压缩机及压缩机的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及例如空调机等中使用的旋转压缩机等压缩机及其制造方法。
【背景技术】
[0002]压缩机通常具有在壳体内配置的压缩机构和驱动机构。并且，压缩机构包括具有压缩室的缸体、和分别配置在缸体的两端面的端面部件，在压缩室内配置有由驱动轴驱动的辊子。驱动机构具有被固定在壳体的内周面上的定子、和配置在定子的内侧并与驱动轴一起旋转的转子。并且，压缩机构具有连通于压缩室的吸入孔，用于向压缩室供给制冷剂的吸入管被压入在吸入孔中。
[0003]在组装上述的压缩机的工序中，具有驱动轴的压缩机构配置在支撑台上。此时，缸体(压缩机构)具有组装用定位孔，将被固定在支撑台上的组装用定位销插入该组装用定位孔中进行定位。然后，将转子安装在驱动轴上，以与转子的外周面对置的方式配置间隔件。进而，以将间隔件配置在转子的外周面和定子的内周面之间的方式，将在内周面固定了定子的圆筒部件(壳体的一部分)配置在压缩机构的外周侧。进而，从圆筒部件的外侧将吸入管压入到吸入孔中，然后通过焊接将压缩机构固定在圆筒部件的内周面上。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:日本特开2010 —150973
【发明内容】
[0007]发明要解决的问题
[0008]在压缩机的组装工序中，将被固定在支撑台上的组装用定位销插入缸体(压缩机构)的组装用定位孔中进行定位，但存在如图9所示组装用定位孔被配置在与吸入管的压入方向不同的位置的情况。在这种情况下，在将吸入管压入于缸体921的吸入孔950中时，以插入到圆形的孔956中的组装用定位销60为中心的旋转方向的力作用于缸体921。因此，导致缸体921围绕组装用定位销60而旋转移动，随之被安装在驱动轴上的转子也旋转移动。因此，间隔件向转子旋转的方向被按压，因而该部分的气隙(转子的外周面和定子的内周面之间的气隙)变狭窄。在该状态下，在通过焊接将缸体921固定在圆筒部件的内周面上后，在卸下间隔件时，整周的气隙不均匀，因而存在压缩机的运转声音增大的问题。
[0009]因此，本发明的目的在于，提供能够在整周均匀地形成气隙的压缩机及其制造方法。
[0010]用于解决课题的手段
[0011 ]本发明第一方面的压缩机具有在圆筒部件的内侧配置的压缩机构及驱动机构，其特征在于，所述驱动机构具有:定子，其固定在所述圆筒部件的内周面上;转子，其配置在所述定子的内侧，与驱动轴一起旋转，所述压缩机构具有:缸体主体，其具有压缩室，由所述驱动轴驱动的辊子配置于该压缩室;端面部件，其安装于所述缸体主体的端面上；吸入孔，其连通于所述压缩室，并且沿着与所述驱动轴相交的方向；以及圆形的孔，其在所述压缩室的径向外侧沿着与所述驱动轴平行的方向，俯视观察时，所述圆形的孔的至少一部分配置在将所述吸入孔延长形成的区域内。
[0012]本发明第五方面的压缩机的制造方法的特征在于，该压缩机的制造方法具备:第I工序，将被固定在支撑台上的组装用定位销插入圆形的孔中，将具有压缩室的压缩机构配置在所述支撑台上，其中，所述圆形的孔在所述压缩室的径向外侧沿着与驱动轴平行的方向，在所述压缩室中配置有由所述驱动轴驱动的辊子;第2工序，将转子安装在所述驱动轴上;第3工序，以与所述转子的外周面对置的方式配置间隔件;第4工序，以将所述间隔件配置在所述转子的外周面和定子的内周面之间的方式，配置固定有所述定子的圆筒部件;第5工序，从所述圆筒部件的外侧将吸入管压入于吸入孔中，所述吸入孔在所述压缩机构中连通于所述压缩室，并且沿着与所述驱动轴相交的方向，俯视观察时，所述圆形的孔的至少一部分配置在将所述吸入孔延长形成的区域内。
[0013]在该压缩机及其制造方法中，压缩机构具有圆形的孔，俯视观察时，圆形的孔的至少一部分配置在将吸入孔延长形成的区域内，因而能够在压缩机的组装工序中将该圆形的孔用作组装用定位孔。因此，在组装压缩机的工序中，在将被固定于支撑台上的组装用定位销插入圆形的孔(组装用定位孔)中来定位压缩机构的情况下，在吸入管被压入于吸入孔中时，以组装用定位孔为中心的旋转方向的力几乎不作用于压缩机构。因此，在压缩机的组装时，在压入吸入管时能够抑制压缩机构围绕组装用定位销旋转，因而气隙能够在整周均匀地形成，所以能够抑制压缩机的运转声音增大。
[0014]本发明第二方面的压缩机的特征在于，在第一方面的压缩机中，所述圆形的孔是通过机械加工或者烧结形成的。
[0015]在该压缩机中，圆形的孔是通过机械加工或者烧结形成的，因而内径尺寸不易产生偏差，当在压缩机的组装工序中将圆形的孔用作组装用定位孔的情况下，能够恰当地对压缩机构进行定位。
[0016]本发明第三方面的压缩机的特征在于，在第一或者第二方面的压缩机中，所述吸入孔及所述圆形的孔配置于同一部件。
[0017]在该压缩机中，吸入孔及圆形的孔配置于同一部件，因而吸入孔和圆形的孔的高度差小(包括吸入孔和圆形的孔被配置在大致相同的高度的情况)。因此，在压缩机的组装时，在压入吸入管时能够抑制压缩机构在高度方向上倾斜。
[0018]本发明第四方面的压缩机的特征在于，在第一?第三方面中任一方面的压缩机中，俯视观察时，所述圆形的孔的中心配置在将所述吸入孔延长形成的区域内。
[0019]在该压缩机中，俯视观察时，圆形的孔的中心配置在将吸入孔延长形成的区域内，因而当在压缩机的组装工序中将该圆形的孔用作组装用定位孔的情况下，在压缩机的组装时，在压入吸入管时能够防止压缩机构围绕组装用定位销旋转，所以气隙能够在整周均匀地形成，能够抑制压缩机的运转声音增大。
[0020]发明效果
[0021 ]如以上说明的那样，根据本发明能够得到以下的效果。
[0022]在本发明第一及第五方面中，压缩机构具有圆形的孔，俯视观察时，圆形的孔的至少一部分配置在将吸入孔延长形成的区域内，因而能够在压缩机的组装工序中将该圆形的孔用作组装用定位孔。因此，在组装压缩机的工序中，在将被固定于支撑台上的组装用定位销插入圆形的孔(组装用定位孔)中来定位压缩机构的情况下，在吸入管被压入于吸入孔中时，以组装用定位孔为中心的旋转方向的力几乎不作用于压缩机构。因此，在压缩机的组装时，在压入吸入管时能够抑制压缩机构围绕组装用定位销旋转，因而气隙能够在整周均匀地形成，所以能够抑制压缩机的运转声音增大。
[0023]在本发明第二方面中，圆形的孔是通过机械加工或者烧结形成的，因而内径尺寸不易产生偏差，当在压缩机的组装工序中将圆形的孔用作组装用定位孔的情况下，能够恰当地对压缩机构进行定位。
[0024]在本发明第三方面中，吸入孔及圆形的孔配置于同一部件，因而吸入孔和圆形的孔的高度差小(包括吸入孔和圆形的孔被配置在大致相同的高度的情况)。因此，在压缩机的组装时，在压入吸入管时能够抑制压缩机构在高度方向上倾斜。
[0025]在本发明第四方面中，俯视观察时，圆形的孔的中心配置在将吸入孔延长形成的区域内，因而当在压缩机的组装工序中将该圆形的孔用作组装用定位孔的情况下，在压缩机的组装时，在压入吸入管时能够防止压缩机构围绕组装用定位销旋转，所以气隙能够在整周均匀地形成，能够抑制压缩机的运转声音增大。
【附图说明】
[0026]图1是本发明的第I实施方式的压缩机的剖面图。
[0027]图2(a)是图1的压缩机的缸体主体的平面图，图2 (b)是缸体主体的剖面图。
[0028]图3是表示图1的压缩机的组装工序的图。
[0029]图4是表示图1的压缩机的组装工序的图。
[0030]图5是表示将吸入管压入本发明的压缩机的缸体主体时的状态的图。
[0031 ]图6是本发明的第2实施方式的压缩机的剖面图。
[0032]图7(a)是图6的压缩机的端面部件及缸体主体的平面图，图7(b)是端面部件及缸体主体的剖面图。
[0033]图8是表示将吸入管压入图7的压缩机的缸体主体时的状态的图。
[0034]图9是表示将吸入管压入以往的压缩机的缸体主体时的状态的图。
【具体实施方式】
[0035]下面，根据图示的实施方式详细说明本发明。
[0036](第丨实施方式)
[0037]图1是本发明的压缩机的一实施方式的剖面图。该压缩机是所谓高压拱顶型的旋转压缩机，在壳体I内，压缩机构2配置在下、马达3配置在上。利用该马达3的转子