断路器转运车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及断路器搬运技术领域，特别是涉及一种断路器转运车。
【背景技术】
[0002]在目前高压开关柜由试验位置转为检修位置或由检修位置转为试验位置时，需要断路器转运车与高压开关柜的精确对位；，目前的转运车不能就地横向移动，转运车与高压开关柜对位困难，不能一次对位成功，对位不成功后，需要将转运车拉出来，再次用力往前推，直到对准固定孔位，如果需要左右方向上的移动则较为难，同时整个载物平台也是固定的，无法调节方向，因此对位困难、工作效率低，且对位过程中断路器转运车容易翻侧，导致设备损坏及人身伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种断路器转运车，能达到平台可横向移动、便于断路器对位安装和工作效率高的目的。
[0004]为实现本实用新型的目的，采取的技术方案是:
[0005]一种断路器转运车，包括底座、及设于底座上的升降平台和承载平台、横向螺杆，升降平台位于底座和承载平台之间，承载平台与升降平台的相对面之间设有两个相对的滑动槽，滑动槽内设有滚动件，滑动槽沿横向螺杆轴向布置，升降平台设有与横向螺杆配合的第一安装孔，承载平台设有第一固定件，第一固定件设有与横向螺杆配合的内螺纹，横向螺杆的一端与升降平台相抵，另一端穿过第一安装孔、并套接于第一固定件内。
[0006]工作时，将断路器放置在承载平台上，通过调节升降平台使断路器上下移动直至断路器与高压开关柜相应位置，并通过旋转横向螺杆带动第一固定件沿轴向移动，承载平台随着第一固定件沿着滑动槽移动，对断路器进行横向调节，使断路器与高压开关柜轻松对位，提供工作效率。
[0007]下面对技术方案进一步说明:
[0008]进一步的是，断路器转运车还包括水平测量装置，水平测量装置设于承载平台上。通过水平测量装置监测承载平台的水平度，使操作人员在升降过程中保障断路器不会从承载平台上滑下；且避免在对位过程中断路器转运车发生翻侧，导致设备损坏及人身伤害，提高断路器转运车的安全性。
[0009]进一步的是，承载平台上设有两个相对设置的水平测量装置。使操作人员可在多个方向对承载平台的水平度进行检测，进一步提高断路器转运车的安全性。
[0010]进一步的是，断路器转运车还包括限位机构，限位机构包括第一限位件和第二限位件，第一限位件设于升降平台远离承载平台的一侧，第二限位件一端与承载平台连接，另一端设有与第一限位件相对的限位横杆，第二限位件随承载平台移动时，限位横杆可与第一限位件相抵。将限位机构设置在承载平台可横向移动的极限位置，承载平台移动至极限位置时，限位横杆均与第一限位件相抵，防止承载平台在横向移动过程中断路器转运车发生翻侧，导致设备损坏及人身伤害，进一步提高断路器转运车的安全性。
[0011]进一步的是，断路器转运车包括四个限位机构，每两个限位机构作为一组，每组的两个限位横杆均位于两个第一限位件之间。将限位机构设置在承载平台横向移动的两个相反方向的极限位置，且每组的两个限位横杆均位于两个第一限位件之间，防止承载平台在横向移动至两个相反方向的极限位置时，断路器转运车发生翻侧，进一步提高断路器转运车的安全性。
[0012]进一步的是，断路器转运车还包括第一摇臂，第一摇臂连接横向螺杆与升降平台相抵的一端摇臂。通过第一摇臂转动横向螺杆，操作简单。
[0013]进一步的是，断路器转运车还包括升降螺杆、及与底座固定连接的升降支架，升降支架位于底座和升降平台之间，升降支架设有第二固定件，第二固定件设有与升降螺杆配合的内螺纹，升降螺杆的一端设有第二摇臂，另一端套设于第二固定件内、并与升降平台相抵。通过第二摇臂转动升降螺杆，升降螺杆在第二固定件内上下移动，同时带动升降平台上下移动。
[0014]进一步的是，断路器转运车还包括与滑动槽垂直布置的固定横杆，固定横杆与承载平台固定连接，固定横杆的一端设有勾头，另一端设有收紧螺杆。通过手动旋转螺杆可收紧固定横杆带动勾头卡住高压开关柜，使转运车牢牢的固定在高压开关柜防止断路器在安装过程中，断路器转运车发生移动。
[0015]进一步的是，固定横杆设有与滑动槽垂直布置的卡槽，承载平台设有与卡槽相对的固定孔。固定横杆和承载平台通过卡槽和固定孔配合连接，且通过调节卡槽和固定孔的相对位置，使固定横杆的勾头卡住高压开关柜，调节灵活。
[0016]进一步的是，断路器转运车还包括万向轮，底座下方固定有万向轮。通过万向轮，实现断路器转运车整体的多方向移动，更利于断路器和高压开关柜的对位，提供工作效率。
[0017]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0018]本实用新型通过调节升降平台使断路器上下移动至高压开关柜相应位置，并通过旋转横向螺杆带动第一固定件沿横向螺杆的轴向移动，承载平台随着第一固定件沿着滑动槽移动，对断路器进行横向调节，使断路器与高压开关柜轻松对位，提供工作效率。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例断路器转运车的结构示意图；
[0020]图2是图1的A向视图。
[0021]附图标记说明:
[0022]10.底座，110.支撑梁，120.万向轮，130.定向轮，20.升降平台，30.承载平台，301.滑动槽，302.滚动件，310.第一固定件，320.第二卡槽，40.横向螺杆，410.第一摇臂，50.固定横杆，510.勾头，520.第一卡槽，530.收紧螺杆，60.水平测量装置，710.第一限位件，720.第二限位件，721.限位横杆，80.升降螺杆，810.第二摇臂，90.升降支架，910.第二固定件。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明:
[0024]如图1所示，一种断路器转运车，包括底座10、及设于底座10上的升降平台20和承载平台30、横向螺杆40，升降平台20位于底座10和承载平台30之间，承载平台30与升降平台20的相对面之间设有两个相对的滑动槽301，滑动槽301内设有滚动件302，滚动件302均与承载平台30和升降平台20的相对面相抵，滑动槽301沿横向螺杆40轴向布置，升降平台20设有与横向螺杆40配合的第一安装孔(附图未标识)，承载平台30设有第一固定件310，第一固定件310设有与横向螺杆40配合的内螺纹，横向螺杆40的一端与升降平台20相抵，另一端穿过第一安装孔(附图未标识)、并套接于第一固定件310内，横向螺杆40与升降平台20相抵的一端连接有第一摇臂410。
[0025]工作时，将断路器放置在承载平台30上，通过调节升降平台20使断路器上下移动直至断路器与高压开关柜相应位置，并通过第一摇臂410转动横向螺杆40，并带动第一固定件310沿横向螺杆40的轴向移动，承载平台30随着第一固定件310沿着滑动槽301移动，对断路器进行横向调节，使断路器与高压开关柜轻松对位，提供工作效率。
[0026]在本实施例中，如图1所示，承载平台30由两组相对的角钢收尾连接而成，其中一组角钢开口向上，形成承载断路器的承载腔，另一组角钢开口向下、并形成与升降平台20形状配合的容纳腔，承载平台30套设在升降平台20上，开口向下的一组角钢与升降平台20的相对面形成滑动槽301。每个滑动槽301内均设有两个滚动件302，在本实施例中，滚动件302均为高强度滚轮，滚轮轴接于升降平台20上、并均与承载平台30和升降平台20的相对面相抵。
[0027]如图1所示，断路器转运车还包括与滑动槽301垂直布置的固定横杆50，固定横杆50与承载平台30固定连接，固定横杆50的一端设有勾头510。通过手动旋转收紧螺杆530可收紧固定横杆50带动勾头510卡住高压开关柜，使转运车牢牢的固定在高压开关柜，断路器转运车发生移动。如图1所示，固定横杆50还设有与滑动槽301垂直布置的第一卡槽520，承载平台30设有与第一卡槽520相对的固定孔(附图未标识)，且承载平台30其中一个开口向下的角钢开有与滑动槽301水平布置的第二卡槽320，固定横杆50远离勾头510的一端穿过第—^槽520。固定横杆50和承载平台30通过卡槽和固定孔配合连接，且固