技术编号:11347500
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车线束原理及电源分配领域。背景技术目前汽车电源分配给点火开关的大多都是一路保险,而点火开关因自身的触点承载电流的能力问题,目前多采用两点分流的形式,即接受电源的部分分为两个触点,此种点火开关需要电源从电器盒出来后分两路给点火开关。目前的一路保险导致的情况是分给点火开关的两路导线线径必须保持一致,都需要用大线径导线,否则导线则不能被保护。目前因点火开关IG2上的电必须给ECU的启动保护一个输入,而ECU的连接器不能压接大线径的导线,因此需给ECU启动保护一条单独的线路保护,及在EC...
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