技术编号：10850516
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。对于大型船舶，系统管路中存在大量管路，在管路穿过舱壁、甲板或舱柜时，为了保持舱壁的强度、密封性和管路的维修性，通常采用穿舱件的方式。传统的船舶上的管路穿舱件一般采用穿舱式套管的形式，即在舱壁或甲板I的管路过孔中穿插一个套管2并将套管2的外壁面与过孔的孔壁面上焊接在一起，再将套管2的外端面和内端面与穿插在过孔内的管路3焊接，实现管路3与舱壁I的连接(见图1)。由于这种船舶上的管路在运行过程中温差较小，收缩变形小，并且管路外不用包覆绝缘材料。液化气运输船上的管...
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