自动化流水线的兼容式计量托盘的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种自动化流水线的兼容式计量托盘。
【背景技术】
[0002]电能表、采集终端自动化检定流水线是一种新型的自动化仪表检测系统，主要应用于电能表、采集终端生产企业和电力公司计量中心的电能表、采集终端流水线自动化型式的器具检定或检测。自动化流水线的运行过程中，需要对被检器具分别进行移栽、定位、固定、耐压试验、功耗测试、外观和标志检查、准确度检定和多功能试验、下料、封装、缓存等一系列流程动作。而在同时兼容电能表、采集终端的一体化检定流水线上，计量托盘是承载电能表、采集终端的一种运载工装，在检定过程中，电能表、采集终端借助计量托盘的引领，从一个特定工位流向下一个特定工位，使其自动完成预设的检定任务。
[0003]目前，市场上电能表、采集终端自动化检定流水线上通常采用的托盘有:单相电能表托盘、三相电能表托盘、采集终端托盘，但同时兼容三相电能表和采集终端的自动化检定流水线两表位托盘却未曾使用过。根据现有自动化流水线的生产需要，设计一种能够适应具体检定流水线用的两表托盘，已成为一个急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]为突破现有流水线检定技术上的瓶颈，本实用新型提供一种结构简单，操作使用方便自动化流水线的兼容式计量托盘，可以大大提高托盘的使用率和采集终端自动化检定流水线的工作效率。
[0005]—种自动化流水线的兼容式计量托盘，包括底部基板及设于底部基板上表面的第一型腔和第二型腔，第一型腔和第二型腔为左右并列设置且其连接处上下设置有第一开孔和第二开孔，第一开孔中的左右两侧呈对角设有第一挡板和第二挡板，第二开孔中的左右两侧呈对角设有第三挡板和第四挡板，每个挡板均从对应的开孔中穿过，每个挡板位于开孔下方的端部与一个弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与挡板所在型腔的底部基板的侧边连接。
[0006]进一步的，第一挡板的一端与第一弹簧的一端相连，第一弹簧的另一端通过挂钩与底部基板左侧边连接;第二挡板的一端与第二弹簧的一端连接，第二弹簧的另一端通过挂钩与底部基板右侧边连接;第三挡板的一端与第三弹簧的一端连接，第三弹簧的另一端通过挂钩与底部基板左侧边连接;第四挡板的一端与第四弹簧的一端相连，第四弹簧的另一端通过挂钩与底部基板右侧边连接;第一挡板和第三挡板为一组控制左侧第一托盘位，第二挡板和第四挡板为一组控制右侧第二托盘位。
[0007]进一步的，底部基板的底面设有可与检定流水线上定位装置相配合的定位机构，所述定位机构包括接近开关感应片以及内穿定位孔内的定位螺钉。
[0008]进一步的，托盘四角挡沿外侧的下方设置有四个接近开关感应片，分别为流水线顶升移栽装置动作提供感应信号，托盘底部的长边和宽边的两定位螺钉之间设置有四个接近开关感应片，分别为流水线挡停开关动作提供感应信号。
[0009]进一步的，底部基板上还设有RFID安装法兰和通过RFID安装法兰固定的RFID标签。
[0010]本实用新型具有如下优点:
[0011]1、使用同一种工装托盘可同时承载两块自动化检定流水线用专用电能表或者采集终端，提高了托盘的使用效率。
[0012]2、托盘底部设置有自动感应托盘到位信息的感应片，自动化程度高。
[0013]3、托盘底部还设置有开孔，能有效地减轻托盘的重量。
[0014]4、托盘底部设置有弹簧，通过弹簧能够拉紧电能表或采集终端表体，使其被牢牢地定位在电能表、采集终端型腔内，具有很强的加紧效果，避免电能表、采集终端在托盘内松动。
[0015]5、能通过兼容式固定内腔，借助活动弹簧卡紧将三相直接接入式电能表、三相经互感器式电能表、采集终端三种表计进行可靠固定。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型自动化流水线的兼容式计量托盘的立体结构示意图；
[0017]图2是本实用新型自动化流水线的兼容式计量托盘的仰视图；
[0018]图3是本实用新型自动化流水线的兼容式计量托盘的俯视图。
[0019]图中:1_底部基板、2-长边挡沿、3-第二型腔、4-第一开孔、5-第一挡板、6-第二挡板、7-第一型腔、8-第三挡板、9-第四挡板、10-短边挡沿、11-第二开孔、12-接近开关感应片、13-第一弹簧、14-第二弹簧、15-第三弹簧、16-第四弹簧、17-RFID安装法兰、18-定位孔、19-托盘丝印、20-弧形挡沿。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]图1所示为本实用新型自动化流水线的兼容式计量托盘的立体结构示意图，所述自动化流水线的兼容式计量托盘包括底部基板I及设于底部基板I上表面的第一型腔7和第二型腔3，第一型腔7和第二型腔3为左右并列设置且其连接处上下设置有第一开孔4和第二开孔11。
[0022]如图1所示，第一开孔4中的左右两侧分别设有第一挡板5和第二挡板6，第二开孔11中的左右两侧分别设有第三挡板8和第四挡板9。第一挡板5和第三挡板8为一组控制左侧第一托盘位，第二挡板6和第四挡板9为一组控制右侧第二托盘位，每个挡板均从对应的开孔中穿过，每个挡板位于开孔下方的端部与一个弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与挡板所在型腔的底部基板I的侧边连接，具体的，第一挡板5的一端与第一弹簧13的一端相连，第一弹簧13的另一端通过挂钩与底部基板I左侧边连接;第二挡板6的一端与第二弹簧14的一端连接，第二弹簧14的另一端通过挂钩与底部基板I右侧边连接;第三挡板8的一端与第三弹簧15的一端连接，第三弹簧15的另一端通过挂钩与底部基板I左侧边连接;第四挡板9的一端与第四弹簧16的一端相连，第四弹簧16的另一端通过挂钩与底部基板I右侧边连接。为便于挡板随着弹簧左右移动，底部基板I上设有供挡板来回滑动的滑道，同时起到限位作用。
[0023]其中，第一挡板5和第二挡板6在第一开孔4中呈对角设置，例如第一挡板5位于第一开孔4的左上角，第二挡板6位于第一开孔4的右下角，对应的，第三挡板8和第四挡板9在第二开孔11也呈对角设置，且与第一挡板5和第二挡板6在第一开孔4中的位置对应，即第三挡板8位于第二开孔11的左上角，第四挡板9位于第二开孔11的右下角，第一挡板5和第二挡板6在第一开孔4中的连线与第三挡板8和第四挡板9在第二开孔11中的连线呈平行设置。挡板通过弹簧两两配合在电能表定位装置气缸的驱动下夹紧电能表表体，挡板两