技术编号：11689191
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及离合器装置。背景技术一般来说，在自动两轮车和全地形车等摩托车中，为了向变速器传递或者切断来自发动机的动力而使用离合器装置。该离合器装置具有：离合器壳，与发动机的曲轴侧连结；离合器中心套，与变速器侧连结；离合器部，用于在离合器壳与离合器中心套之间进行动力的传递或切断；以及压盘，用于按压离合器部。专利文献1中所记载的离合器装置包括凸轮机构，该凸轮机构用于增加离合器中心套和压盘所形成的压接力。该凸轮机构由开口的斜面和配置于开口内的凸部的斜面构成。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开201...
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