侧装式垃圾压缩车及其污水收集装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及环节设备技术领域，尤其涉及一种侧装式垃圾压缩车及其污水收集装置。
【背景技术】
[0002]现有的垃圾压缩车主要分为后装式垃圾压缩车和侧装式垃圾压缩车。对于侧装式垃圾压缩车，其后门盖与箱体之间通常采用胶条密封，不可避免的会有间隙，且随着时间的推移，胶条老化，间隙会变得越来越大，垃圾压缩车在收集，转运、停放过程中就有可能存在污水泄漏的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的主要目的在于提供一种侧装式垃圾压缩车的污水收集装置，旨在避免或减少侧装式垃圾压缩车在收集、转运、停放过程中的污水泄漏。
[0004]为了实现上述目的，本发明提供一种侧装式垃圾压缩车的污水收集装置，包括用于收集垃圾的箱体、与所述箱体相结合的后门盖、以及第一密封元件，所述箱体的后端设有垃圾倾倒口，所述后门盖设于所述箱体的后端并可相对于所述箱体运动以打开或关闭所述垃圾倾倒口，所述第一密封元件设于所述箱体的后端与所述后门盖的前端之间，以在所述后门盖关闭时对所述箱体和后门盖进行密封，所述污水收集装置还包括污水箱，所述污水箱设于所述后门盖的下方，且所述污水箱的顶部设有接污口，所述后门盖的底板对应所述接污口设有多个漏水孔，以供流入至所述后门盖的污水经所述漏水孔进入所述污水箱，所述接污口的前端向前伸出所述后门盖的底板的前端，在所述后门盖关闭时，所述接污口的前端位于所述第一密封元件的下方，以供经所述箱体的后端与所述第一密封元件之间或经所述后门盖的前端与所述第一密封元件之间泄漏的污水流入至所述污水箱内。
[0005]优选地，所述污水收集装置还包括两第二密封元件，所述第一密封元件为U型密封条，包括底段和两侧段，所述第一密封元件的底段设于所述箱体的后端的下侧与所述后门盖的前端的下侧之间，所述第一密封元件的两侧段分别设于所述箱体的后端的左右两侧与所述后门盖的前端的左右侧之间，所述两第二密封元件均为L型密封条，并设于所述箱体的后端和所述后门盖的前端之间，在所述后门盖关闭时，所述两第二密封元件分别位于所述第一密封元件的两侧段的外侧，并在每一第二密封元件与所述第一密封元件之间形成过渡槽。所述过渡槽的底端与所述接污口的前端对接。
[0006]优选地，所述箱体的后端两侧分别设有两密封条卡板组，每一密封条卡板组包括呈间隔设置的两第一卡板，每一第二密封元件卡设于对应的密封条卡板组的两第一卡板之间。
[0007]优选地，所述后门盖的前端设有呈间隔设置的两第二卡板，所述第一密封元件卡设于所述两第二卡板之间。
[0008]优选地，所述污水收集装置还包括安装所述箱体后端的左右两侧或安装在所述后门盖的前端的左右两侧的两挡污板，在所述后门盖关闭时，所述两挡污板分别位于所述两第二密封元件的外侧，每一挡污板的底端低于对应的第二密封元件的顶端，且每一挡污板的顶端不低于所述第一密封元件的侧段的顶端，所述挡污板用以阻挡经所述箱体的后端与第一密封元件的侧段之间或经所述后门盖的前端与所述第一密封元件的侧段之间泄漏的污水，并导引所阻挡的污水流入至所述过渡槽。
[0009]优选地，所述污水箱的前侧板的顶端朝向所述箱体倾斜预定角度，以使得所述接污口的前端在所述后门盖关闭时位于所述第一密封元件的下方。
[0010]优选地，所述污水箱的前侧板的顶部朝向所述箱体弯折形成有挡条，在所述后门盖关闭时，所述挡条与所述箱体的底部抵接。
[0011 ]优选地，所述污水收集装置还包括防逆流挡板，所述防逆流挡板设于所述污水箱内并靠近所述接污口的前端设置，所述防逆流挡板的底端朝向所述箱体倾斜预定角度以部分遮挡所述接污口的前端，防止所述污水箱内的污水向接污口的前端逆流。
[0012]优选地，所述污水箱上设有排污口，所述污水收集装置还包括排污开关，所述排污开关安装在所述排污口处，用以打开和关闭所述排污口。
[0013]本发明还提供一种侧装式垃圾压缩车，包括车架，安装在车架前端的车头、以及安装在所述车架中部的填料箱，所述侧装式垃圾压缩车还包括前述的污水收集装置，所述污水收集装置设于所述车架的后端。
[0014]本发明的污水收集装置及侧装式垃圾压缩车，具有如下有益效果:经所述箱体的后端与所述第一密封元件之间或经所述后门盖的前端与所述第一密封元件之间泄漏的污水流入至所述污水箱内，即使在第一密封元件长期使用老化后，也能够有效防止侧装式垃圾压缩车在收集、转运、停放过程中发生污水泄漏，避免对城市道路造成二次污染，从而达到美化市容的效果;通过在第一密封元件的两侧段的外侧设置两第二密封元件并形成过渡槽，具有双重密封效果，在对箱体内垃圾进行压缩时，能够有效防止污水从箱体和后门盖的密封处向外飞溅;通过设置挡污板，在对箱体内垃圾进行压缩时，挡污板能够对自箱体和后门盖的密封处向外飞溅的污水进行阻挡并导引至过渡槽中，然后顺着过渡槽流向接污口的前端，最终流入至污水箱44内，进一步提升防止污水泄漏的效果。
【附图说明】
[0015]图1为本发明侧装式垃圾压缩车一实施例的侧视图。
[0016]图2为图1所示侧装式垃圾压缩车的立体示意图，其中未示出挡污板，且后门盖处于打开状态。
[0017]图3为图2所示侧装式垃圾压缩车由另一角度所视的分解图。
[0018]图4为图2所示侧装式垃圾压缩车由另一角度所视的另一分解图。
[0019]图5为图3所示侧装式垃圾压缩车中后门盖与污水箱的组装图。
[0020]图6为图5的分解图。
[0021]图7为图4中A处的放大图。
[0022]图8为图6中B处的放大图。
[0023]本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0024]应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0025]本发明提供一种侧装式垃圾压缩车，如图1至图8所示，在本发明的一实施例中，侧装式垃圾压缩车包括车架I，安装在车架I前端的车头2、安装在所述车架I中部的填料箱3、以及污水收集装置4，所述污水收集装置4设于所述车架I的后端。
[0026]参见图2至图6，在本实施例中，污水收集装置4包括用于收集垃圾的箱体41、与所述箱体41相结合的后门盖42、第一密封元件43以及污水箱44。所述箱体41的后端设有垃圾倾倒口 411，所述后门盖42设于所述箱体41的后端并可相对于所述箱体41运动以打开或关闭所述垃圾倾倒口 411。所述第一密封元件43设于所述箱体41的后端与所述后门盖42的前端之间，以在所述后门盖42关闭时对所述箱体41和后门盖42进行密封。所述污水箱44设于所述后门盖42的下方，且所述污水箱44的顶部设有接污口 441。所述后门盖42的底板421对应所述接污口441设有多个漏水孔422，以供流入至所述后门盖42的污水经所述漏水孔422进入污水箱44 ο所述接污口 441的前端向前伸出所述后门盖42的底板421的前端，在所述后门盖42关闭时，所述接污口 441的前端位于所述第一密封元件43的下方，以供经所述箱体41的后端与所述第一密封元件43之间或经所述后门盖42的前端与所述第一密封元件43之间泄漏的污水流入至所述污水箱44内。
[0027]上述污水收集装置4中，经所述箱体41的后端与所述第一密封元件43之间或经所述后门盖42的前端与所述第一密封元件43之间泄漏的污水流入至所述污水箱44内，即使在第一密封元件43长期使用老化后，也能够有效防止侧装式垃圾压缩车在收集、转运、停放过程中发生污水泄漏，避免对城市道路造成二次污染，从而达到美化市容的效果。
[0028]在本实施例中，所述污水收集装置4进一步包括两第二密封元件45，所述第一密封元件43为U型密封条，包括底段431和两侧段432。所述第一密封元件43的底段431设于所述箱体41的后端的下侧与所述后门盖42的前端的下侧之间，所述第一密封元件43的两侧段432分别设于所述箱体41的后端的左右两侧与所述后门盖42的前端的左右侧之间。所述两第二密封元件45均为L型密封条，并设于所述箱体41的后端和所述后门盖42的前端之间，在所述后门盖42关闭时，所述两第二密封元件45分别位于所述第一密封元件43的两侧段432的外侧，并在每一第二密封元件45与所述第一密封元件43之间形