一种新型装甲车仪表台的制作方法

本实用新型涉及装甲车技术领域，具体是一种新型装甲车仪表台。

背景技术：

装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆，是装有装甲的军用或警用车辆的统称。坦克也是装甲车履带式装甲车辆的一种，但是在习惯上通常因作战用途另外独立分类，而装甲车辆多半是指防护力与火力较坦克弱的车种。装甲车的特性为具有高度的越野机动性能，有一定的防护和火力作用，分为履带式和轮式两种，一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪，一些还装有反坦克导弹，结构以装甲车体、武器系统、动力装置等组成。仪表台通常是一块平板，作用是装上仪表或有关的装置，如警报灯，提供使用者资讯或警号。仪表台更可装上照明系统，或接上控制台。

但是，由于装甲车多用于恶劣等环境，当沙暴等来临则沙尘容易堆积在仪表台上影响行使操作，且仪表台若因脏污堆积过多也会影响行使操作。因此，本领域技术人员提供了一种新型装甲车仪表台，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型装甲车仪表台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型装甲车仪表台，包括装置主体，所述装置主体的外侧设置有外置块，所述装置主体的内部安装有固定杆，所述装置主体的内部设置有仪表，所述仪表的一侧设置有按键，所述外置块的内部设置有拉杆，所述拉杆的下方安装有弹簧，所述外置块的内部安装有风扇，所述固定杆的后侧安装有保护罩，所述保护罩的外侧设置有收纳槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外置块焊接连接装置主体，所述拉杆固定连接外置块，所述拉杆对应外置块处设置有放置槽，所述放置槽的内径与拉杆的外径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧共设置有两个，对称置于所述拉杆的两端，所述弹簧两端分别焊接连接拉杆与放置槽，所述拉杆通过弹簧卡扣连接放置槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉杆的下方设置有擦拭布，所述擦拭布为一种纺布材质的构件，所述擦拭布固定连接拉杆，所述擦拭布通过拉杆滑动连接仪表。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆的内部设置有内置槽，所述固定杆对应装置主体的内部设置有收纳槽，所述收纳槽的内径与固定杆的外径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收纳槽的底端设置有旋转轴，所述旋转轴对称固定杆处开设有与旋转轴外径相适配的小孔，所述固定杆通过旋转轴旋转连接收纳槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆的后侧设置有限位板，所述限位板共设置有两个，对称置于所述固定杆的后侧，所述限位板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有限位块，所述限位块焊接连接收纳槽，所述限位板焊接连接固定杆，所述固定杆通过限位板滑动连接限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置设计合理，便于操作，保护罩的设置便于对装置主体起到遮挡的作用，在高温天气下行车时提高了驾驶员的舒适度，保护罩可通过固定杆折叠，便于根据当下情况进行调节，固定杆后端的限位板与限位块滑动连接对固定杆起到了限位和支撑的作用，风扇的设置可将外界吹进置于外置块和装置主体上的灰尘等吹散，保证了观察的清晰度，擦拭布的设置可对仪表按键进行擦拭，而不需要再四处寻找擦拭的布，且自动收缩，操作方便，保证了驾驶人员的专注度。

附图说明

图1为一种新型装甲车仪表台的结构示意图；

图2为一种新型装甲车仪表台的正视图；

图3为一种新型装甲车仪表台中保护罩打开状态的结构示意图；

图4为一种新型装甲车仪表台中保护罩装置的结构示意图；

图5为一种新型装甲车仪表台中擦拭装置的结构示意图。

图中：1、装置主体；2、仪表；3、按键；4、固定杆；5、内置槽；6、外置块；7、拉杆；8、收纳槽；9、限位板；10、滑槽；11、限位块；12、旋转轴；13、擦拭布；14、弹簧；15、放置槽；16、风扇；17、保护罩。

具体实施方式

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种新型装甲车仪表台，包括装置主体1，装置主体1的外侧设置有外置块6，装置主体1的内部安装有固定杆4，装置主体1的内部设置有仪表2，仪表2的一侧设置有按键3，外置块6的内部设置有拉杆7，拉杆7的下方安装有弹簧14，外置块6的内部安装有风扇16，固定杆4的后侧安装有保护罩17，保护罩17的外侧设置有收纳槽8。

在图5中：外置块6焊接连接装置主体1，拉杆7固定连接外置块6，拉杆7对应外置块6处设置有放置槽15，放置槽15的内径与拉杆7的外径相适配，弹簧14共设置有两个，对称置于拉杆7的两端，弹簧14两端分别焊接连接拉杆7与放置槽15，拉杆7通过弹簧14卡扣连接放置槽15，拉杆7的下方设置有擦拭布13，擦拭布13为一种纺布材质的构件，擦拭布13固定连接拉杆7，擦拭布13通过拉杆7滑动连接仪表2，擦拭布13的设置可对仪表2按键3进行擦拭，而不需要再四处寻找擦拭的布，且自动收缩，操作方便。

在图3与图4中：固定杆4的内部设置有内置槽5，固定杆4对应装置主体1的内部设置有收纳槽8，收纳槽8的内径与固定杆4的外径相适配，收纳槽8的底端设置有旋转轴12，旋转轴12对称固定杆4处开设有与旋转轴12外径相适配的小孔，固定杆4通过旋转轴12旋转连接收纳槽8，固定杆4的后侧设置有限位板9，限位板9共设置有两个，对称置于固定杆4的后侧，限位板9的内部开设有滑槽10，滑槽10的内部设置有限位块11，限位块11焊接连接收纳槽8，限位板9焊接连接固定杆4，固定杆4通过限位板9滑动连接限位块11，保护罩17的设置便于对装置主体1起到遮挡的作用，在高温天气下行车时提高了驾驶员的舒适度，保护罩17可通过固定杆4折叠，便于根据当下情况进行调节，固定杆4后端的限位板9与限位块11滑动连接对固定杆4起到了限位和支撑的作用。

本实用新型的工作原理是：正常驾驶时可通过装置主体1上的仪表2对车辆情况进行观察，当户外出现大风沙的时候，便可开动风扇16，使得风从外置块6自下而上吹，将沉淀和置于装置主体1表面的沙尘和灰尘吹去，保证正常驾驶，同时风扇16的出风并不是很大，所以也不会吹的灰尘等四散，风力仅保证装置主体1与外置块6上不沉积灰尘即可，当出现暴晒等天气的时，即可将手放入内置槽5中，向下拉动固定杆4，固定杆4底端的旋转轴12在装置主体1内的收纳槽8中转动，同时固定杆4后端的限位板9在收纳槽8内的限位块11上滑动，便可打下保护罩17，对装置主体1内部起到遮阳等作用，以免外界温度过高照晒装置主体1，给驾驶员造成不适，可收缩的保护罩17与固定杆4便于根据情况而改变，若一直处于遮挡的状态在夜间行车时也会造成不便，当仪表2与按键3过脏后，可将拉杆7向上拉动，从而弹簧14伸缩，带动擦拭布13向上拉起，从而便可擦拭仪表2与按键3，保证洁净，擦拭后，放开拉杆7，弹簧14自动收缩，便带拉杆7与擦拭布13收缩回外置块6内。

以上的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。