技术编号:10291954
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。—般意义上的固定翼飞机起降需要相当长的起降距离,并且无法悬停,这使得其应用场合受到不少限制。直升机的特点是能够实现垂直起降、定点悬停,拥有较好的适用性。这在实践中已得到充分的展现,特别是其在近年来的自然灾害救援行动和局部战争中屡建奇功。直升机因此也越来越受到人们的青睐。然而,直升机有一个与生倶来的缺陷为了有效地驱动旋翼旋转,发动机产生的动力通过连接于旋翼的转动轴以力矩来进行传递,而这种驱动力矩反作用于机体一个等大反向的力矩。为平衡这个力矩,常规直升机在尾部...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。