一种汽车隔音玻璃的制作方法

本发明涉及汽车玻璃技术领域，尤其是一种汽车隔音玻璃。

背景技术：

随着国民经济的不断发展，汽车的日益增多，人们对汽车玻璃品质的要求也越来越高。现如今，大多数的汽车玻璃功能单一，不具有很好的隔音、防紫外线、安全防盗、阻隔热量等性能，且玻璃强度低，抗冲击能力也不是很好。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种隔音效果好、抗冲击能力强、防紫外线能力强，安全防盗性能好，有更好的阻隔热量的能力并且质量和整体厚度变化较小的隔音玻璃，以克服现有技术的不足。

本发明是这样实现的：

一种汽车隔音玻璃，包括玻璃内层，在玻璃内层两侧依次设置玻璃中间层和玻璃外层，且玻璃中间层和玻璃外层分别相对于玻璃内层对称，在玻璃内层、玻璃中间层和玻璃外层之间采用uv胶粘结在一起。

前述的一种汽车隔音玻璃中，该玻璃外层采用lowe玻璃，该lowe玻璃为镀膜玻璃，厚度为5-7mm，可改善车窗的整体光学性能，对太阳光中可见光有高的透射比，可达80%以上，而反射比则很低，这使其与传统的镀膜玻璃相比，光学性能大为改观。改善热传导系数，可大大降低因辐射而造成的室内热能向室外的传递，达到理想的节能效果。

前述的一种汽车隔音玻璃中，该玻璃中间层采用含有0.1-0.3mm真空的真空玻璃，真空层能够有效阻碍声音的传导，起到隔音的作用。

前述的一种汽车隔音玻璃中，该玻璃内层采用pvb夹层玻璃，且该pvb夹层玻璃的pvb膜厚度为0.3-0.4mm，pvb夹层玻璃能有效地抑制噪音的传播，特别是位于机场、车站、闹市及道路两侧的建筑物在安装夹层玻璃后，其隔音效果十分明显；pvb材料能吸收掉99%以上的紫外线，从而保护了室内家具、塑料制品、纺织品、地毯、艺术品、古代文物或商品免受紫外线辐射而发生的褪色和老化。pvb夹层玻璃非常坚韧，即使盗贼将玻璃敲裂，由于pvb材料同玻璃牢牢地粘附在一起，仍保持整体性，使盗贼无法进入室内。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明有益效果是：

（1）本发明的隔音玻璃相比传统的隔音玻璃，在确保厚度不产生大幅度变化的同时，具有更强的隔音效果，抗冲击能力强、防紫外线能力强，安全防盗性能好，有更好的阻隔热量的能力；

（2）本发明的中间层为含有0.2mm真空层的真空玻璃，真空层能够有效阻碍声音的传导，起到隔音的作用；

（3）本发明隔音玻璃在舒适性、导热性能和安全性方面相对于传统汽车玻璃都有极大的改善。。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

本发明的实施例：一种汽车隔音玻璃，如附图所示，包括玻璃内层1，其在玻璃内层1两侧依次设置玻璃中间层2和玻璃外层3，且玻璃中间层2和玻璃外层3分别相对于玻璃内层1对称，在玻璃内层1、玻璃中间层2和玻璃外层3之间采用uv胶粘结在一起。

其中该玻璃外层3采用lowe玻璃，该lowe玻璃为镀膜玻璃，厚度为5-7mm，该玻璃中间层2采用含有0.1-0.3mm真空的真空玻璃，该玻璃内层1采用pvb夹层玻璃，且该pvb夹层玻璃的pvb膜厚度为0.3-0.4mm。

以上仅仅是本发明的部分实施方式的设计思路，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车隔音玻璃，包括玻璃内层，在玻璃内层两侧依次设置玻璃中间层和玻璃外层，且玻璃中间层和玻璃外层分别相对于玻璃内层对称，在玻璃内层、玻璃中间层和玻璃外层之间采用UV胶粘结在一起，本发明结构简单，制作方便，实用性强。

技术研发人员：张义平;王建楠;徐顺心;周俊;严鸿海
受保护的技术使用者：贵州大学
技术研发日：2017.07.17
技术公布日：2017.09.29