专利名称:出租车电击器的制作方法
所属技术领域：
本发明是出租车的一个装置，在出租车司机被犯罪嫌疑人抢劫或劫持时，利用它可以保护自己、阻止抢劫或劫持行为的发生。
背景技术：
现在的出租车驾驶员在晚上出车时，为了防止被抢劫或被劫持，都在车上安装金属隔栏，将驾驶员同乘客隔开；在有些城市，公安局还在夜间设置出租车出城检查站，防止出租车被劫持，但效果不是很好。
发明内容
本发明提供了一种出租车电击器，在出租车驾驶员遇上犯罪嫌疑人时，能够在无他人的帮助下阻止犯罪嫌疑人犯罪行为的发生，不让犯罪嫌疑人的阴谋得逞。
本发明的技术方案是它由按钮开关、继电器、两个高压电容和两个电击座垫组成。按钮开关和继电器串联，按钮开关和继电器再与高压电容组成并联电路，电击座垫通过导线与高压电容联接。按钮开关控制继电器的动作，继电器控制高压电容，当继电器工作时，高压电容被接通放出瞬间高压电，高压电经导线传至电击座垫。本电击器中有两个高压电容，它们是并联关系，分别联接出租车副驾驶座位上的座垫和出租车后排座位上的座垫。设置两个高压电容，是为了驾驶员在面对多个犯罪嫌疑人实施抢劫时，能够通过一个控制开关同时对副驾驶座垫和后排座垫的犯罪嫌疑人进行电击。
高压电容采用公安部门允许生产的电击器中使用的高压电容，其放出的瞬间高压电为800千伏。按钮开关的手按触部份低于壳体1.5毫米左右，这主要是防止在不使用该电击器时，驾驶员触摸到开关，从而无意中打开开关电击无辜的乘客。按钮开关的安装位置在方向盘左下方，驾驶员容易控制的地方。继电器采用汽车用12伏灯光继电器。
图1是本发明的电器原理图图2是按钮开关(图中黄色的四方块)及安装在车上的位置图3是继电器和高压电容(图中黑色的长方形盒子)图4是电击座垫，黑色的线为联接导线图5是电击座垫，闪光部分两边嵌进座垫的钢丝就是放电导线图6是驾驶员操作按钮的情况图7是驾驶员按按钮的情况图8是电击座垫放电的情况电器原理图中，E是汽车电瓶，K是按钮开关，L和P是继电器，C1和C2是高压电容，R1和R2是电击座垫。其中R1是副驾驶座位上的电击座垫，R2是后排座位上的电击座垫，C1产生的瞬间高压电供给R1，C2产生的瞬间高压电供给R2。
具体实施方式
在图1中，按钮开关K是个常开开关，按住它接通电源，放开它切断电源。在不使用电击器时，开关K和继电器的触点P都是常开的，没有电流进入高压电容C1、C2，电击座垫R1、R2不会放电(见图4)。当出租车驾驶员遇上犯罪嫌疑人欲实施犯罪时，驾驶员按下开关K(见图6和图7)，电流由E经过K、L回到E，E、K、L成为闭合回路，在L上产生电磁力，使P闭合。P闭合后，E、C1、P成为一个闭合回路，E、C2、P成为另一个闭合回路，使C1和C2产生800千伏的瞬间高压电，瞬间高压电经导线分别传至电击座垫R1和R2(见图5和图8，图中自色的闪光点就是放电产生的亮光)。由于电击座垫上相嵌有放电导线，犯罪嫌疑人就坐在放电导线上，因而瞬间高压电就会电击犯罪嫌疑人。
本电击器对犯罪嫌疑人实施电击时，一次电击时间不得超过三秒，在犯罪嫌疑人失去犯罪能力时即可。
权利要求
1一种出租车电击器，由按钮开关、继电器、高压电容、电击座垫组成。其特征是按钮开关和继电器串联，按钮开关和继电器再与高压电容组成并联电路，电击座垫通过导线与高压电容联接。
2根据权利1要求所述的出租车电击器，其特征是按钮开关控制继电器的动作，继电器控制高压电容，当继电器工作时，高压电容被接通放出瞬间高压电，高压电经导线传至电击座垫。
3根据权利1要求所述的出租车电击器，其特征是有两个高压电容，它们是并联关系，分别联接出租车副驾驶座位的座垫和出租车后排座位的座垫。
4根据权利1要求所述的出租车电击器，其特征是按钮开关的安装位置在方向盘左下方，驾驶员容易控制的地方。
5根据权利1要求所述的出租车电击器，其特征是放电部分是相嵌在座垫上的两根导线。
专利摘要
一种在出租车驾驶员面对犯罪嫌疑人的抢劫时，能够保护自己，阻止抢劫行为发生的出租车电击器。它由按钮开关、继电器、两个高压电容和两个电击座垫组成。按钮开关和继电器串联，按钮开关和继电器再与高压电容组成并联电路，电击座垫通过导线与高压电容联接。按钮开关控制继电器的动作，继电器控制高压电容，当继电器工作时，高压电容被接通放出瞬间高压电，高压电经导线传至电击座垫，并在电击座垫上放电。
文档编号F41B15/00GKCN101021400SQ200610137264
公开日2007年8月22日 申请日期2006年10月18日
发明者李宴海 申请人:李宴海导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan