龙门架升降机断绳自动挂钩保护器的制作方法

文档序号:8010853阅读:583来源:国知局
专利名称:龙门架升降机断绳自动挂钩保护器的制作方法
技术领域
本实用新型是一种建筑上使用的龙门架升降机断绳自动挂勾保护器。
建筑上经常使用龙门架升降机,七十年代,龙门架升降机的安全装置主要是托架,其作用是防止吊兰在楼层间停留时倾翻和出轨,运行中断绳则无安全保护装置,龙门架两立柱为四肢件格构式结构,八十年代龙门架立柱为三肢件结构,其中一肢是12#槽钢兼作滑道,内设挂板,在升降机中设置了断绳安全保护装置,简称捕捉器,该捕捉器由上楔子、挂勾、下楔子、拉板、拉杆、弹簧套筒、弹簧、吊梁等组成,其动作程序是当吊兰工作时(上升、下降或楼层间停留),吊梁提起,带动拉板上移,焊在拉板上的二个下楔子也上移,并推动挂勾下斜面,使挂勾复位,此时装在套筒内的弹簧压缩,一旦断绳,压簧恢复原状,通过拉杆带动拉板下移,焊在拉板上的上楔子下移,推开挂勾,挂在挂板上(挂板在滑道上),阻止吊兰下落,起到安全保护作用,经实践证明,这种装置安全保护系数并不高,其存在的问题主要是〔1〕龙门架的变形(主要指滑道向外侧弯)很容易超过挂勾作用范围,因为捕捉器上楔子角度很小(不到30度),所以挂勾伸出的幅度也很小,挂勾挂不住挂板情况容易发生,而龙门架存在一定程度的变形又是必然的,因为它是一种经常安装拆卸拉运的机械,安装时没有稳固的基础,地基沉降不均,缆风绳受外力作用,龙门架随高度增大刚度减小等因素很易使其产生偏斜和侧弯变形;〔2〕挂勾系统结构繁锁,尺寸太大,上下楔子与挂勾运动副摩擦阻力过大,即使挂勾伸出,也可能因其动作灵敏度不高,而出现挂勾跳槽现象;〔3〕四个勾子、八个楔子有时会出现不同步现象,另外底部压簧设在套筒里极易进入灰尘,使压簧运动受阻,有时使挂勾不能完全伸出或完全复位,造成勾板之间碰撞摩擦,严重时会卡住,影响吊兰正常运动;〔4〕拉板底部压簧弹力每支达100公斤,阻力过大,压簧的长径比为8,簧内拉杆过细,弹簧受力不均极易疲劳发生故障。
本实用新型的目的就是针对上述存在的不足之处而提出的一种安全系数高、动作灵敏、结构简单的龙门架升降机断绳自动挂勾保护器的解决方案。
本实用新型是这样实现的本实用新型由活动横梁、固定横梁、拉簧、压簧、挂勾、连杆、挂勾转轴、压簧档板等组成,固定横梁由双槽钢制成,固定在吊兰的立柱上端,左右各装有一个销子,活动横梁上装有滑轮,左右各有一长孔,且与固定横梁上的销子相对应将活动横梁和固定横梁连接在一起,在活动横梁两端外侧各挂一拉簧,拉簧的另一端挂在吊兰两立柱上,在活动横梁的两端内侧通过两上吊耳各铰接一个连杆,连杆穿过固定在吊兰立柱上的压簧档板及压簧,并通过下吊耳与挂勾力臂铰接,挂勾动臂和力臂成一定角度,中心穿有固定于吊兰立柱上的挂钩转轴,在吊兰两立柱上还可设置一与其固定的挂勾支架,并使拉簧的下端与其相连,另外,在吊兰两立柱上也可设置一与其相固定,位于挂勾上方用于挂勾动臂限位的档板,以保证挂勾旋转角度保持在90度,挂勾两臂轴线交角可做成135度,且可使轴心和重心重合。
与现有技术相比本实用新型的优点是〔1〕挂勾的几何形状和运动范围适应机架侧弯(滑道变宽)的要求,保证挂勾与挂板有足够的搭接长度,使断绳时不会因搭接长度不够,挂不住而失去保护作用。
〔2〕动作灵敏度高,保证断绳时,挂勾伸出的时间远小于吊兰下落一个挂板间距所需的时间,使事故出现时,挂勾动作灵敏安全可靠;〔3〕保证挂勾在正常工作状态及事故状态均能准确地处于相应的位置;〔4〕弹簧的拉力小,不易疲劳,使用寿命长,保证了本装置工作的可靠性。


如下图1为本实用新型安装在升降机上的示意图;图2为本实用新型结构示意图;图3为立柱是三肢件龙门架升降机机架示意图;图4为井字架升降机机架示意图;图5为钢管龙门架升降机机架示意图;图6为槽钢组合独杆升降机机架示意图。
其中〔1〕是活动横梁;〔2〕是销子1;〔3〕是上吊耳;〔4〕是连杆;〔5〕是压簧档板;〔6〕是压簧;〔7〕是下吊耳;〔8〕是挂勾;〔9〕是销子2;〔10〕是销子3;〔11〕是固定横梁;〔12〕是吊兰立柱;〔13〕是拉簧;〔14〕是挂勾支架;〔15〕是限位档板;〔16〕是挂勾转轴;〔17〕是滑道;〔18〕是挂板;〔19〕是滚道轮;〔20〕是滚道轮支架;(21)是长孔。
以下结合附图对本实用新型的实施例做一详述参见附图1和附图2,本实用新型主要由活动横梁〔1〕、固定横梁〔11〕、拉簧〔13〕、压簧〔6〕、挂勾〔8〕、连杆〔4〕、挂勾转轴〔16〕、压簧档板〔5〕等组成,固定横梁〔11〕由双槽钢制成,固定在升降机吊兰立柱〔12〕的上端,左右各装有一个销子1〔12〕,活动横梁〔1〕上装有滑轮,左右各有一长孔(21),且与固定横梁上的销子1相对将活动横梁和固定横梁连接在一起,在活动横梁两端外侧各挂一拉簧〔13〕,拉簧的另一端挂在固定于吊兰立柱上的挂勾支架〔14〕上,在活动横梁的两端内侧通过两上吊耳〔3〕各铰接一个连杆〔4〕,连杆穿过固定在吊兰立柱上的压簧档板〔5〕及压簧〔6〕,并通过下吊耳〔7〕与挂勾〔8〕力臂铰接,挂勾动臂和力臂成135度,中心穿有固定于吊兰立柱上的挂勾转轴〔16〕,在吊兰两立柱上设有与其相固定,位于挂勾上方用于挂勾动臂限位的档板〔15〕,使挂勾旋转角度保持在90度,当吊兰工作时,(上升、下降和楼层停留三种状态),活动横梁〔1〕沿销子1上移一个行程,通过连杆〔4〕和下吊耳〔7〕提起挂勾〔8〕的力臂,挂勾动臂垂直向下卧入吊兰立柱〔12〕槽内,此时,拉簧〔13〕被拉长,压簧〔6〕被压缩,积蓄了能量,当断绳时,或吊兰着地绳了松弛状态时,拉簧〔13〕立即收缩,带动活动横梁下移一个行程,通过连杆、下吊耳和压簧猛推挂勾的力臂,使其沿轴旋转90度,挂勾动臂由垂直变成水平,搭在挂板〔18〕上,从而防止了断绳引起的高空坠落事故,经实验效果非常理想。
本实用新型适用于机架为三肢件龙门架升降机,参见附图3,机架为井字架的升降机,参见附图4,机架为钢管龙门架的升降机,参见附图5,机架为槽钢组合独杆升降机,参见附图6等的断绳保护。
权利要求1.一种龙门架升降机断绳自动挂勾保护器,由活动横梁、固定横梁、拉簧、压簧、挂勾、连杆、挂勾转轴、压簧档板等组成,其特征在于固定横梁由双槽钢制成,固定在升降机吊兰的立柱上端,左右各装有一个销子,活动横梁上装有滑轮,左右各有一长孔,且与固定横梁上的销子相对应将活动横梁和固定横梁连接在一起,在活动横梁两端外侧各挂一拉簧,拉簧另一端挂在吊兰两立柱上,在活动横梁的两端内侧通过两上吊耳各铰接一个连杆,连杆穿过固定在吊兰立柱上的压簧档板及压簧,并通过下吊耳与挂勾力臂铰接,挂勾动臂和力臂成一定角度,中心穿有固定于吊兰立柱上的挂勾转轴。
2.根据权利要求1所述的龙门架升降机断绳自动挂勾保护器,其特征在于在升降机吊兰两立柱上还可设置一与其固定的挂勾支架,并使拉簧的下端与其相连。
3.根据权利要求1所述的龙门架升降机断绳自动挂勾保护器,其特征在于在升降机吊兰两立柱上还设置一与其相固定,位于挂勾上方用于挂勾动臂限位的档板,以保证挂勾旋转角度保持在90度。
4.根据权利要求1所述的龙门架断绳自动保护器,其特征在于挂勾两臂轴线成135度,且轴心与重心重合。
专利摘要本实用新型是一种龙门架升降机断绳自动挂钩保护器,包括动梁、固定架、拉簧、压簧、挂钩、连杆、转轴、压簧挡板等部分,其特点是正常工作时,动梁相对固定于吊篮立柱上的固定梁向上移动一段距离,同时将挂于其上与立柱相连的拉簧拉长,并使与之相连的连杆位置向上移动,使套于其上的压簧压缩,使挂钩动臂从水平位置向下移动到垂直状态,断绳时,动梁迅速回落,同时使挂钩动臂立即转到水平位置搭住挂板,防止事故发生。
文档编号B66C15/00GK2093835SQ9120640
公开日1992年1月22日 申请日期1991年4月17日 优先权日1991年4月17日
发明者刘鸿举 申请人:刘鸿举
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