技术编号:11717198
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及车辆领域,具体地,涉及一种车辆及其发动机悬置系统。背景技术现有技术中,车辆的发动机悬置装置大多为橡胶型或橡胶与液力复合型,且都以隔振为目的,部分高级车型将其发动机悬置装置由被动型提升为主动型,但仍然只是以隔振为目的,不能对发动机位姿进行主动控制,只能被动限制发动机的位移量。然而,发动机位姿不当会严重影响整车的质心位置,进而影响车辆操控的稳定性。实用新型内容本公开的目的是提供一种车辆及其发动机悬置系统,所述系统能够在车辆行驶过程中发挥发动机悬置隔振作用的同时,主动地调整发动机悬置的位姿来...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。