技术编号：11046535
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种隔垫结构，尤其是涉及一种使用在车辆后悬架弹簧与车身位置之间的隔垫结构。背景技术通常为了提高车辆后悬架与车身之间的隔振效果，采用在车辆后悬架弹簧与车身之间安装橡胶隔振垫结构来增加隔振效果。然而现有橡胶隔振垫结构存在着后悬架弹簧传递到车身导致的平顺性较差及容易产生异响等缺陷问题。公告日为2011年3月23日，公告号为CN201772006公开了具有防滑和定位结构的汽车减振器弹簧隔振垫装置，包括上弹簧座、上隔振垫、下弹簧座、下隔振垫，其特征是，所述上弹簧座的圆盘周围设有至少两个通孔，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。