拆雷装置的主轴箱挤压结构的制作方法

文档序号:14935587发布日期:2018-07-13 19:14阅读:135来源:国知局

本实用新型涉及拆雷技术领域,尤其涉及一种拆雷装置的主轴箱挤压结构。



背景技术:

地雷作为战争中常用到的武器之一,在战争时期应用普遍,需要将地雷提前埋藏在地面或草丛中进行隐蔽,随着战争的结束,一些地区的地雷也被逐渐被遗忘,从而形成可怕的雷区,严重影响人们的出行和游玩,而对于遗留地雷的拆除存在诸多缺点,寻常拆雷装置需要对地雷的位置进行固定,然后对其进行拆卸,但是在固定过程中,由于地雷属于易爆物质,所以在对其固定时,需要格外小心,一般在升降移动过程中都会有缓冲装置,便于降低成本,增强缓冲效果,一般多采用压缩性的弹性件对其进行缓冲,在对拆雷装置的主轴防护方面,多采用防爆的材质,且需要对箱体内的材质进行调节,防止其长时间使用后出现晃动现象。在对地雷外壳进行拆除时,需要对其施加一定的压力,一般多采用气缸对其进行挤压,但是在挤压过程中,容易造成因施加压力面较大对地雷外壳造成不均匀挤压,使其出现拆卸不完全的现象

综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。



技术实现要素:

针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种拆雷装置的主轴箱挤压结构,其可以对地雷进行快速安全的拆卸,保证工作的安全性和工作效率。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种拆雷装置的主轴箱挤压结构,包括主轴、动力装置和挤压装置,所述主轴通过连杆连接卡爪,且所述主轴通过同步轮和同步带连接动力装置,所述动力装置包括第一动力装置和第二动力装置,且分别连接主轴和挤压装置,所述挤压装置包括对称设置的防护盖和气缸,所述防护盖包括第一防护盖和第二防护盖,所述气缸包括第一气缸和第二气缸,且分别于第一防护盖和第二防护盖连接,所述第一防护盖上安装有限位块,所述第二防护盖上安装有切刀。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述第一防护盖与主轴之间的距离大于第二防护盖与主轴之间的距离。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述第一防护盖侧面呈水平设置,所述第二防护盖侧面具有凹槽。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述凹槽形状与地雷外壳相吻合。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述限位块下端具有斜边,且上端具有弧度。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述卡爪包括第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪,且分别连接伸缩装置。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述防护盖位于卡爪下方,且与卡爪之间的距离小于地雷外壳高度。

根据本实用新型的拆雷装置的主轴箱挤压结构,所述切刀通过螺栓连接第二防护盖,且高度小于凹槽直径长度。

本实用新型提供了一种拆雷装置的主轴箱挤压结构,包括主轴、动力装置和挤压装置,所述主轴通过连杆连接卡爪,且所述主轴通过同步轮和同步带连接动力装置,通过动力装置对主轴的旋转提供动力,使其能够正常工作,同时利用卡爪对地雷进行固定,防止其在工作过程中出现晃动现象,影响工作的正常进行。所述动力装置包括第一动力装置和第二动力装置,且分别连接主轴和挤压装置,所述挤压装置包括对称设置的防护盖和气缸,所述防护盖包括第一防护盖和第二防护盖,所述气缸包括第一气缸和第二气缸,且分别于第一防护盖和第二防护盖连接,通过第一气缸和第二气缸对第一防护盖和第二防护盖的位置进行调节,使其能够符合地雷外壳形状,从而对地雷进行有效拆卸,保证拆卸安全性和拆卸效率。所述第一防护盖上安装有限位块,所述第二防护盖上安装有切刀,通过限位块和切刀对地雷外壳进行挤压,保证对地雷的安全拆卸,降低了安全隐患。本实用新型的有益效果:通过限位块和切刀,对地雷外壳进行切割的同时,对其进行挤压,使地雷外壳能够分成两部分且成功分离,从而提高拆卸的安全性,降低了安全隐患的同时,提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中限位块的结构示意图;

图3是本实用新型中第二防护罩的结构示意图;

在图中,1-主轴,2-卡爪,3-同步轮,41-第一防护盖,411-限位块,42-第二防护盖,421-切刀,51-第一气缸,52-第二气缸。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参见图1,本实用新型提供了一种拆雷装置的主轴箱挤压结构,该拆雷装置的主轴箱挤压结构包括主轴1、动力装置和挤压装置,所述主轴1通过连杆连接卡爪2,且所述主轴1通过同步轮3和同步带连接动力装置,通过动力装置对主轴1的旋转提供动力,使其能够正常工作,同时利用卡爪2对地雷进行固定,防止其在工作过程中出现晃动现象,影响工作的正常进行。所述动力装置包括第一动力装置和第二动力装置,且分别连接主轴1和挤压装置,所述挤压装置包括对称设置的防护盖和气缸,所述防护盖包括第一防护盖41和第二防护盖42,所述气缸包括第一气缸51和第二气缸52,且分别于第一防护盖41和第二防护盖42连接,通过第一气缸51和第二气缸52对第一防护盖41和第二防护盖42 的位置进行调节,使其能够符合地雷外壳形状,从而对地雷进行有效拆卸,保证拆卸安全性和拆卸效率。所述第一防护盖41上安装有限位块411,所述第二防护盖42上安装有切刀421,通过限位块411和切刀421对地雷外壳进行挤压,保证对地雷的安全拆卸,降低了安全隐患。

优选的是,本实用新型的第一防护盖41与主轴1之间的距离大于第二防护盖42与主轴1之间的距离,可以有效对防护盖进行调节,使其能够针对不同型号的地雷进行拆卸,保证地雷拆洗的安全性。

另外,本实用新型的第一防护盖41侧面呈水平设置,所述第二防护盖42 侧面具有凹槽,利用凹槽对切割过程中出现的碎屑进行防护,同时对切刀421 进行保护,提高切刀421的使用寿命,降低制作成本。

进一步的,本实用新型的限位块411下端具有斜边,且上端具有弧度,能够有效对地雷外壳进行挤压,保证在挤压过程中的稳定性,降低安全隐患的同时,提高了工作效率。

更好的,本实用新型的卡爪2包括第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪,且分别连接伸缩装置,通过伸缩装置对卡爪2的位置进行调节,使其能够对地雷进行固定抓夹,保证地雷在拆卸过程中的稳定性,从而提高工作效率。

本实用新型在实施过程中:通过伸缩装置对卡爪2的位置进行固定,使第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪对地雷进行抓取,使第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪与地雷外壳表面进行充分吻合,然后通过动力装置带动主轴1进行旋转,在旋转过程中,第二气缸52带动第二防护盖42移动,使其逐渐靠近地雷外壳,在接触地雷外壳后,如图2~3所示,防护盖位于卡爪2下方,且与卡爪2之间的距离小于地雷外壳高度,通过切刀421对地雷外壳进行切割,使地雷底部与上端分离,然后通过第一气缸51带动第一防护盖41移动,使第一防护盖41上的限位块411与第二防护盖42上的切刀421对地雷外壳进行挤压,使地雷外壳底部掉落,从而保证地雷内的火药掉落,完成对地雷的拆卸,切刀421通过螺栓连接第二防护盖42,且高度小于凹槽直径长度,便于对切刀421进行更换,防止其长时间使用出现磨损影响正常拆卸。

综上所述,本实用新型提供了一种拆雷装置的主轴箱挤压结构,包括主轴、动力装置和挤压装置,所述主轴通过连杆连接卡爪,且所述主轴通过同步轮和同步带连接动力装置,通过动力装置对主轴的旋转提供动力,使其能够正常工作,同时利用卡爪对地雷进行固定,防止其在工作过程中出现晃动现象,影响工作的正常进行。所述动力装置包括第一动力装置和第二动力装置,且分别连接主轴和挤压装置,所述挤压装置包括对称设置的防护盖和气缸,所述防护盖包括第一防护盖和第二防护盖,所述气缸包括第一气缸和第二气缸,且分别于第一防护盖和第二防护盖连接,通过第一气缸和第二气缸对第一防护盖和第二防护盖的位置进行调节,使其能够符合地雷外壳形状,从而对地雷进行有效拆卸,保证拆卸安全性和拆卸效率。所述第一防护盖上安装有限位块,所述第二防护盖上安装有切刀,通过限位块和切刀对地雷外壳进行挤压,保证对地雷的安全拆卸,降低了安全隐患。本实用新型的有益效果:通过限位块和切刀,对地雷外壳进行切割的同时,对其进行挤压,使地雷外壳能够分成两部分且成功分离,从而提高拆卸的安全性,降低了安全隐患的同时,提高了工作效率。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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