专利名称：安全电热防寒服的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于36V以下安全电压的电热服，特别是一种适合摩托车驾驶员、机动车司乘人员或其它室外工作人员穿用的安全电热防寒服。
目前，在寒冷的冬季人们室外驾驶或作业，常穿着很厚或很笨重的防寒服进行防寒保暖，如羽绒服或棉大表、皮大表等，不仅笨重臃肿，而且给室外作业带来很多不便。有的采用220V直线式电阻丝加工的电热服，虽能较长时间保暖，但因电阻丝线硬易折，容易断线，不仅容易造成火灾事故，而且断丝很难维修，所以这种电热服使用寿命低，不安全。
本实用新型的目的是提供一种安全电热防寒服，它采用防折安全电热线作电热材料，穿着舒适、柔软，轻便随体，导热快，使用安全可靠，可显著提高使用性能和使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的该电热防寒服包括构成坎肩或上衣、裤子的面料、衬里、电热线及将其固装于衬垫上的轧线，其中所用电热线为两根防折安全电热线并列排布在坎肩或上表、裤子的相应部分，其电流输入、输出端部两两并接，再分别与电源插头的输入、输出端连接后，以接线压板固牢。
由于本实用新型采用两根柔性好、不易折断防折安全电热线以轧线固装在坎肩或上表、裤子的相应部位上，所以比采用220V市电的直线式电阻丝的电热服使用安全可靠，导热快，穿着舒适，柔软、轻便、随体。该电热服通电升温5-10分钟即可达到45℃。它可配用36V以下安全电压、充电电池、电瓶。机动车、摩托车行驶时，可接在发电机输出端。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型坎肩或上衣、裤子除掉面料后的具体结构示意图。
图2是本实用新型坎肩或上衣、裤子除掉面料后的具体结构后视图。
图3是图1沿A-A线的剖视图。
图4是防折安全电热线的结构示意图。
根据图1-4详细说明本实用新型的具体结构。该电热防寒服包括坎肩或上衣1和裤子5，以及构成坎肩或上表1、裤子5的面料(图中未画)、衬里9、电热线6、衬垫10、轧线11等，其中面料、衬里9的材料可根据实际需要选用各种布料，衬垫10采用柔软的喷胶棉、太空棉等柔性材料。a、b两根防折安全电热线6利用轧线11固装在衬垫10上，均匀排列在衬垫10上的a、b两线的输入端、输出端并联后分别与电源插头相应的输入端、输出端连接后，以接线压板2固牢。坎肩或上表1与裤子5之间的电热线6分别以卡簧式插销4、插座3连接成一体。为方便拆洗，将固装有电热线6的衬垫10活动套装在面料与衬里9之间。所用两根防折安全电热线6均为使用36V以下安全电压的特制导线，它包括带有绝缘漆皮的使用安全电压的合金丝13、玻璃纤维丝芯14、绝缘耐高温塑料层12。合金丝13的规格大小和长度根据实际需要而定。玻璃纤维丝芯14束的粗细根据合金丝13的规格选取。将合金丝13呈螺旋状均匀地缠绕在预先加工好的玻璃纤维丝芯14上，再以绝缘耐高温塑料层12包覆在合金丝13的外圆周面上，即为防折安全电热线6。
使用时，穿好坎肩或上衣1和裤子5，接好插销4和插座3，将电源插头插接在36V以下安全电压的电源插座上或12V充电电池上，也可连接机动车、摩托车12V以下电瓶上，车行驶时，可接到摩托车、机动车发电机输出端。通电后衣内温度可在5-10分钟内升温到45℃左右。本电热服是全方位发热，不仅能防寒，对人体还具有一定医疗保健作用。
权利要求1.一种安全电热防寒服，包括构成坎肩或上表、裤子的面料、衬里、电热线及将其固装于衬垫上的轧线，其特征是所用电热线为两根防折安全电热线并列排布在坎肩或上衣、裤子的相应部分，其电流输入、输出端部两两并接，再分别与电源插头的输入、输出端连接后，以接线压板固牢。
2.根据权利要求1所述的防寒服，其特征是坎肩或上表与裤子之间的电热线分别以卡簧式插销、插座连接成一体。
3.根据权利要求1所述的防寒服，其特征是带有绝缘漆皮的使用安全电压的合金丝，均匀地缠绕在玻璃纤维丝芯上，并以绝缘耐高温塑料层包覆。
专利摘要一种安全电热防寒服，它包括构成坎肩或上衣、裤子的面料、衬里、电热线及将其固装在衬垫上的轧线，其中所用电热线为两根防折完全电热线并列排布在坎肩或上衣、裤子的相应部位，其电流输入、输出端部两两并联，再分别与电源插头的输入、输出端连接，以接线压板固牢。它安全可靠，导热快，穿着舒适，轻便，显著提高了使用性能和使用寿命。
文档编号H05B3/34GK2269043SQ9623899
公开日1997年11月26日 申请日期1996年11月5日 优先权日1996年11月5日
发明者王宝顺 申请人:王宝顺