技术编号:11796051
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种电动汽车及其扭矩安全监测控制方法和装置。背景技术目前,在电动汽车的扭矩安全监测控制中,主要是根据电机电感、电流、极对数、磁通量等参数计算出当前电机的实际扭矩,并根据油门踏板、刹车踏板、档杆、转速等信号计算出当前驾驶者的请求扭矩,然后请求扭矩将实际扭矩限制到一定范围以内,以使电机的实际扭矩能够反映并执行驾驶员的需求扭矩,保证行车安全。但是,目前电动汽车的扭矩安全监测不够全面,从而难以对行车危险进行有效监测;并且无论实际扭矩与需求扭矩的差距为多少时,响应时间都是一...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。