技术编号：11086470
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于编组站车辆减速器，尤其是涉及一种新型制动钳结构。背景技术目前制动钳上安装制动轨的是悬臂梁，将制动轨固定在制动钳的悬臂梁上，制动轨对车轮两侧通过摩擦进行制动，这样车轮在旋转过程中，车轮就会对制动轨产生摩擦力，制动轨通过制动轨螺栓将摩擦力传到制动钳的悬臂梁上，制动轨与悬臂梁之间存在一定的高度差，制动轨冲击制动轨螺栓上半部，从而形成制动轨螺栓下半部冲击制动钳的悬臂梁，对制动钳的悬臂梁产生冲击破坏和弯曲破坏，而制动钳的悬臂梁抗弯曲能力差，制动钳安装制动轨的螺栓孔为长圆孔，是为了根据制动轨的磨耗...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。