座I的折叠座栓孔10，利用插芯14插入折叠座栓孔10限制摆动接头2绕铰轴5摆动。
[0017]为了实施车把立管18的竖起与折叠的转换，插栓3的插芯14插入竖起座栓孔9或者折叠座栓孔10的长度等于或者小于竖起座栓孔9或者折叠座栓孔10的深度;下弹簧孔21的上端面到上弹簧座20的下端面距离大于插芯14的长度，使插栓3的下弹簧孔21的上端面与上弹簧座20的下端面接触时，插芯14能退出竖起座栓孔9或者折叠座栓孔10;下弹簧孔21的上端面到上弹簧座20的下端面距离大于折叠座I的限位槽8的深度，插栓3的限位板15插入限位槽8的长度等于或者小于限位槽8的深度，使插栓3下弹簧孔21的上端面与到上弹簧座20的下端面接触时，限位板15能退出限位槽8。
[0018]摆动接头2以及车把立管18的由折叠连接状态向竖起连接状态转换时，用手拉限位板15的手把23，克服内弹簧4的弹力牵引插栓3沿限位槽8向水平方向移动，插栓3的插芯14跟随手把23移动离开折叠座栓孔10;当插芯14离开折叠座栓孔10后，手拉摆动接头2以及车把立管18向前上方摆动90°角，摆动接头2的前侧面24摆动到与折叠座I的前侧面实体25接触的位置，插芯14以及限位板15跟随摆动接头2摆动90°角，使插栓3的插芯14正好对准竖起座栓孔9，使限位板15正好对准限位槽8;插芯14正好对准竖起座栓孔9以及限位板15对准限位槽8后，手放开手把23，插栓3在内弹簧4弹力的作用下沿内滑槽13向下移动，使插芯14插入竖起座栓孔9内，同时，限位板15跟随插栓3下行插入限位槽8内；使摆动接头2以及车把立管18不能向前以及向后摆动；限位板15由与竖起座栓孔9垂直的状态向限位板15与竖起座栓孔9平行的状态转变;插芯14与竖起座栓孔9动配合连接，限位板15与限位槽8动配合连接;限位板(15)的中心线与限位槽(8)的中心线平行或者相同。
[0019]摆动接头2以及车把立管18的由竖起连接状态向折叠连接状态转变时，用手拉限位板15的手把23，克服内弹簧4的弹力牵引插栓3沿限位槽8向竖起方向移动，插栓3的插芯14跟随手把23移动离开竖起座栓孔9;当插芯14离开竖起座栓孔9后，手拉摆动接头2以及车把立管18向后下方摆动90°角，插芯14跟随摆动接头2摆动90°角，使插栓3的插芯14正好对准折叠座栓孔10;插芯14对准折叠座栓孔10后，手放开手把23，插栓3在内弹簧4弹力的作用下沿内滑槽13向折叠座栓孔10方向移动，使插芯14插入折叠座栓孔10内，插芯14与折叠座栓孔10动配合连接，使摆动接头2以及车把立管18不能摆动；限位板15由与竖起座栓孔9平行的状态向限位板15与竖起座栓孔9垂直的状态转变;插芯14与折叠座栓孔10动配合连接；限位板(15)的中心线与折叠座栓孔(10)的中心线平行。
[0020]为了保持车把立管18竖起以及折叠的可靠性，内弹簧4的弹力的方向与摆动接头2初始摆动的摆动方向垂直，使摆动接头2的初始摆动力不能克服内弹簧4的弹力使内弹簧4压缩，使插芯14可靠地插在竖起座栓孔9或者折叠座栓孔10内，避免车把立管13摆动。
[0021]为了实施内弹簧4的定位安装，保证内弹簧4工作的可靠性，避免弹簧4断裂，保持插栓3在弹簧4的施压状态，内弹簧4为压缩弹簧，内弹簧4由两个弹簧组合构成，两个弹簧的长度不相等，使两个弹簧的疲劳程度不同。
[0022]为了增加摆动接头2与折叠座I连接的稳定性，摆动接头2的下端为半圆弧面26，折叠座I的摆动槽6内设有半圆弧槽面27，半圆弧面26设有第一弧形凹槽28以及第一弧形凸轨29，半圆弧槽面27设有第二弧形凹槽30以及第二弧形凸轨31;第一弧形凸轨29嵌入第二弧形凹槽30内，第二弧形凸轨31嵌入第一弧形凹槽28内；摆动接头2的半圆弧面26与折叠座I的半圆弧槽面27动配合连接;摆动接头2的第一弧形凸轨29与折叠座I第二弧形凹槽30动配合连接，折叠座I的第二弧形凸轨31与摆动接头2的第一弧形凹槽28动配合连接。
[0023]为了实施折叠座I与摆动接头2的铰接的稳定性，折叠座I设有两个对称的铰接孔7，摆动接头2两个对称的铰孔12，铰轴5穿过折叠座I的两个铰接孔7以及摆动接头2的两个铰孔12，实施折叠座I与摆动接头2的铰接;摆动接头2设有前限位板24，用于加强摆动接头2的竖起限位;折叠座I设有后限位板25，用于加强摆动接头2的折叠限位。
【主权项】
1.折叠器滑板车，包括有车把立管(18)、滑板(22)，其特征在于:所述的折叠器滑板车，包括有折叠座(I)、摆动接头(2)、插栓(3)、内弹簧(4)以及铰轴(5);折叠座(I)包括有摆动槽(6 )、铰接孔(7 )、限位槽(8 )、竖起座栓孔(9 )以及折叠座栓孔(10)，摆动接头(2 )包括有动栓孔(11)、铰孔(12)以及内滑槽(13)，插栓(3)包括有插芯(14)以及限位板(15);摆动接头(2)通过铰轴(5)与折叠座(I)铰接;插栓(3)动配合于摆动接头(2)的内滑槽(13)内，插栓(3)的限位板(15)与折叠座(I)的限位槽(8)连接；内弹簧(4)与插栓(3)以及摆动接头(2)连接;插栓(3)的插芯(14)与限位板(15)连接在一起，插栓(3)的插芯(14)与折叠座(I)的竖起座栓孔(9)或者折叠座栓孔(10)连接。2.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的摆动槽(6)设有上开口(16)以及侧开口(17)，上开口(16)与侧开口(17)连通，使摆动接头(2)能于折叠座(I)的上开口(16)方向朝侧开口(17)方向摆动。3.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的插栓(3)设有长导孔(19)，铰轴(5)穿过长导孔(19)，铰轴(5)与长导孔(19)动配合连接；摆动接头(2)设有滑动口(32)，插栓(3)穿过滑动口(32)与限位板(15)固定连接，或者插栓(3)穿过滑动口(32)与限位板(15)连接成一体。4.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的摆动接头(2)的上部设有上弹簧座(20)，插栓(3)设有下弹簧孔(21)，内弹簧(4)安装于上弹簧座(20)与下弹簧孔(21)之间。5.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的折叠座(I)的竖起座栓孔(9)、折叠座栓孔(10)以及摆动接头(2)的动栓孔(11)的形状以及大小相同。6.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的限位槽(8)位于侧开口(17)—侧;限位槽(8)与水平线垂直，或者，限位槽(8)的中心线与水平线以及滑板车或者其他运动车的滑板(22)垂直;起座栓孔(9)的中心线与折叠座栓孔(10)的中心线的夹角为75°至115°角。7.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的摆动接头(2)竖起的状态是:插栓(3)的插芯(14)在内弹簧(4)的弹力作用下经摆动接头(2)的动栓孔(11)插入折叠座(I)的竖起座栓孔(9)内。8.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的插栓(3)的限位板(15)在内弹簧(4)的弹力作用下插入折叠座(I)的限位槽(8)内。9.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的摆动接头(2)折叠的状态是:插栓(3)的插芯(14)在内弹簧(4)的弹力作用下经摆动接头(2)的动栓孔(11)插入折叠座(I)的折叠座栓孔(10)。10.根据权利要求1所述的折叠器滑板车，其特征在于:所述的折叠座(I)设有两个对称的铰接孔(7)，摆动接头(2)设有两个对称的铰孔(12)，铰轴(5)穿过折叠座(I)的两个铰接孔(7)以及摆动接头(2)的两个铰孔(12)，实施折叠座(I)与摆动接头(2)的铰接。
【专利摘要】折叠器滑板车，包括有车把立管、滑板、折叠座、摆动接头、插栓、内弹簧以及铰轴；折叠座包括有摆动槽、铰接孔、限位槽、竖起座栓孔以及折叠座栓孔，摆动接头包括有动栓孔、铰孔以及内滑槽，插栓包括有插芯以及限位板；摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内，铰轴穿过铰接孔以及铰孔，摆动接头通过铰轴与折叠座铰接；插栓动配合于摆动接头的内滑槽内，插栓的限位板与折叠座的限位槽连接；竖起使用时，利用弹簧的弹力将插栓的插芯插入折叠座的竖起座栓孔内，同时，利用插栓的限位板插入折叠座的限位槽内，使摆动接头不能摆动；折叠使用时，利用弹簧的弹力将插芯插入折叠座的折叠座栓孔内，实施摆动接头以及车把立管的折叠定位；一种折叠器结构简单，使用方便。
【IPC分类】B62K15/00
【公开号】CN205292928
【申请号】
【发明人】林智勇
【申请人】林智勇
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月1日