技术编号:10328304
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,我国铁路机车车辆制动主要有自动空气数控制动机系统、电空数控制动机系统两大类型。其共同点在于,都是控制列车管空气压力变化来开环控制全列车的紧急制动、制动、保压、缓解。具有以下不足机械结构复杂,控制灵敏度低,受空气制动波速度限制、制动过程中具有较长空走时间,不能实现阶段缓解;容易发生过量供给,空重车调整,需要附加调整机构。在列车运行时需要增加列车尾部装置才能确保列车安全;同时不能自动检测制动压力;紧急制动时不能自动防止车轮滑行。实用新型内容本实用新型的目...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。