带展台的厢式移动小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自带展台的厢式移动小车。
【背景技术】
[0002]目前，在露天环境下进行产品营销和商品售卖过程中需要专门搭建露天柜台和营业亭，有时还需要根据是否主持活动或产品展示等要求而搭建一定高度的展台，活动结束后，又需要对搭建物进行拆卸然后运送，此项工作无疑增加工作人员的劳动强度，严重浪费工作时间；因此有必要设计一种移动方便，具有营业功能并且可自带展台的厢式移动小车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动方便，具有营业功能并且可自带展台的厢式移动小车。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型包括底盘和安装在底盘上的车厢，所述底盘上设置有车轮和驱动车轮转动的动力机构，所述车厢其中一侧开设有车门，其结构特点是:所述车厢的另一侧铰装有可向外翻转至水平状态的外翻厢板，所述外翻厢板的侧壁上可安装用于支撑当外翻至水平状态的外翻厢板的支撑机构，位于外翻厢板上方的车厢侧厢壁上还对应开设有向上翻转的外翻窗。
[0005]采用上述机构后，该车厢可作为具有营业功能的营业室，并且当需要展台时，只需要将外翻厢板外翻至水平状态，即可形成展台的台面，并且可通过打开外翻窗来增大所在门口的开启大小，此时，工作人员可直接通过外翻厢板所在的门口来往于车厢内部和展台上，当不需要展台时，只需要将外翻厢板重新向上翻转至关闭状态即可，外翻窗此时可以根据营业需求保持打开状态或者将其关闭，该结构简单，使用方便。
[0006]所述外翻厢板包括主厢板和平行贴合在主厢板内侧的副厢板，所述主厢板的底部铰装在车厢底壁上，所述副厢板的顶部与主厢板的顶部铰装在一起，所述副厢板可绕其顶部的铰装中心旋转至与主厢板处于同一平面上。
[0007]为了方便支撑处于水平状态主厢板和副厢板，所述支撑机构包括设置在主厢板和副厢板的相对外侧壁上的安装孔，所述安装孔内可安装有支撑腿。
[0008]为了避免使用者额外搭建遮阳防雨装置，所述车厢至少一侧安装有曲臂遮阳蓬。
[0009]位于车门一侧的车厢侧厢壁上对应开设有向上翻转的上外翻窗和向下翻转至水平状态的下外翻窗。
[0010]为了方便人员上下车，位于车门一侧的底盘底部设置有踩踏装置。
[0011]所述踩踏装置包括前后间隔固接在底盘底部的固定套，所述固定套中套装有滑柱，所述滑柱的外端连接有水平设置在底盘下方的踩踏板，所述滑柱的内端固接有限位块。
[0012]为了增大驾驶人员的视野，所述车厢的前部设置有前车窗，所述前车窗包括设置在车厢的前厢壁上的前窗玻璃和设置在靠近前厢壁两侧的车厢侧厢壁上的前侧窗玻璃，所述前侧窗玻璃分别与前窗玻璃的两侧部圆滑过渡连接在一起。
[0013]所述车厢的后部两边角处分别设置有后车窗，所述后车窗包括设置在车厢的后厢壁上的后窗玻璃和设置在靠近后厢壁的相邻车厢侧厢壁上的后侧窗玻璃，所述后侧窗玻璃分别与相应的后窗玻璃圆滑过渡连接在一起。
[0014]为了保证车厢的保温性能，所述车厢的厢壁包括中间的金属骨架层、装饰板内层和夹心保温板外层。
[0015]综上所述，本实用新型结构简单，使用方便，车厢的一侧铰装有打开后可作为展台、关闭后可作为车厢厢壁的的外翻厢板，并且车厢至少一侧具有曲臂遮阳蓬，因此节约使用者额外搭建展台和遮阳装置的时间，并且具有可伸缩的踩踏装置，结构灵巧，方便使用者上下车。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0017]图1为本实用新型主视结构示意图；
[0018]图2为本实用新型左视结构不意图；
[0019]图3为本实用新型右视结构不意图；
[0020]图4为本实用新型中左侧曲臂遮阳蓬处于半收缩状态，右侧曲臂遮阳蓬处于伸展状态的仰视结构示意图；
[0021]图5为本实用新型后视结构不意图；
[0022]图6为沿图2中A-A的剖视结构示意图；
[0023]图7为采用局部剖视的主视结构示意图；
[0024]图8为外翻厢板打开状态的的主视结构示意图；
[0025]图9为外翻厢板打开状态的的左视结构示意图；
[0026]图10为本实用新型车厢的厢壁的结构示意图。
【具体实施方式】
[0027]参照附图，该带展台的厢式移动小车包括底盘和安装在底盘上的车厢I，位于车厢的内腔前部设置有转向装置、制动装置和行驶装置等，上述装置主要包括方向盘、刹车机构和换档机构等，在此不在详述;底盘上设置有车轮和驱动车轮转动的动力机构，该动力结构包括驱动电机和给驱动电动机供电的蓄电池;相应的，在车厢I的任一侧厢壁上安装有充电插孔，当然也可以通过该充电插口直接连通电源线给车内的用电设备进行直接供电；车厢I一侧开设有方便进入车厢I内的车门3，如图所示，该车门3为单开门，当然也可以为双开门，车厢I的另一侧铰装有可向外翻转至水平状态的外翻厢板，同时，位于外翻厢板上方的车厢侧厢壁上还对应开设有向上翻转的外翻窗8，该外翻窗8与车厢I厢壁之间采用气撑杆支撑，相应的，车厢I上开设有安装外翻厢板和外翻窗8的门口，该外翻厢板和外翻窗平时处于关闭状态，此时，外翻厢板和外翻窗作为车厢I厢壁的一部分从而将门口整体封堵住，并且通过外翻厢板与车厢I之间安装的插销开关或类似锁闭机构将其固定，使用时，可将其外翻至水平状态并通过安装支撑机构将其支撑作为展台使用，为了使展台具有足够的水平承载面，该外翻厢板的高度可以占车厢I厢壁高度的2/3左右，相应的，外翻窗的高度占车厢厢壁高度的1/3左右，当然，外翻厢板和外翻窗的所占高度可根据实际需要按比例增大或缩小，其外翻厢板和外翻窗的前后长度均占车厢I长度的1/2左右即可；当然为了方便开启外翻厢板和增大外翻厢板的水平承载面，如图2和图7所示，该外翻厢板可以为折叠式结构，即外翻厢板包括主厢板4和平行贴合在主厢板4内侧的副厢板5，主厢板4的底部通过合页铰装在车厢I底壁上，副厢板5的顶部与主厢板4的顶部通过安装合页铰装在一起，副厢板5可绕其顶部的铰装中心旋转至与主厢板4处于同一平面上，因此当外翻厢板处于关闭状态时，主厢板4处于竖直状态并作为车厢I厢壁的一部分，副厢板5可绕其顶部的铰装中心旋转折叠后贴合在主厢板4的内侧，其主厢板4和副厢板5的总厚度与车厢I的厢壁厚度相一致，如图6所示，该插销开关可通过在车厢I厢壁内侧安装插销件22，副厢板5上安装供插销件22插装的插鼻座23来实现;如图2、图8和图9所示，为了方便支撑处于水平状态主厢板4和副厢板5，支撑机构包括设置在主厢板4和副厢板5的相对外侧壁上的安装孔6，该安装孔6为螺纹孔，装孔内可安装有支撑腿7;因此在使用时，先将支撑腿7安装在安装孔6内，之后打开插销开关将主厢板4沿其底部的合页旋转至水平状态，之后再旋转副厢板5使其与主厢板4处于同一水平面上，此时可作为展台进行使用，由于此时的外翻厢板为折叠时结构，因此其高度可以为车厢I厢壁高度的1/2左右即可，相应的，此时外翻窗的高度也占车厢高度的1/2左右，从而直接增加了车厢内部的采光，当外翻厢板使用结束后，可先将副厢板5折叠在主厢板4上方，然后在旋转主厢板4