浮动销钉夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位工具，特别是涉及一种浮动销钉夹具。
【背景技术】
[0002]CNC机床对工件进行孔加工或槽加工时，先利用夹具将工件固定，然后利用压板将工件压紧于夹具与压板之间。而压板开设有过孔，该过孔供CNC机床的刀具穿过压板直接对工件指定的加工位进行钻孔或者切削作业。将工件固定于夹具时，常常利用销钉定位。而且工件在开模时也设置了与销钉匹配的定位孔，而部分定位孔仅在加工过程中使用，因此，一般是将这些定位孔设置在准备开槽/孔的加工位处，加工完毕后便可以一并消除这些加工用的定位孔。
[0003]传统的夹具上设置若干销钉进行定位，而这些销钉固定于夹具上而且占据了一定的加工空间，在CNC加工过程中造成不便:固定的销钉加工时会干涉刀具路径，而且刀具很容易因碰撞销钉而断刀，只能采用小直径的刀具围绕着销钉的周围作业，导致加工效率低。
【实用新型内容】
[0004]基于此，针对上述问题，提供一种的提高加工效率的浮动销钉夹具。
[0005]—种浮动销钉夹具，包括:
[0006]承力底板，该承力底板设有贯通该承力底板的第一通道；
[0007]夹具定位底板，该夹具定位底板与承力底板平行且连接于承力底板的一面;该夹具定位底板设有贯通该夹具定位底板的第二通道，该第二通道与第一通道连通且构成活动通道；
[0008]气缸，该气缸位于承力底板背离夹具定位底板的一面，该气缸具有活塞杆，该活塞杆位于活动通道内；
[0009]浮动定位销钉，该浮动定位销钉的一端与活塞杆连接以在所述气缸的驱动下沿所述活动通道内往复运动，另一端依次穿过活动通道并延伸至夹具定位底板背离承力底板的一面。
[0010]上述浮动销钉夹具，气缸可驱动浮动定位销钉往复运动。装夹工件时，气缸动作，其活塞杆带动浮动定位销钉依次穿过承力底板和夹具定位底板，并且凸伸至夹具定位底板用于固定工件的一面，此时浮动定位销钉为浮起状态，可用于定位工件。当CNC机床的压板移动将工件压紧于浮动销钉夹具与压板之间时，气缸复位，其活塞杆带动浮动定位销钉一同复位，浮动定位销钉缩回至活动通道内，此时，浮动定位销钉为下沉状态且不再干涉CNC机床的刀具路径，提高加工效率。
[0011 ]在其中一个实施例中，夹具定位底板包括定位板和支座，该支座的一面与承力底板连接，另一面与定位板连接，定位板上设有用于安放工件的定位槽;定位板设有垂直贯通该定位板的第一通槽，支座设有垂直贯通该支座的第二通槽，第一通槽和第二通槽连通并构成第二通道。
[0012]在其中一个实施例中，第一通槽的直径小于第二通槽的直径。
[0013]在其中一个实施例中，支座的周缘设有缺口。
[0014]在其中一个实施例中，夹具定位底板背离承力底板的一面设有固定销钉，固定销钉垂直于夹具定位底板。
[0015]在其中一个实施例中，浮动定位销钉包括定位部和连接部，连接部的一端与活塞杆连接，另一端与定位部连接。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例一的浮动销钉夹具的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的浮动销钉夹具的爆炸示意图一；
[0018]图3为图1所示的浮动销钉夹具的爆炸示意图二；
[0019]附图中各标号的含义为:
[0020]10-浮动销钉夹具；
[0021]20-承力底板，21-第一通道；
[0022]30-夹具定位底板，31-定位板，32-支座，33-第一通槽，34-第二通槽，35-缺口，36_定位槽，37-固定销钉；
[0023]40-气缸，41-活塞杆；
[0024]50-浮动定位销钉，51-定位部，52-连接部，53-环形凹槽。
【具体实施方式】
[0025]为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，解析本实用新型的优点与精神，藉由以下结合附图与【具体实施方式】对本实用新型的详述得到进一步的了解。
[0026]参见附图1至3，其展示本实施例的浮动销钉夹具10的结构。
[0027]一种浮动销钉夹具10，包括:
[0028]承力底板20，该承力底板20设有垂直贯通该承力底板20的第一通道21。如图1所示，本实施例中的承力底板20为矩形金属板。
[0029]夹具定位底板30，该夹具定位底板30与承力底板20平行且连接于承力底板20的一面。如图1所示，在本实施例中，该夹具定位底板30为双层的矩形金属板，且上层的面积小于下层的面积。具体地，该夹具定位底板30设有垂直贯通该夹具定位底板30的第二通道(图未标)，该第二通道与第一通道21连通且构成活动通道(图未标)。本实施例中，夹具定位底板30包括定位板31和支座32。该支座32的一面与承力底板20连接，另一面与定位板31连接，而且支座32的周缘设有用于与CNC机床的压板相应的缺口 35，该缺口 35便于浮动销钉夹具10与压板进行对位。定位板31上设有用于安放工件的定位槽36。而且，定位板31设有垂直贯通该定位板31的第一通槽33 ο相应地，支座32设有垂直贯通该支座32的第二通槽34，第一通槽33和第二通槽34连通并构成上述第二通道。第一通槽33的直径小于第二通槽34的直径。夹具定位底板30背离承力底板20的一面设有固定销钉37，固定销钉37垂直于夹具定位底板30，具体地，该固定销钉37设置于定位板31上且位于定位槽36的周缘。固定销钉37也用于定位，其所在的位置处于刀具路径之外。
[0030]气缸40，该气缸40位于承力底板20背离夹具定位底板30的一面。该气缸40具有活塞杆41，活塞杆41的末端设置卡持部(图未示)。组装时，该活塞杆41位于活动通道内。
[0031]浮动定位销钉50，该浮动定位销钉50的一端与活塞杆41连接，另一端依次穿过活动通道并延伸至夹具定位底板30背离承力底板20的一面。浮动定位销钉50在气缸40的驱动下可在活动通道内往复运动。在本实施例中，浮动定位销钉50包括定位部51和连接部52。连接部52的一端与活塞杆41连接，另一端与定位部51连接。具体地，该定位部51和连接部52均为圆柱状设置，且定位部51的直径小于连接部52的直径。在定位部51上设置环形凹槽53，该环形凹槽53与上述卡持部卡接。
[0032]上述浮动销钉夹具10，气缸40可驱动浮动定位销钉50往复运动。装夹工件时，气缸40动作，其活塞杆41带动浮动定位销钉50依次穿过承力底板20和夹具定位底板30，并且凸伸至夹具定位底板30用于固定工件的一面，此时浮动定位销钉50为浮起状态，可用于定位工件。当CNC机床的压板移动将工件压紧于浮动销钉夹具10与压板之间时，气缸40复位，其活塞杆41带动浮动定位销钉50—同复位，浮动定位销钉50缩回至活动通道内，此时，浮动定位销钉50为下沉状态且不再干涉CNC机床的刀具路径，提高加工效率。
[0033]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0034]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种浮动销钉夹具，其特征在于，包括: 承力底板，该承力底板设有贯通该承力底板的第一通道； 夹具定位底板，该夹具定位底板与所述承力底板平行且连接于所述承力底板的一面；该夹具定位底板设有贯通该夹具定位底板的第二通道，该第二通道与所述第一通道连通且构成活动通道； 气缸，该气缸位于所述承力底板背离所述夹具定位底板的一面，该气缸具有活塞杆，该活塞杆位于所述活动通道内； 浮动定位销钉，该浮动定位销钉的一端与所述活塞杆连接以在所述气缸的驱动下沿所述活动通道内往复运动，另一端依次穿过所述活动通道并延伸至所述夹具定位底板背离所述承力底板的一面。2.根据权利要求1所述的浮动销钉夹具，其特征在于，所述夹具定位底板包括定位板和支座，该支座的一面与所述承力底板连接，另一面与所述定位板连接，所述定位板上设有用于安放工件的定位槽;所述定位板设有垂直贯通该定位板的第一通槽，所述支座设有垂直贯通该支座的第二通槽，所述第一通槽和第二通槽连通并构成所述第二通道。3.根据权利要求2所述的浮动销钉夹具，其特征在于，所述第一通槽的直径小于所述第二通槽的直径。4.根据权利要求2所述的浮动销钉夹具，其特征在于，所述支座的周缘设有缺口。5.根据权利要求1所述的浮动销钉夹具，其特征在于，所述夹具定位底板背离所述承力底板的一面设有固定销钉，所述固定销钉垂直于所述夹具定位底板。6.根据权利要求1所述的浮动销钉夹具，其特征在于，所述浮动定位销钉包括定位部和连接部，所述连接部的一端与所述活塞杆连接，另一端与所述定位部连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种浮动销钉夹具，包括：承力底板，设有垂直贯通该承力底板的第一通道；夹具定位底板，与承力底板平行且连接于承力底板的一面，设有垂直贯通该夹具定位底板的第二通道，该第二通道与第一通道连通且构成活动通道；气缸，位于承力底板背离夹具定位底板的一面，具有活塞杆，该活塞杆位于活动通道内；浮动定位销钉，其一端与活塞杆连接，另一端依次穿过活动通道并延伸至夹具定位底板背离承力底板的一面。上述浮动销钉夹具，装夹工件时，浮动定位销钉为浮起状态，可用于定位工件。当CNC机床的压板移动将工件压紧于浮动销钉夹具与压板之间时，浮动定位销钉缩回至活动通道内，为下沉状态且不再干涉CNC机床的刀具路径，提高加工效率。
【IPC分类】B23Q3/08
【公开号】CN205290452
【申请号】
【发明人】徐跃辉, 张兵明
【申请人】广东长盈精密技术有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月25日