综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车的制作方法

本发明涉及了一种靶板车，特别是一种可以用于各种直升机机型的综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车。

背景技术：

武装直升机的航炮采用光学瞄准法进行校准时，需要在远端放置一靶板，在靶板固定位置上刻划相应的靶标点；或者是利用一面墙，在墙上对应位置粘贴靶标纸,以标示航炮的轴向正确位置。

在现有技术中，靶板上刻划靶标点时，靶标位置无法改变，当更换不同机型或不同武器进行校准时，只有更换其它靶板车，如此大量增加了靶板车的数量，不利于日常使用及存放，而且靶板面积通常较大，户外使用时遇风晃动大，不便于观察。在墙体上粘贴靶标纸的方法不利于靶标位置的精度控制，且无法在外场或野战环境中使用。

技术实现要素：

本申请的发明目的是克服现有的靶标位置无法改变并不能适用不同机型或不同武器进行校准的缺点，而提供一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车。

为了完成本申请的发明目的，本申请采用以下技术方案：

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，它包括：小车、支撑架、导向杆、支撑杆、升降器、支撑座、蜗轮、蜗杆、连接件、纵向支臂、横向支臂、标准靶板和异形靶板，支撑架沿着小车上的滑槽横向移动，在靠近支撑架的下端固定有底板，其中：升降器和至少一个导向杆的一端固定底板上，升降器和至少一个导向杆的另一端固定在支撑架上方的支撑座上，在支撑座上还装有支撑杆、蜗轮和蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮的中心装有支撑杆，蜗轮与支撑杆依靠螺纹连接，在支撑杆的上端通过连接件与纵向支臂和横向支臂固定在一起，纵向支臂和横向支臂相互垂直，在横向支臂上装有若干个标准靶板，在纵向支臂上装有若干个异形靶板；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：在横向支臂上开有至少二条平行于支撑座的定位槽，一对相隔一定距离的插板通过螺栓和螺母固定在横向支臂上，该螺栓的一端穿过插板和在定位槽处的横向支臂，依靠螺母将插板与横向支臂固定在一起，在一对相隔一定距离的插板之间形成凹槽，在标准靶板的上端固定有固定板，带有固定板的标准靶板从上述凹槽插入一对相隔一定距离的插板之间；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：沿着纵向支臂的高度方向上固定有若干对挡块，在异形靶板的背面固定有一对与上述挡块相配合的固定块，带有固定块的异形靶板从纵向支臂的上方插入到纵向支臂的挡块上；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：所述蜗杆上还装有微调手柄，旋转微调手柄使得蜗杆旋转，带动蜗轮旋转，使得支撑杆上、下微量调节；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：在一对插板中一个插板上有一个定位销，与之相配合的固定板上开有定位孔，在带有固定板的标准靶板插入一对相隔一定距离的插板之间时，上述定位销插入到定位孔中；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：所述导向杆为两个，两个导向杆与升降器不在同一直线上；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：所述综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车还包括：螺杆，其中螺杆一端穿过支撑架，另一端穿过小车并在其端部装有横向手柄，旋转横向手柄使得螺杆旋转，带动支撑架沿着小车上的滑槽横向移动；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：所述升降器为液压千斤顶，其上装有开关或启动手柄；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：在小车上还装有至少一个定位杆，当小车位置固定时，旋下上述定位杆，使得定位杆与底面接触，来固定小车；

本发明的一种综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车，其中：在小车上还装有一个牵引杆，用拖车拉动牵引杆来移动小车的位置。

本发明的综合型直升机航炮光学校靶用靶板车将靶标与靶板分离，取消了原靶板车上的靶板，通过横向支臂与纵向支臂上的靶标组合，可适应不同机型、不同武器的多种靶点组合，做到一“车”多用，在一个靶标里刻划多个靶点，可实现一“标”多用，而且没有大面积的靶板，迎风面减小，抗风能力提高。

附图说明

图1为本发明的综合型直升机航炮光学校靶用靶板车的正向示意图；

图2为图1中部分横向支臂和插板的放大正向示意图；

图3为图2的俯向示意图；

图4为标准靶板和固定板的放大正向示意图；

图5为纵向支臂和挡块的俯向放大示意图；

图6为异形靶板和固定块的俯向放大示意图。

在图1至图6中，标号1为牵引杆；标号2为小车；标号3为定位杆；标号4为支撑架；标号5为导向杆；标号6为支撑杆；标号7为升降器；标号8为开关或启动手柄；标号9为蜗轮；标号10为连接件；标号11为蜗杆；标号12为微调手柄；标号13为横向支臂；标号14为固定板；标号15为标准靶板；标号16为插板；标号17为定位槽；标号18为纵向支臂；标号19为挡块；标号20为固定块；标号21为异形靶板；标号22为底板；标号23为定位销；标号24为定位孔；标号25为螺杆；标号26为滑槽；标号27为支撑座；标号28为横向手柄。

具体实施方式

如图1所示，本发明的综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车包括：小车1、支撑架4、导向杆5、支撑杆6、升降器7、支撑座27、蜗轮9、蜗杆11、螺杆25、连接件10、纵向支臂18、横向支臂13、标准靶板15和异形靶板21，支撑架4沿着小车1上的滑槽26横向移动，螺杆25一端穿过支撑架4，另一端穿过小车2并在其端部装有横向手柄28，旋转横向手柄28使得螺杆25旋转，带动支撑架4沿着小车2上的滑槽26横向移动。在小车2上还装有至少一个定位杆3和一个牵引杆1，当小车位置固定时，旋下上述定位杆3，使得定位杆3与底面接触，来固定小车2。当小车要移动时，用拖车拉动牵引杆1来移动小车2的位置。

如图1所示，在靠近支撑架4的下端固定有底板22，升降器7和两个导向杆5的一端固定底板22上，升降器7和两个导向杆5的另一端固定在支撑架4上方的支撑座27上，两个导向杆5与升降器7不在同一直线上，升降器5为液压千斤顶，其上装有开关或启动手柄8。在支撑座27上还装有支撑杆6、蜗轮9和蜗杆11，蜗杆11与蜗轮9啮合，蜗轮9的中心装有支撑杆6，蜗轮9与支撑杆6依靠螺纹连接，蜗杆11上还装有微调手柄12，旋转微调手柄12使得蜗杆11旋转，带动蜗轮9旋转，使得支撑杆6上、下微量调节。在支撑杆6的上端通过连接件10与纵向支臂18和横向支臂13固定在一起，纵向支臂18和横向支臂13相互垂直，在横向支臂13上装有若干个标准靶板15，在纵向支臂18上装有若干个异形靶板21。

如图2至图4所示，在横向支臂13上开有至少二条平行于支撑座27的定位槽17，一对相隔一定距离的插板16通过螺栓和螺母固定在横向支臂13上，该螺栓的一端穿过插板16和在定位槽17处的横向支臂13，依靠螺母将插板16与横向支臂13固定在一起，在一对相隔一定距离的插板16之间形成凹槽，在标准靶板15的上端固定有固定板14，带有固定板14的标准靶板15从上述凹槽插入一对相隔一定距离的插板16之间。在一对插板16中一个插板16上有一个定位销23，与之相配合的固定板14上开有定位孔24，在带有固定板14的标准靶板15插入一对相隔一定距离的插板16之间时，上述定位销23插入到定位孔24中。

如图1、图5和图6所示，沿着纵向支臂18的高度方向上固定有若干对挡块19，在异形靶板21的背面固定有一对与上述挡块19相配合的固定块20，带有固定块20的异形靶板21从纵向支臂18的上方插入到纵向支臂18的挡块19上。

当要对直升机航炮光学校靶时，将本申请的综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车通过拖车和牵引杆1移动到指定位置后，旋下定位杆3将小车2固定，再通过横向手柄28和螺杆25进一步来调整支撑架4的位置，然后根据武器瞄准高度来调整横向支臂13和纵向支臂18的高度，即先通过升降器7将支撑座27升到一定的高度，再通过微调手柄12，将横向支臂13和纵向支臂18的高度调整到位，最后，根据打靶的需要分别在横向支臂13和纵向支臂18插入标准靶板15和异形靶板21；打靶结束后，可将标准靶板15和异形靶板21收回，留着下次重复使用，将升降器7下降至原位，旋上定位杆3，用拖车和牵引杆1将综合型直升机航炮光学校靶用的靶板车移至库房。

以上所述的实施例，仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。