一种多元合金型复合防腐涂层的制作方法

本技术涉及防腐，具体为一种多元合金型复合防腐涂层。

背景技术：

1、随着风电技术的不断发展和风能资源的逐步拓展，风电机组已从早期的内陆型逐步向海上型发展。海上风力发电机组长期运行在高温高湿的海洋性气候环境中，空气中所含的湿度和盐度较高，其对机组内机械和电气设备的腐蚀非常严重，因此，提高风电机组在恶劣的盐雾环境下对机组设备的保护、提高风电机组防腐能力是海上风力发电机组开发中的重要内容之一。

2、如公开号为：cn204299799u中提出的，以往内陆型风机由于防腐要求不是很高，零部件较多采用只喷锌的单一涂层，能满足所需的防腐性能要求，且制造工艺简便，加工过程中部件尺寸和形位公差也较容易控制，无需过多考虑不同表面的差别化喷涂，成本较低，一直仍在大量使用。对于环境恶劣得多的海上风力发电机组，只喷锌的单一涂层无法保证长期运行的防腐性能要求，为此，我们作出改进并提出一种多元合金型复合防腐涂层。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供了一种多元合金型复合防腐涂层，达到解决上述问题的目的。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多元合金型复合防腐涂层，包括基材层，所述基材层的一侧外壁上固定连接有喷漆层，所述喷漆层远离基材层的一侧外壁上固定连接有铜层，所述铜层远离喷漆层的一侧外壁上固定连接有磷化层，所述磷化层远离铜层的一侧外壁上固定连接有陶瓷涂层，所述陶瓷涂层远离磷化层的一侧外壁上固定连接有防腐层。

3、优选的，所述喷漆层的厚度为五十微米，通过设置喷漆层包括底漆层和面漆层，所述面漆层紧密覆盖于所述底漆层表面，漆层为聚酰胺环氧漆喷涂层，面漆层的聚氨酯面漆喷涂层。

4、优选的，所述铜层的厚度为二十微米，通过设置铜镍合金有很强的耐海水腐蚀性能。

5、优选的，所述磷化层的厚度为二十微米，通过设置磷酸铁，能增加铜层和陶瓷层的附着力，使涂层更紧密。

6、优选的，所述陶瓷涂层的厚度为二十微米，通过设置陶瓷涂层选用溴代二酚基丙烷环氧树脂c21h20br4o4，且具有良好的耐海水性能、耐磨性能、耐热性能和耐溶剂性能。

7、优选的，所述防腐层的厚度为二十微米，通过设置环氧防腐纳米涂料涂层，可显著提升防腐层的附着力、密实度、稳定性、耐候性、耐酸碱性及综合防腐。

8、本实用新型提供了一种多元合金型复合防腐涂层。具备以下有益效果：

9、本实用新型通过设置喷漆层的厚度为五十微米，包括底漆层和面漆层，面漆层紧密覆盖于底漆层表面，漆层为聚酰胺环氧漆喷涂层，面漆层的聚氨酯面漆喷涂层，铜层的厚度为二十微米，铜镍合金有很强的耐海水腐蚀性能，磷化层的厚度为二十微米，磷酸铁能增加铜层和陶瓷层的附着力，使涂层更紧密，陶瓷涂层的厚度为二十微米，陶瓷涂层选用溴代二酚基丙烷环氧树脂chbro，且具有良好的耐海水性能、耐磨性能、耐热性能和耐溶剂性能，防腐层的厚度为二十微米，环氧防腐纳米涂料涂层，可显著提升防腐层的附着力、密实度、稳定性、耐候性、耐酸碱性及综合防腐。

技术特征：

1.一种多元合金型复合防腐涂层，包括基材层（1），其特征在于：所述基材层（1）的一侧外壁上固定连接有喷漆层（2），所述喷漆层（2）远离基材层（1）的一侧外壁上固定连接有铜层（3），所述铜层（3）远离喷漆层（2）的一侧外壁上固定连接有磷化层（4），所述磷化层（4）远离铜层（3）的一侧外壁上固定连接有陶瓷涂层（5），所述陶瓷涂层（5）远离磷化层（4）的一侧外壁上固定连接有防腐层（6）。

2.根据权利要求1所述的一种多元合金型复合防腐涂层，其特征在于：所述喷漆层（2）的厚度为五十微米。

3.根据权利要求1所述的一种多元合金型复合防腐涂层，其特征在于：所述铜层（3）的厚度为二十微米。

4.根据权利要求1所述的一种多元合金型复合防腐涂层，其特征在于：所述磷化层（4）的厚度为二十微米。

5.根据权利要求1所述的一种多元合金型复合防腐涂层，其特征在于：所述陶瓷涂层（5）的厚度为二十微米。

6.根据权利要求1所述的一种多元合金型复合防腐涂层，其特征在于：所述防腐层（6）的厚度为二十微米。

技术总结
本技术涉及防腐技术领域，且公开了一种多元合金型复合防腐涂层，包括基材层，所述基材层的一侧外壁上固定连接有喷漆层，所述喷漆层远离基材层的一侧外壁上固定连接有铜层，所述铜层远离喷漆层的一侧外壁上固定连接有磷化层，所述磷化层远离铜层的一侧外壁上固定连接有陶瓷涂层，所述陶瓷涂层远离磷化层的一侧外壁上固定连接有防腐层。本技术通过设置喷漆层的厚度为五十微米，包括底漆层和面漆层，面漆层紧密覆盖于底漆层表面，漆层为聚酰胺环氧漆喷涂层，面漆层的聚氨酯面漆喷涂层，铜层的厚度为二十微米，铜镍合金有很强的耐海水腐蚀性能，磷化层的厚度为二十微米，磷酸铁能增加铜层和陶瓷层的附着力，使涂层更紧密。

技术研发人员：林楷楷,董琦松,陈榴,张晓荣,翁锋潍,邓丽琴
受保护的技术使用者：福建宏贯路桥防腐科技股份有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15