技术编号:10414767
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。前述的乘驾两室是指乘员室与驾驶室。已有技术中的消防车的乘员室与驾驶室是彼此隔绝的,具体而言,乘员室的前厢板是全封闭的,而驾驶室的后背板有两种形式,一是同样全封闭,二是设置窗户。由此可知这种结构的消防车的乘驾两室是不贯通的,其长处是具有良好的密封性,在降水、降雪之类的天气状况下,不会因密封问题对驾驶室及乘员室产生影响,并且在寒冷的冬季还具有保暖性。但是,在消防车出警特别是车辆处于疾速行驶的过程中,往往存在应急变化因素,例如需随机改变行驶线路,以选择捷径奔赴救...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。