技术编号：11500872
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及货油舱的技术领域，尤其涉及一种大强框间距的货油舱新型结构。背景技术传统的油船结构货油舱内的强框间距与舷侧边压载舱内的情况间距是一致的，货油舱内强框与压载舱内双壳肋板共同形成一个闭合的框架，以支撑纵向舱壁板所承受的局部载荷，如附图1所示。但是传统的货舱内强框布置方式存在以下缺点：如果是原油船，则货油舱内的强框数量较多，不便于货油舱的洗舱，建造工艺也相对较为繁琐。如果是甲板强框上翻的成品油船和化学品船，则甲板强框间距偏小，不利于集管区设备和甲板系泊绞车的布置，导致甲板机械的重心普遍偏高，也...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。