技术编号：10231238
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的矿用胶轮车属于矿井内使用的特殊车辆，安全性能要求较高，尤其对于制动要求更高，而车辆制动是通过车桥制动实现的，胶轮车所用车桥分为驱动桥和非驱动桥。驱动桥不但承担载荷，还要传递驱动力；因此驱动桥的桥壳体有较高的强度要求，轮边的行车制动器要求有较大的制动力矩和安全系数。为了满足强度要求，桥壳体多为铸钢焊接而成的，体积大，重量重。为了得到大的制动力矩和安全系数，轮边的行车制动器设计的比较大，所用的摩擦片和制动片也比较大，而且受空间限制，多为常开式制动器，在行...
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