技术编号：11396601
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及棘轮机构，尤其涉及一种机动车动力输入轴与飞轮间装配棘轮机构。技术背景目前，机动车不论是由内燃机驱动、电动机驱动、内燃机和电动机共同驱动还是空气驱动等，其动力输入轴与飞轮都是直接固定连接，动力输入轴无论是恒定功率启动还是恒定加速度启动，机动车都将不断加速行驶，当动力输入轴达到额定转速时，机动车被限定为匀速行驶，由动力继续输入使机动车本应继续加速行驶却遭到抑制，由此造成动力输入轴额定转速与机动车惯性加速行驶不协调，其后果一是动力输入轴额外功增多；二是导致传动系统不协调、机械磨损增大及增加车...
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