机械有限公司