四驱水田运苗机的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:本实用新型涉及一种四驱水田运苗机。
[0002]【背景技术】:目前，现有的水田运苗机大多采用前发动机后货厢，单厢运苗作业，作业效率低，整机前后平衡性差，行走时防滑系数小，并为前转向转弯行走，转弯半径大，破坏了水田插秧作业地表面，行走轮采用骨架式大牙体，行走阻力大，翻土缠草，影响作业效率。
[0003]
【发明内容】
:本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种四驱水田运苗机，它主要解决了现有的水田运苗机大多采用前发动机后货厢，单厢运苗作业，作业效率低，整机前后平衡性差，行走时防滑系数小，前转向转弯行走，转弯半径大及行走轮采用骨架式大牙体，行走阻力大，翻土缠草等问题。本实用新型的目的是这样实现的，四驱水田运苗机由:前机架、前固定座、前齿形全包行走轮、前桥、发动机皮带轮、发动机、皮带、腰节转向机架、油缸、后机架、后固定座、后齿形全包行走轮、后桥、转向后固定板、后传动轴、后三角转向板、转向锁紧螺栓、腰节前三角转向机架、变速箱、驾驶座、离合器、方向盘、前货厢、转向机、液压油管、后货厢、后油缸固定座、前油缸固定座、前传动轴构成。前桥通过前固定座装在前机架上，两个对称的前齿形全包行走轮分别安装在前桥两端，发动机安装在前机架的后端，发动机皮带轮与发动机相连接，变速箱安装在前机架后端的中部，离合器与变速箱相连接，发动机皮带轮通过皮带与离合器相连接，腰节转向机架与前机架相连接，腰节前三角转向机架与腰节转向机架相连接，后桥通过后固定座安装在后机架上，两个对称的后齿形全包行走轮分别安装在后桥的两端，转向后固定板与后机架焊接在一起，后三角转向板与后机架焊接在一起，腰节前三角转向机架通过转向锁紧螺栓与后三角转向板相连接，前货厢与前机架相连接，后货厢与后机架相连接，转向机安装在前机架的中部，转向机一端与方向盘相连接，另一端与液压油管相连接，液压油管与油缸相连接，油缸一端安装在前油缸固定座上，另一端安装在后油缸固定座上，驾驶座安装在前机架上，后传动轴与后桥相连接，前传动轴与前桥相连接，后传动轴、前传动轴分别与变速箱相连接。该产品结构简单，设计合理，发动机安装在前机架后端，节省了安装空间，安装了前货厢，提高了运输效率，增强了整机的平衡性，行走时防滑性能好，采用腰节转向，下油缸工作，转弯灵活，半径小，行走轮平行转弯阻力小，不破坏水田插秧作业地表面，采用齿形全包行走轮行走时不翻土、不缠草。
[0004]【附图说明】:
[0005]附图1是本实用新型四驱水田运苗机的俯视图。
[0006]附图2是本实用新型四驱水田运苗机的转向结构示意图。
[0007]附图3是本实用新型四驱水田运苗机的传动结构示意图。
[0008]I一前机架2—前固定座3—前齿形全包行走轮4一前桥
[0009]5一发动机皮带轮6—发动机7—皮带8一腰节转向机架9一油缸
[0010]10一后机架11一后固定座12—后齿形全包行走轮13—后桥
[0011]14一转向后固定板15—后传动轴16—后二角转向板17—转向锁紧螺栓
[0012]18—腰节前三角转向机架19一变速箱20—驾驶座21—离合器
[0013]22一方向盘23—前货厢24—转向机25—液压油管26—后货厢
[0014]27—后油缸固定座28—前油缸固定座29—前传动轴
[0015]【具体实施方式】:下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，四驱水田运苗机由:前机架1、前固定座2、前齿形全包行走轮3、前桥4、发动机皮带轮5、发动机6、皮带7、腰节转向机架8、油缸9、后机架10、后固定座11、后齿形全包行走轮12、后桥13、转向后固定板14、后传动轴15、后三角转向板16、转向锁紧螺栓17、腰节前三角转向机架18、变速箱19、驾驶座20、离合器21、方向盘22、前货厢23、转向机24、液压油管25、后货厢26、后油缸固定座27、前油缸固定座28、前传动轴29构成。前桥4通过前固定座2安装在前机架I上，两个对称的前齿形全包行走轮3分别安装在前桥4的两端，发动机6安装在前机架I的后端，发动机皮带轮5与发动机6相连接，变速箱19安装在前机架I后端的中部，离合器21与变速箱19相连接，发动机皮带轮5通过皮带7与离合器21相连接，腰节转向机架8与前机架I相连接，腰节前三角转向机架18与腰节转向机架8相连接，后桥13通过后固定座11安装在后机架10上，两个对称的后齿形全包行走轮12分别安装在后桥13的两端，转向后固定板14与后机架10焊接在一起，后三角转向板16与后机架10焊接在一起，腰节前三角转向机架18通过转向锁紧螺栓17与后三角转向板16相连接，前货厢23与前机架I相连接，后货厢26与后机架10相连接，转向机24安装在前机架I的中部，转向机24 —端与方向盘22相连接，另一端与液压油管25相连接，液压油管25与油缸9相连接，油缸9 一端安装在前油缸固定座28上，另一端安装在后油缸固定座27上，驾驶座20安装在前机架I上，后传动轴15与后桥13相连接，前传动轴29与前桥4相连接，后传动轴15、前传动轴29分别与变速箱19相连接。
【主权项】
1.一种四驱水田运苗机，它由:前机架(I)、前固定座(2)、前齿形全包行走轮(3)、前桥(4)、发动机皮带轮(5)、发动机(6)、皮带(7)、腰节转向机架(8)、油缸(9)、后机架(10)、后固定座(11)、后齿形全包行走轮(12)、后桥(13)、转向后固定板(14)、后传动轴(15)、后三角转向板(16)、转向锁紧螺栓(17)、腰节前三角转向机架(18)、变速箱(19)、驾驶座(20)、离合器(21)、方向盘(22)、前货厢(23)、转向机(24)、液压油管(25)、后货厢(26)、后油缸固定座(27)、前油缸固定座(28)、前传动轴(29)构成，其特征在于:前桥(4)通过前固定座(2)安装在前机架(I)上，两个对称的前齿形全包行走轮(3)分别安装在前桥(4)的两端，发动机(6 )安装在前机架(I)的后端，发动机皮带轮(5 )与发动机(6 )相连接，变速箱(19 )安装在前机架(I)后端的中部，离合器(21)与变速箱(19 )相连接，发动机皮带轮(5 )通过皮带(7)与离合器(21)相连接，腰节转向机架(8)与前机架(I)相连接，腰节前三角转向机架(18)与腰节转向机架(8)相连接，后桥(13)通过后固定座(11)安装在后机架(10)上，两个对称的后齿形全包行走轮(12)分别安装在后桥(13)的两端，转向后固定板(14)与后机架(10)焊接在一起，后三角转向板(16)与后机架(10)焊接在一起，腰节前三角转向机架(18)通过转向锁紧螺栓(17)与后三角转向板(16)相连接，前货厢(23)与前机架(I)相连接，后货厢(26 )与后机架(10 )相连接，转向机(24)安装在前机架(I)的中部，转向机(24)一端与方向盘(22)相连接，另一端与液压油管(25)相连接，液压油管(25)与油缸(9)相连接，油缸(9)一端安装在前油缸固定座(28)上，另一端安装在后油缸固定座(27)上，驾驶座(20)安装在前机架(I)上，后传动轴(15)与后桥(13)相连接，前传动轴(29)与前桥(4)相连接，后传动轴(15)、前传动轴(29)分别与变速箱(19)相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种四驱水田运苗机，它主要由：前后桥、发动机、腰节转向机架、油缸、前后传动轴、后三角转向板、腰节前三角转向机架、变速箱、前后货厢、转向机等构成。前桥装在前机架上，发动机安装在前机架的后端，离合器与变速箱相连接，发动机皮带轮与离合器相连接，腰节转向机架与前机架相连接，腰节前三角转向机架与腰节转向机架相连接，转向后固定板与后机架焊接在一起，后三角转向板与后机架焊接在一起，腰节前三角转向机架与后三角转向板相连接，前后货厢与前后机架相连接。该产品发动机安装在前机架后端，节省安装空间，安装前货厢，提高了运输效率，增强整机的平衡性，行走时防滑性能好，转弯灵活半径小，不破坏水田插秧作业地表面。
【IPC分类】B60K17/34, A01B51/02, A01C11/02, B62D12/00, B60K17/28
【公开号】CN204774651
【申请号】CN201520521238
【发明人】马国发, 陶继哲
【申请人】马国发
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月19日