技术编号：10719634
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机液压悬置由于本身的结构复杂和空间尺寸有限的局限性，导致惯性通道系统的空间尺寸和结构的局限性，传统的发动机液压悬置惯性通道系统是由上、下两块不同结构的上流道板和下流道板以中间解耦膜片构成，具有设计复杂、开发复杂、费用昂贵、管理复杂、调试复杂以及出问题寻找原因困难等缺点，而新的发动机液压悬置惯性通道系统则具备设计简单、开发简单、费用便宜、管理简单、调试简单以及出问题寻找原因简单的优点，同时其结构简单紧凑避免了由于空间尺寸小的局限性，所以在不久的将来会有大...
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