一种多孔粒状硝酸铵和柴油的混药装药装置的制作方法

：
1.本实用新型涉及一种混药装药装置，特别涉及一种多孔粒状硝酸铵和柴油的混药装药装置。


背景技术：

2.现场混装铵油炸药车到达作业区域后螺旋搅拌输送装置的出药口对准炮孔，启动混装车上的控制开关,现场机械化连续把多孔粒状硝酸铵和柴油通过螺旋搅拌输送装置按比例混合搅拌均匀后制出多孔粒状铵油炸药按照设计的药量装入炮孔，完成装药工作。目前现场混装铵油炸药中的多孔粒状硝酸铵和柴油是将上述两种成分直接添加到螺旋搅拌输送装置中，因此采用上述搅拌混合方式极易出现二者未能混合均匀的问题，就会造成生产出的多孔粒状铵油炸药有些部分柴油多，有些部分柴油少，形成了负氧平衡和正氧平衡2种情况，这2种情况的炸药都会产生大量的有毒气体和烟尘。而且这2种情况下的炸药性能参数也会受到影响，爆速等参数达不到技术质量标准要求，影响爆破的质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种连接结构简单，提高了多孔粒状硝酸铵和柴油混合效果，且实现了自动化控制的多孔粒状硝酸铵和柴油的混药装药装置。
4.本实用新型由如下技术方案实施：本专利的目的提供了一种多孔粒状硝酸铵和柴油的混药装药装置，其包括硝酸铵料仓、水平设置的螺旋搅拌输送装置、喷油管、快速接头、柴油箱和喷油板；所述硝酸铵料仓的出料口与所述螺旋搅拌输送装置的进料端通过管道连通；在所述螺旋搅拌输送装置的上方侧壁上竖直固定有所述喷油管；在所述螺旋搅拌输送装置的出料端连通设置有出料软管；所述喷油管的出油端与所述螺旋搅拌输送装置连通设置；所述喷油管的进油端与所述快速接头的出油端连通；所述快速接头的进油端与所述柴油箱的出油口通过输油管道连通；在所述喷油管内的出油端一体成型有一圈限位环板；所述喷油板活动放置在所述限位环板的上表面；在所述喷油板上开设有若干个喷油孔。
5.进一步的，其还包括微波固体流量计、控制阀、柴油流量传感器、调节阀和控制器；在所述硝酸铵料仓与所述螺旋搅拌输送装置之间的管道上设置有所述微波固体流量计和所述控制阀；在所述输油管道上设置有所述柴油流量传感器和所述调节阀；所述微波固体流量计和所述柴油流量传感器的信号输出端均与所述控制器的信号输入端通过信号连接；所述控制器的信号输出端与所述调节阀的信号输入端通过信号连接。
6.进一步的，其还包括过滤油箱，所述柴油箱的出油口与所述过滤油箱的进油口通过管道连通，所述过滤油箱的出油口与所述输油管道的进油端连通。
7.进一步的，在所述喷油板的上表面固定有吊环。
8.进一步的，在所述喷油板的周边开设有凹槽，在所述凹槽内固定设置有橡胶密封圈；所述橡胶密封圈的外圈与所述喷油管的内壁相抵接。
9.本实用新型的优点：1、本实用新型连接结构简单，易实现，且实现了自动化控制；
通过微波固体流量计和柴油流量计分别检测硝酸铵和柴油的下料量，然后控制调节阀的开度大小，使硝酸铵和柴油的混合比例精确的控制在最优范围内，进而保证所生产的铵油炸药质量稳定；2、柴油经过喷油板上的喷油孔之后与螺旋搅拌输送装置内的硝酸铵粉料混合，若干个喷油孔使柴油与硝酸铵粉料的接触面积增大，提高了柴油与硝酸铵的混合均匀效果，保证了二者能混合均匀，进而避免出现部分柴油过多或者过少的情况发生，避免产生毒气和粉尘，保护环境，同时保证了炸药性能的稳定；3、本实用新型通过快速接头的设置，方便喷油板的拆装，进而方便对喷油板进行定期的更换和清洗，避免出现喷油孔被堵塞，影响柴油与硝酸铵的混合效果。
附图说明：
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型的整体结构示意图。
12.图2为本实用新型的控制示意图。
13.硝酸铵料仓1，螺旋搅拌输送装置2，喷油管3，快速接头4，柴油箱5，喷油板6，喷油孔61，凹槽62，微波固体流量计7，控制阀8，柴油流量传感器9，调节阀10，控制器11，过滤油箱12，出料软管13，输油管道14，限位环板15，吊环16，橡胶密封圈17。
具体实施方式：
14.如图1
‑
2所示，一种多孔粒状硝酸铵和柴油的混药装药装置，其包括硝酸铵料仓1、水平设置的螺旋搅拌输送装置2、喷油管3、快速接头4、柴油箱5、喷油板6、微波固体流量计7、控制阀8、柴油流量传感器9、调节阀10、控制器11和过滤油箱12；硝酸铵料仓1的出料口与螺旋搅拌输送装置2的进料端通过管道连通；在螺旋搅拌输送装置2的上方侧壁上竖直固定有喷油管3；在螺旋搅拌输送装置2的出料端连通设置有出料软管13；喷油管3的出油端与螺旋搅拌输送装置2连通设置；喷油管3的进油端与快速接头4的出油端连通；快速接头4的进油端与输油管道14的出油端连通，方便喷油板6的拆装，进而方便对喷油板6进行定期的更换和清洗，避免出现喷油孔61被堵塞，影响柴油与硝酸铵的混合效果；柴油箱5的出油口与过滤油箱12的进油口通过管道连通，过滤油箱12的出油口与输油管道14的进油端连通。
15.在喷油管3内的出油端一体成型有一圈限位环板15；喷油板6活动放置在限位环板15的上表面；在喷油板6上开设有若干个喷油孔61，若干个喷油孔61使柴油与硝酸铵粉料的接触面积增大，提高了柴油与硝酸铵的混合均匀效果，保证了二者能混合均匀，进而避免出现部分柴油过多或者过少的情况发生，避免产生毒气和粉尘，保护环境，同时保证了炸药性能的稳定；在喷油板6的上表面固定有吊环16，方便拆装时，操作人员手持挂钩伸入喷油管3内勾住吊环16后，将喷油板6拉出喷油管3；在喷油板6的周边开设有凹槽62，在凹槽62内固定设置有橡胶密封圈17；橡胶密封圈17的外圈与喷油管3的内壁相抵接，避免柴油从喷油板6与喷油管3之间的缝隙流入螺旋搅拌输送装置2内，造成部分硝酸铵粉料混入的柴油过多的情况发生。
16.在硝酸铵料仓1与螺旋搅拌输送装置2之间的管道上设置有微波固体流量计7和控制阀8；在输油管道14上设置有柴油流量传感器9和调节阀10；微波固体流量计7和柴油流量传感器9的信号输出端均与控制器11的信号输入端通过信号连接；控制器11的信号输出端与调节阀10的信号输入端通过信号连接。
17.工作过程：硝酸铵料仓1中的硝酸铵粉料经过管道落入螺旋搅拌输送装置2内，在螺栓叶片的输送下向前移动，在移动的过程中，柴油经过喷油管3喷洒到硝酸铵粉料上，在螺旋叶片的搅拌作用下，实现了硝酸铵粉料与柴油的混合，然后从螺旋搅拌输送装置2出料端处的出料软管13进入到炮孔内，实现混合炸药的同时，也实现了给炮孔装药的功能；微波固体流量计7时刻检测硝酸铵的下料量，并将信号传输到控制器11上，同时柴油流量传感器9时刻检测柴油的下料量，并将信号传输到控制器11上，当所检测到的硝酸铵下料量与所述检测到的柴油下料量的比值高于所述控制器11上的设定上限值时，控制器11控制控制阀8调小，调节阀10开大；当所检测到的硝酸铵下料量与所述检测到的柴油下料量的比值低于所述控制器11上的设定下限值时，控制器11控制控制阀8调大，调节阀10开小，使硝酸铵和柴油的混合比例精确的控制在最优范围内，进而保证所生产的铵油炸药质量稳定；本实用新型连接结构简单，易实现，且实现了自动化控制。
18.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。