技术编号：11170593
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于管理多速双离合器变速器的热载荷的系统和方法。背景技术现代的车辆通常配备有多速双离合器变速器（DCT）作为主体车辆的动力传动系的一部分。这种DCT受到欢迎，因为与配备有典型的扭矩转换器的自动变速器相比有增加的机械效率。另外，多速双离合器变速器通常优于典型的自动手动变速器，因为DCT能提供更高质量的档位变换。典型的DCT采用两个摩擦离合器，用于在其向前档位比中进行变换，且通过让两个摩擦离合器中的一个和另一个之间进行交替的接合而实现这种变换。这种多速双离合器变速器可以用在混合动力车辆中，...
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