技术特征：
1.一种可适应多背景的车用伪装网，其特征在于，包括贴体网(1)，所述贴体网(1)包括各自独立地多于一块的贴体网底网(1-1)和贴体网面网(1-2)；所述贴体网底网(1-1)包括基础布和依次涂覆在基础布上的雷达吸波涂层、阻燃涂层；所述贴体网面网(1-2)包括基础布和依次涂覆在基础布上的雷达吸波涂层、阻燃涂层和迷彩涂层；所述贴体网底网(1-1)远离车体的一侧周边设置有第一魔术贴(3-1)毛面，用于与贴体网面网(1-2)粘贴固定；对应地，贴体网面网(1-2)朝向车体的一侧的周边安装第一魔术贴(3-1)钩面，以与贴体网底网的魔术贴毛面配合使用；所述贴体网底网(1-1)靠近车体的一侧周边设置有第二魔术贴(3-2)钩面，相邻两块贴体网底网(1-1)之间通过第一魔术贴(3-1)毛面和第二魔术贴(3-2)钩面粘贴固定；所述贴体网面网(1-2)远离车体的一侧周边设置有第三魔术贴(3-3)毛面，相邻两块贴体网面网(1-2)之间通过第一魔术贴(3-1)钩面和第三魔术贴(3-3)毛面粘贴固定；所述贴体网底网(1-1)靠近车体的一侧周边设置有固定附件用于与车体连接固定；所述贴体网面网(1-2)的网块个数和网块尺寸与贴体网底网(1-1)的网块个数和网块尺寸一致，叠覆盖于车体表面同一位置的贴体网面网(1-2)与贴体网底网(1-1)的形状、尺寸一致；所述贴体网底网(1-1)远离车体一侧的中间部位和贴体网面网(1-2)朝向车体的一侧的中间部位对应位置均匀设置有连接机构，以防止贴体网面网(1-2)与贴体网底网(1-1)中间形成凌空现象；所述贴体网面网(1-2)至少包括两种背景类型，两种背景类型贴体网面网(1-2)是指背景类型贴体网面网(1-2)表面的迷彩涂层形成的迷彩图案各自独立地属于荒漠型、林地型南方型、林地北方型、草原型和雪地型中的一种。2.如权利要求1所述的可适应多背景的车用伪装网，其特征在于，所述固定附件包括连接绳、挂钩、抽绳、绳环中的一种或多种的组合。3.如权利要求1所述的可适应多背景的车用伪装网，其特征在于，所述连接机构为魔术贴、按扣、纽扣和磁铁中的一种或多种的组合。4.如权利要求1所述的可适应多背景的车用伪装网，其特征在于，还包括裙网(2)，所述裙网(2)包括裙网底网和裙网面网；所述裙网底网与贴体网底网同材质；所述裙网面网与贴体网面网同材质；所述裙网(2)的裙网底网与裙网面网、相邻裙网底网网块之间、相邻裙网面网之间的连接设置和连接方式与贴体网(1)一致；所述裙网底网与贴体网底网之间的连接方式同相邻两块贴体网底网(1-1)之间的连接方式；裙网面网与贴体网面网之间的连接方式同相邻两块贴体网面网(1-2)之间的连接方式；所述裙网用于车辆静止状态时连接在贴体网下端，以实现车辆静止状态时的变形伪装；所述裙网面网至少包括两种背景类型，两种背景类型贴体网面网是指背景类型贴体网面网表面的迷彩涂层形成的迷彩图案各自独立地属于荒漠型、林地型南方型、林地北方型、
草原型和雪地型中的一种。5.如权利要求1所述的可适应多背景的车用伪装网，其特征在于，所述贴体网底网和贴体网面网在车辆的开口处为活动片，所述活动片通过在车辆开口处对应的贴体网底网和贴体网面网位置进行三边切割并在切割边上设置第四魔术贴(3-4)形成。6.如权利要求5所述的可适应多背景的车用伪装网，其特征在于，所述活动片与贴体网底网和/或贴体网面网的连接边设置在车辆开口上方，并在连接边设置紧固绳(4-1)。
技术总结
提供了一种可适应多背景的车用伪装网，包括：多于1个网块的贴体网与多于1个网块的裙网，所述贴体网在车辆动态下使用，所述裙网在车辆静态下使用；所述贴体网和裙网均为双层结构，靠近车辆的一层为底网，远离车辆的一层为面网；所述底网包括基础布、雷达吸波涂层、阻燃涂层，所述面网在底网的基础上还包括迷彩涂层；所述贴体网和裙网通过连接机构形成整体，并通过更换贴体网和裙网的面网使伪装网与多背景匹配；通过在车辆孔口门窗相应位置对应的伪装网上设置活动开孔，提升伪装网车用的便捷性。性。性。
技术研发人员：李万权 蒋博 曹义 陈超 陶名扬 郑金杰
受保护的技术使用者：宁波曙翔新材料股份有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/8/12