技术编号:10359140
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。航空发动机导管管端,特别是发动机薄壁连接件的管端成型连接方式采用多次成型,对钳工的技能水平要求很高,劳动强度大,成型质量不稳定,返工率高,因此导管的报废率大约为5%。生产效率低,工人的劳动负荷大,生产周期无法保证。导管的管端与安装边成型连接,传统的连接方式采用3套工装,分3次成型,拆卸不便,成型质量不稳定,加工效率低,工人的劳动强度大。人们迫切希望获得一种技术效果优良的发动机导管管端挤压成型连接装置。实用新型内容本实用新型的目是提供一种发动机导管管端挤压成...
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