技术编号：11472870
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于离合器技术领域。背景技术目前市场上手动档汽车需要通过离合器来传递发动机扭矩，通过人为操纵离合器踏板实现离合器的结合和分离，发动机的振动需要通过离合器来降低最终传递给变速箱，为了提高整车的操纵性和舒适性，离合器的设计需要考虑到整车的各个工况，例如怠速、急加速、快速分离、快速接合、滑行、爬行等等工况。离合器将尽可能的适应各个工况的需要，让整车的NVH特性满足顾客的要求，现离合器设计为了消除怠速异响专门设计了怠速减振系统，但是目前快速结合离合器工况还未有相对应的设计方案，造成在快速接合过...
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