技术编号：10770994
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在检测发动机的各项压力和温度等参数时，通常是先在管路上打孔，焊接工装接头，再把检测设备探头放入管路中进行检测，检测完毕后再将孔密封。这样的检测方法容易因连接处没有密封好而在检测时造成漏油、漏水、漏气，严重影响检测的精准度。另一种方法是单独制作用于读取和采集发动机ECU里的压力和温度数据的专用线束，但是由于发动机上管路种类众多，这种方法则会导致生产成本增加，而且工期长，进而造成资源的浪费。因此，需要一种能够方便检测管路中的压力和温度等参数的机构。实用新型内容...
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