技术编号：10123947
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而拉动或推动汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。现有技术中，为了实现汽车两轮驱动与四轮驱动的切换，常会在转换电机上连接安装继电器，通过继电器、转换电机与前桥齿轮箱的配合实现两驱与四驱的切换，这种方式采用的转换电机连接装置结构复杂，不易装配，同时也会因继电器的切换不及时发生过流现...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。