技术编号：10052193
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。对于高端赛车的用户来说，传统的双筒式车高可调减震器虽然能够调整车高，而且能够保证舒适性的前提下起到支撑作用，但是其阻尼力由复原阀和压缩阀产生，阻尼一般不可调，并且，由于油气混合，其操控性相对来说要弱一点，而且散热不好。那么如何解决传统的减震器的不足，提供一种能满足高端赛车需求的减震器，正是发明人要解决的问题。发明内容本实用新型解决了传统减震器的不足之处，提供了一种满足高端赛车需求的独立气室可调减震器。其具体技术方案是一种独立气室可调减震器，包括套筒，所述套...
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