一种用于烟花水上燃放的模压成型平台的制作方法

1.本实用新型涉及烟花玩具，尤其是适用于水上燃放的模压成型的烟花船。


背景技术：

2.水域由于具有倒影效果，一直是烟花燃放的重要场所，现有技术中相关的专利文献公开如下表所示：
3.序号公开(公告)号名称1cn2420612y水上烟花2cn2694221y水上旋转烟花3cn205991747u一种水上烟花4cn203731952u一种水上烟花5cn2588317y一种水上燃放的烟花6cn201748865u一种水上烟花的浮力筒体7cn201672869u一种产生旋转效果的水上烟花8cn202372059u一种具有多重防水结构效果筒装置的水上组合烟花9cn2618132y一种水上燃放焰火10cn203704803u一种水上地毯礼花弹11cn206496695u一种船型烟花12cn207712256u用于燃放烟花的遥控船13cn201384854y一种烟花模型船
4.上述专利文献可以分为两组，1-10项为第一组，该组都是以烟花本体增加漂浮装置，使得特定的烟花本体能够漂浮在水面上燃放；不具备平台功能，不能实现多种类、多数量烟花的水上燃放。11-13项都公开了船式结构的烟花装置，其中：一种船型烟花公开了通过在配重筒两侧分别设置喷花效果药筒，使得船型烟花发射时本体不受发射效果药筒的冲击力影响，不容易倾倒。虽然公开了烟花本体为船式结构，但是船式结构不能运动，也不具备平台功能，不能实现多种类、多数量烟花的水上燃放。一种烟花模型船公开了在船体上设置了喷射烟花，使得船也可以飘的更远。也不具备平台功能，不能实现多种类、多数量烟花的水上燃放。用于燃放烟花的遥控船公开了船体是由丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂制成的带有球形底的筒形置物腔，所述筒形置物腔通过密封盖板分为上腔和下腔，所述上腔外侧包覆有橡胶缓冲胎，橡胶缓冲胎设置单向进气阀和单向排气阀以保持平衡避免烟花受到水流浸湿产生哑炮现象；船体由电动桨叶驱动能够控制船体进行到合适地点在适宜的时间进行燃放。虽然能够承载较多数量烟花的水上燃放，但是结构复杂，造价较高，不符合玩具烟花的市场定位，很难得到推广运用。
5.另外，模压成型制品具有基本不污染环境、制作工艺简单、成本低廉、原料来源广、防震隔震性能优等性能。是以植物纤维以及淀粉等添加助剂材料构成的浆料经模压发泡工艺制作而成。其制备方法如授权公告号为cn 101377395 b的发明专利文献公开的“模压成
型的花炮外筒、礼花弹球壳及其制作方法”；授权公告号为cn201285257y的实用新型专利文献公开的“花炮外筒、异型产品外壳和礼花弹球壳的专用模具”等。目前没有发现有模压成型的水上烟花或类似物的公开报道。


技术实现要素：

6.为了解决上述弊端，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于烟花水上燃放的模压成型平台，能够实现多种类、多数量烟花的水上燃放，造价较低。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种用于烟花水上燃放的模压成型平台，包括船体，其特征在于，所述船体是由模压成型的空心舱体和模压成型的甲板组合而成的水上漂浮空心平台，所述空心舱体和/或甲板上设有若干烟花的定位件，所述空心舱体尾部设有烟火药喷射机构驱动船体前行。
7.本实用新型的有益效果在于，充分利用模压成型体疏松多孔、密度低的结构特点，构成具有较大承载力及其自平衡能力的水上漂浮空心平台，该平台结合船体结构有利于平台的前行运动，能够以烟火药喷射机构为驱动力实现水面航行，故而能够承载多种类、多数量烟花的水上航行燃放。甲板和舱体分别模压成型再组合成船体，便于加工并有利于烟花、引线等部件安装固定。
8.优选地，所述甲板上设有与所述烟火药喷射机构传火连接的烟花照明件。便于夜间航行燃放中发现定位。
9.优选地，所述空心舱体内腔设有压舱物。进一步改善平台的平衡能力。
10.优选地，所述烟花的发射方向朝向船体的上方或侧上方。有效避免平台侧翻或偏航。
11.优选地，所述烟花定位件包括设置在甲板上的定位通孔。便于与甲板同时一次性成型，有利于降低平台重心。
12.优选地，所述烟花包括升空类烟花，升空类烟花采用烟花引线捆扎固定在甲板上，所述烟花引线传火连接升空类烟花的点火引线。简单方便地实现固定烟花且不影响烟花升空的目的。
13.优选地，所述空心舱体内设置传火引线，所述甲板上设有传火通孔，空心舱体内的传火引线通过传火通孔引出到甲板上，所述烟火药喷射机构通过所述传火引线与所述烟花实现传火连接。有效提高烟花点火及其时序控制的可靠性。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
15.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步做出详细的说明。
16.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
17.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说
明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
18.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
附图说明
19.图1为实施例的整体立体结构示意图；
20.图2为实施例的舱体结构示意图；
21.图3为实施例的甲板底面的结构示意图；
22.图4为实施例的整体仰视结构示意图；
23.图5为图4所示a-a剖面的结构示意图。
具体实施方式
24.参见附图，反映本实用新型的一种具体结构。所述用于烟花水上燃放的模压成型平台包括船体，所述船体由模压成型的空心舱体10和模压成型的甲板1组合而成。所述模压成型是指是以植物纤维以及淀粉等添加助剂材料构成的浆料经模压发泡工艺制作而成，模压成型的空心舱体10和甲板1的结构疏松多孔、密度低。相关公知技术不再赘述。空心舱体10、甲板1分别模压成型，然后可以方便地安装烟花、连接引线，再将甲板1边缘通过卡接和/或扣接和/或胶接等方式连接空心舱体10的上端面开口边缘，从而组合成船体。构成具有较大承载力及其自平衡能力的水上漂浮空心平台。能够承载爆竹类、喷花类、吐珠类、组合烟花类、旋转类、升空类、玩具类、礼花类(小礼花)、架子烟花类等多种类、多数量烟花的水上航行及燃放。
25.所述空心舱体10和甲板1上设有若干烟花的定位件，本例中，所述定位件包括设置在甲板1上的四个定位喷花筒烟花5顶端部的圆形定位通孔4、一个定位组合烟花9顶端部的圆角矩形通孔7；喷花筒烟花5的点火引线12穿过甲板1上的传火通孔11连接传火引线16；组合烟花9的点火引线连接传火引线 16。
26.所述定位件还包括设置在空心舱体10尾部侧壁上的两个驱动定位孔17，驱动定位孔17内安装喷筒烟花8作为烟火药喷射机构，能够驱动船体前行。
27.所述定位件还包括设置在空心舱体10底部的定位框15、定位柱14，定位框15外包嵌套组合烟花9 底端部实现定位，定位柱14插入嵌套在喷花筒烟花5底端口内实现定位。上述定位件都能够与甲板1或空心舱体10同时一次性模压成型。同时通孔构造的定位件便于烟花插入，使得烟花主体位于空心舱体10 内，从而有利于降低船体或平台的重心。
28.本例中，所述甲板1上设有烟花照明件6，烟花照明件6通过传火引线16与所述烟火药喷射机构实现传火连接。烟火药喷射机构被点燃后带动船体航行，然后传火至烟花照明件6使之点燃，便于夜间航行燃放中发现定位船体。
29.本例中，所述空心舱体10的内腔设有压舱物以进一步改善平台的平衡能力。本例中所述压舱物可以是组合烟花9。也可以根据需要增加其他适宜压舱的重物，如平铺在空心舱体10内腔底面的砂石层。
30.本例中，所述喷花筒烟花5、组合烟花9的发射方向朝向船体的上方。有效避免发射的后座力导致平台侧翻或偏航。
31.本例中，所述烟花包括分布在甲板1上面的十个升空类烟花13，升空类烟花13采用烟花引线3捆扎固定在甲板1上，所述烟花引线3一端传火连接升空类烟花13的点火引线2，另一端穿过甲板1连接传火引线16。点火后烟花引线3被烧毁从而解除捆扎便于升空类烟花13的旋转升空，简单方便地实现固定烟花且不影响烟花升空的目的。
32.所述空心舱体10内设置传火引线16，平台的总点火引线设置在烟火药喷射机构上，所述烟火药喷射机构通过所述传火引线16与平台上的所有烟花实现传火连接。所述甲板1上设有传火通孔11，空心舱体 10内的传火引线16通过传火通孔11引出到甲板1上与甲板上面的烟花进行传火连接。
33.上述的实现方式仅是为了清楚的说明本实用新型的技术方案，而不能理解为对本实用新型做出任何限制。本实用新型在本技术领域具有公知的多种替代或者变形，在不脱离本实用新型实质意义的前提下，均落入本实用新型的保护范围。